岩溶地区地下连续墙成槽施工振动测试与分析

昆明地铁四号线某车站地下连续墙施工可能对相邻建筑物产生不利影响。基于实测数据,从加速度响应、速度响应和振动主频率方面,进行岩溶地区“抓—冲”结合工艺和“抓—铣”结合工艺地下连续墙施工的振动特性和振动衰减规律研究。结果表明：“抓—冲”结合工艺引起的加速度和速度响应相对强烈,其振动加速度峰值和速度峰值可由形如■的指数函数近似表达,且呈现近处衰减快、远处衰减慢的特性,当振源距大于20 m时,“抓—冲”工艺成槽施工对周边建筑物的影响在可接受范围内;通过对实测数据进行频谱分析,发现“抓—冲”工艺振源的振动频率为11.33 Hz,振动频率集中在1～40 Hz;“抓—铣”工艺振源的振动频率为17.48 Hz,振动频率集中在5～30 Hz。     

发挥策动力作用

如果把安全比作一个单摆,它势必做的是一个阻尼运动,为使单摆的振幅不会减小,需要定期而集中地给这个"阻尼"安全振动提供新的力量,而"安全生产月"起到的就是一个策动力作用。"安全生产月"活动的设计要从吸引力上下功夫,突出体现"寓教于乐"。企业开展"安全辩论活动"是不错的形式。     

隧道单侧基坑开挖安全管理方法研究

为得到单侧开挖基坑安全管理等级,提出安全管理方法,本文对不同工况隧道水平位移和竖直位移随进行数值模拟,对比模拟结果与工程实测数据,结果显示：规律一致。根据地铁隧道的水平位移和竖直位移对基坑管理进行分级,并对不同安全管理级别的基坑项目提出相应的安全管理办法。     

基于贝叶斯网络的地铁暴雨内涝风险预警模型及协同响应机制研究

为提升暴雨灾害发生后的风险预警能力,有效化解地铁内涝重大风险,建立基于贝叶斯网络的风险预警模型,分析提出协同预警响应需求。以暴雨导致城市地铁内涝事故为例,建立综合考虑暴雨及预警、地铁站系统结构、客流量、应急措施、事故后果的基于贝叶斯网络的风险预警模型,分析预警信息对事故后果的影响,进而提出风险预警协同响应机制建设需求。研究结果表明：风险预警对提升地铁暴雨内涝事故应急处置的及时性、精准性和协同性具有显著影响,能够有效减小事故后果。研究结果可为建立重大灾害风险预警方法和机制提供参考。     

我国高架交通系统环境振动研究概况

对目前国内该领域的研究手段、研究方法及研究成果进行了分析,指出了该领域的发展所需解决的问题,并给出了需要进一步深入探讨的几个研究课题。     

矿山开发中噪声与振动对自然生态环境的影响

1 前言 由于石灰石矿山多地处山区,环境噪声和振动的本底值低,而爆破环境振动和空气冲击波强度大,传播距离远。自然生态条件下生存的野生动物对噪声和振动较敏感,而目前的环境影响评价只考虑噪声和振动对人和建筑物的影响。本文试图通过理论计算评价爆破噪声和振动影响范围和程度。评价标准按《城市区域环境噪声标准》(GB3096—93)和《城市区域环境振动标准》(GB10070—88)。     

地铁上盖开发建设项目环境影响评价研究

地铁上盖开发建设项目具有广阔的应用前景,成为目前城市轨道交通建设发展推崇的模式。通过对地铁上盖开发建设项目的特点、环评重点内容总结,着重分析了此类项目噪声、振动、二次结构噪声环评执行的标准及影响分析方法,对此类项目建设开发提出了建议。     

“航天动力学环境新技术研究”专题征文通知

<正>一、专题简介航天动力学环境是航天器遇到的最严酷的环境之一,对航天飞行器的危害极大,会严重影响航天飞行器的正常使用和成败。近年来,航天星箭耦合环境分析、航天高量级冲击、高超声速力学环境、航天器微振动环境问题突出,针对与此相关的问题开展研究,对提高航天飞行器的环境适应性、可靠性、使用寿命具有极其重要的意义。     

某武器放线装置振动夹具的设计

振动试验是武器装备环境与可靠性试验最关键的项目之一,而振动试验专用夹具设计对试验结果起着决定性影响.叙述了振动试验用夹具的设计要求、原则,对某武器线导放线装置振动试验夹具的设计方法、步骤及使用效果进行了阐述.