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51.
52.
泰山街道位于南京长江大桥北端,与南京主城一江之隔,一桥相连,是南京跨江发展的主战场,江北新城的核心区,地理位置得天独厚。泰山街道在全街的总体规划和发展上,按照“高位均衡发展,引领江北新城”要求,倾力打造最适宜人居的江北新城。 相似文献
53.
目前,地震和地震带的成因问题仍然是世界性的科学难题。本研究认为圈闭隐爆作用能形成正楔块、倒楔块;负荷均衡作用能引起楔块运动;楔块运动形成了断陷盆地,也就是说,地堑、地垒是楔块运动的产物;最终,试图通过对楔块运动模式的研究揭示地壳凹陷与地震带的成因问题。 相似文献
54.
21世纪可持续发展面临的七大挑战 总被引:6,自引:1,他引:5
陈国阶 《中国人口.资源与环境》2001,11(1):18-21
可持续发展的过程是不断迎接挑战的过程,21世纪人类将面临人地矛盾的挑战、利用冲突对人类共同目标的挑战、竞争对公平的挑战、发展不平衡对区域均衡目标的挑战、多样性两重性矛盾和突变与灾变的挑战。 相似文献
55.
以国家公园为主体的自然保护地体系是中国陆地和海洋生态系统碳汇的重要来源。利用生命周期评估(LCA法)和武夷山国家公园GIS平台数据,研究了武夷山国家公园全周期旅游碳足迹测算、不同土地类型的碳吸存能力、碳源碳汇的路径和均衡、碳中和策略等四个方面内容,结果表明:(1)2019年国家公园总碳排放为2864481.86 t,其中旅游碳足迹为2836467.58 t,交通、餐饮和住宿是碳足迹最高的三个环节;(2)2019年国家公园碳吸存量为126862.61 t,乔木林地、竹林地、灌木林地是碳吸存能力最高的三种土地类型;(3)国家公园区内可实现碳中和,净碳汇值为88241.86 t,综合全生命周期结果却是显著的碳源,碳吸排比为4.48%,净碳源值为2737619.25 t;(4)构建游客、企业和法律三方面体系是国家公园重要的碳中和路径选择。 相似文献
56.
袁壮 《安全.健康和环境》2021,21(1):58-65
针对实际生产中,石化设备故障呈现出“不均衡小样本”特性,致使传统诊断模型适用性不足,准确率低下这一问题,基于一类支持向量机(One-Class SVM)和遗传算法优化的支持向量机(GA-SVM),提出一种分步诊断策略。利用One-Class SVM构建超球诊断模型,可在没有任何故障先例的前提下实现异常状态辨识和未知故障甄别,提升算法对不均衡监测数据(正常样本数量远超故障样本数量)的适用性;利用GA-SVM,针对小样本故障数据集构建并优化智能诊断模型,判别故障模式,降低算法对大量有标签故障样本的依赖。故障诊断实验结果表明,该方法能够在不均衡小样本场景中显著降低漏报率、误报率和误诊率,对实验数据和工程数据的诊断准确率分别达99%和100%。 相似文献
57.
长江中游防洪减灾系统可持续性评价研究 总被引:2,自引:0,他引:2
长江中下游平原地区是我国经济发达地区,也是我国洪涝灾害最严重地区之一,根据长江流域可持续发展要求,提出两个问题,一是长江中下游平原区要走可持续发展之路,如何使区内社会经济发展与洪涝灾害相协调,这属于地区可持续发展问题,二是防洪减灾系统能否持久地发挥作用,为社会经济可持续发展提供保障,即防洪减灾系统可持续性评价问题,首先讨论了防洪减灾系统可持续性评价的基本涵义,提出了可持续性评价的5个准则,即功能持久性,风险最低性,经济可行性,环境可承受性及社会可接受性,其次,以长江中游平原分蓄洪工程为例,提出了相应的评价指标体系;最后,选择有效蓄洪量,蓄洪面积,围堤长度,耕地面积,区内人口,区内安全台面积等为指标,建立了分蓄洪工程可持续性评价模型-均衡规划模型,并进行了实例分析探讨。 相似文献
58.
基于净初级生产力的中国生态足迹均衡因子测算 总被引:20,自引:1,他引:19
生态足迹作为一种非货币化的生态系统评估工具,是近年来国际上一种重要的判别可持续发展程度的生物物理量方法。均衡因子是生态足迹计算中的一个重要参数,它将6种生物生产性土地类型的面积转换为具有相同生物生产力的面积,从而实现了6种类型土地面积的加和,因此,均衡因子是否准确直接影响到计算结果的可靠性与可比性。随着生态足迹方法的广泛应用,其标准化和本地化研究成为迫切的需要。本文采用中国2001年1km MODIS数据,根据植被的净初级生产力,对中国的平均均衡因子进行了测算:耕地和建筑用地为1.71,林地和能源用地为1.41,草地为0.44,水域为0.35,并与国际通用的均衡因子进行了对比。 相似文献
59.
黎程 《资源节约和综合利用》2012,(1):25-25
产业转移,这是世界经济不平衡向均衡发展的必然趋势,也是席卷世界的经济全球化浪潮的必然结果。产业转移,不仅是现代产业发展具有向外扩张功能的具体体现,也是现代产业体系全球布局的有形拓展。这对发达地区和发展中地区而言,都是一种双赢的结局。 相似文献
60.
低碳经济下物流优化设计的网络均衡分析 总被引:1,自引:0,他引:1
朱莉 《中国人口.资源与环境》2013,(7):77-83
低碳经济社会中,物流活动需重视碳排放的控制,科学设计出支持低碳理念的物流优化网络对有效降低能源消耗具有重要意义。本文采用网络均衡理论为研究方法,首先构造一个以物流交易量为网络流、包含"生产商、分销商和零售商"的典型三层物流运作网络,再基于此结构在各层物流决策者之间构造一个以碳排放强度为网络流的虚拟碳排放网络,用这两个网络间的相互关联反映物流交易和碳排放之间的内在逻辑关系;接着,对这两个相互作用的网络结构进行定量建模,把经济与环境间的协调转化成由这两个相互影响网络所构成的网络均衡问题,分析各层决策者综合考虑碳排放量最低的利润优化行为,并将优化问题转化成等价的变分不等式形式;最后,设计仿真算例进行数值求解和仿真分析,通过讨论不同参数下低碳物流网络的优化决策过程,得到结论:合理征收碳税是一种值得推崇的、有效的碳减排手段;物流网络中运输距离和运输频率的优化均会对降低碳排放产生积极影响。 相似文献