城市路网路线诱导系统交通流优化策略

1 路线诱导系统(RouteGuidancesystem) 目前的城市交通拥挤的现状,在很大程度上是因为由于缺乏有关信息和良好引导,驾驶员不能合理选择路线,从而造成交通量在道路网上分布不均衡造成的。路线诱导系统(RouteGuidanceSystem)通过推荐行驶路线来帮助驾驶员选择路线,可以充分利用现存的道路网络,及时有效地缓解交通拥挤。早在1967年,美国运输部公共道路局就开始研制开发电     

垃圾电站二噁英处理方法

针对公众对二噁英的关注使得垃圾发电厂建设受阻的问题，从其性质、产生过程等方面进行了论述。并较详细地介绍了二噁英的处理方法。     

生物反应器填埋场渗滤液及其处理对策

根据垃圾的降解和稳定机理分析了生物反应器填埋场渗滤液的动态变化规律，并对其处理对策进行了探讨。生物反应器填埋场前期产生的渗滤液可全部回灌，后期再根据实际情况排放处理部分过量的渗滤液。在对渗滤液水量和水质全面直观认识后，再对生物反应器填埋场渗滤液处理工艺进行针对性的选择和设计，并宜采用物化法处理方式。     

一个研究街道峡谷流场及浓度场特征的三维数值模式

目前，研究街道峡谷内流场及机动车排放污染物的扩散行为特征所采用的主要方法为：采用野外测试法和物理模拟法，而采用三维数值模拟方法研究此问题的工作很少。本文创建了一个研究微尺度街道峡谷内流场及机动车排放污染物扩散特征的三维数值模式，即首次采用伪不定常方法，利用K——E闭合方案，建立了一个模拟城市街道峡谷内流场及污染物扩散特征与街道峡谷风场、街道几何结构及两侧建筑物高度对称性之间的复杂关系的三维数值模式。经过与实际监测资料及风洞实验对比，结果表明此三维模式具有较好的模拟精度，能够很好模拟峡谷内的风场及街谷几何结构对街道峡谷内流场及浓度场特征的影响，有很强的实用性。     

城市污水污泥堆肥化技术的研究进展

本文介绍了堆肥化技术发展的历史，以及国内外污泥堆肥化技术的研究进展，并介绍了国内的生产实例，可供大家初步了解污泥堆肥化技术。     

城市垃圾渗滤液场内循环处理的探讨

本文对城市垃圾渗滤液的产生量、水质特征及其影响因素进行了分析，介绍了当前国内外垃圾渗滤水场内循环处理的两大研究流派-以欧美国家为主的生物反应器填埋技术和以日本为主的循环式准好氧填埋技术。根据我国城市垃圾有机物含量高的特点，提出了适合我国国情的、将准好氧填埋技术与生物反应器填埋技术特点相结合的城市垃圾填埋场渗波液场内循环处理的设计思路。     

关于秦皇岛市竞争力的初步分析及对策研究

我国城市竞争力研究成果表明秦皇岛市综合竞争力在全国排序第39位,基础设施、环境、区位等硬竞争力较强,而企业管理、制度、文化等软竞争力较弱,因此虽然在河北省名列前茅,但在沿海城市中比较落后,为了增强城市竞争力,必须正确定位、协调发展;发挥优势、加快发展;加快招商引资;进一步开放;加快科技进步,加强精神文明建设;强化城市营销和品牌建设;强化城市和企业管理。     

论三峡库区城市污水、垃圾处理市场化

论述了用市场化模式解决三峡库区城市污水处理场和垃圾处理场的建设和运营问题，并提出了市场化的总体架构。     

垃圾处理场专用的空气净化装置

介绍了一种适用于垃圾转运站等大型封闭式兼有原位空气除臭、除尘和降温功能的空气净化装置。