全文获取类型
收费全文 | 2807篇 |
免费 | 147篇 |
国内免费 | 251篇 |
专业分类
安全科学 | 97篇 |
废物处理 | 46篇 |
环保管理 | 430篇 |
综合类 | 2178篇 |
基础理论 | 125篇 |
污染及防治 | 119篇 |
评价与监测 | 158篇 |
社会与环境 | 28篇 |
灾害及防治 | 24篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 54篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 68篇 |
2020年 | 78篇 |
2019年 | 92篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 76篇 |
2015年 | 125篇 |
2014年 | 292篇 |
2013年 | 203篇 |
2012年 | 84篇 |
2011年 | 85篇 |
2010年 | 52篇 |
2009年 | 71篇 |
2008年 | 65篇 |
2007年 | 75篇 |
2006年 | 65篇 |
2005年 | 78篇 |
2004年 | 117篇 |
2003年 | 198篇 |
2002年 | 108篇 |
2001年 | 137篇 |
2000年 | 165篇 |
1999年 | 118篇 |
1998年 | 193篇 |
1997年 | 79篇 |
1996年 | 49篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 41篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 84篇 |
1989年 | 69篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 4篇 |
排序方式: 共有3205条查询结果,搜索用时 46 毫秒
31.
32.
2000年9月1日开始施行的<大气污染防治法>较过去有一定的变化,主要可归结为5个方面,即立法目的,防治主体、重点治理、控制方式和法律责任.本文针对这几个方面进行评析,以期对新法的学习和贯彻工作有所裨益. 相似文献
33.
随着社会的进步和工业的发展,人类对煤、石油、天然气等矿物燃料的使用量不断增加,排放到大气中的硫氧化物和氮氧化物也大大增加,从而严重污染大气。消除大气污染的直接途径是,使用矿物很多、污染很严 相似文献
34.
我国城市机动车尾气污染防治策略 总被引:7,自引:0,他引:7
随着改革开放,城市规模在不断扩大,农村人口逐渐涌向城市,致使城市人口膨胀,车辆急增,道路堵塞,污染加重。目前,我国大中城市正在由煤烟型向尾气型污染转化。1我国城市机动车尾气污染的危害与现状在1988-1998年的10年间,我国城市人口翻了1.1倍,从1988年的1.7亿增加到1997年的3.6亿。机动车保有量由1988年的540万辆,猛增到1997年的1730万辆,翻了2.2倍。预计2010年城市人口将达到5.8亿,机动车保有量将达到5900万辆。1980年前,我国汽车工厂仅有56家,主要生产中型卡车和大型客车,年产汽车为十几万辆。进人80年代,我国大量… 相似文献
35.
论述了燃煤型热电厂粉尘污染造成的危害,分析了热电厂产生污染的原因,结合同类电厂治理粉尘污染的经验,对我热电厂治理粉尘污染问题提出了切实可行的建议。 相似文献
36.
国外大气污染控制经验 总被引:6,自引:0,他引:6
本文回顾了国外大气污染发展和控制历程,综述了欧美和日本有关大气污染控制的法规,标准和控制措施,包括了欧洲各国针对大气污染物跨界输送签署的一系列跨国协议.美国《清洁大气法》修正案,日本《大气污染防止法》的有关规定以及欧洲各国的履约情况和美国的二氧化硫排污交易。最后,提出了我国大气污染控制的不足之处。通过介绍国外大气污染控制经验,希望能给我国的大气污染控制一些借鉴。 相似文献
37.
A—P值法在城市大气环境规划中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
采用A—P值法作为控制模型,在城市大气环境规划中根据控制区及各功能分区,确定出区域允许排放总量及其区域分配,以未来主要大气污染物作为该区域的总量控制污染物,对城市大气污染状态进行有效的规划控制。 相似文献
38.
SO2 和氟化物对农作物的危害可通过症状、镜检和受害叶片的化学分析来鉴别 ,并从风向、与污染源距离、障碍物和叶片成熟程度几方面与作物病虫等影响因素相区别。排放浓度、接触时和作物本身抗性是影响危害程度的主要因素。应从治理污染、选种抗性强树木、避开作物敏感生育期、合理种植、加强施肥等方面采取措施加以防治 相似文献
39.
废物处理过程中,常因发生预想不到的化学反应而放出有毒有害气体,从而污染环境并造成人身伤亡事故.本文对废物处理过程中产生的硫化氢、氰化氢、砷化氢、氯化氢、氮氧化物、氯气、氨气、二氧化硫、甲烷、光气等有毒有害气体的机理进行了分析,对废物收集、运输、贮存、利用和处理有着重要意义 相似文献
40.
同位素方法在大气甲烷研究中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对大气甲烷研究的同位素方法理论基础及其研究进展的综述,概括介绍了现有的大气甲烷同位素研究方法和所取得的成果,讨论分析了在中国开展该项研究的意义和前景。 相似文献