基于人的认知可靠性(HCR)模型的人因操作失误研究

以人的认知可靠性(HCR)模型为指导,选择包含技能型、规则型和知识型3种认知类型,结合大连化工集团公司影响运行安全的17个异常事件,对54名操纵员的时间响应状况和允许操作时间进行录像、记录与分析;依据IAEA提供的指标[1],找出操纵员在生产过程中可能出现的操作失误类别及其可能造成的危害;基于3参数威布尔模型推导出操纵员操作响应失误概率模型,并从人机工程学角度提出了具体预防事故的安全对策措施。结果表明,基于HCR模型的大化集团公司操纵员的人因操作失误模型实用、有效,为实现操作者与机器系统相协调的目标、正确评估操作着实时操作的响应时间提供了重要参考依据。     

我错故我在——谈失误的价值

最近观看了一段Ted视频《错误的价值》,其中提到"我错故我在",引人深思。尝试、错误、思考、纠正、再尝试,直至找到正确的途径,这正是我们认识世界的方式。失误并不可怕,可怕的是人不能认识自己的错误,甚至一再坚持自己的错误。在现实中,无论做任何事情,我们都认为自己是正确的,我们的选择是正确的,我们的决策是正确的,我     

基于人差错纠正能力的人因可靠性模型研究

根据人-机系统中人的操作行为具有时序性和差错可纠正性的特点,结合船舶舱室行为形成主因子,开展船舶舱室人因可靠性研究。以人因失误的时序性和差错纠正参数为基础,建立人-机系统中操作者行为模式和人因失误事件树模型。通过对人的差错纠正能力的分析,开展人因可靠性量化模型纠正理论研究。最后,以船舶舱室操作台的监控任务人因可靠性为例进行量化计算,定量评估操作人员执行任务的可靠度。     

安全生产事故没有“高级失误”

2010年11月26日20:30左右,南京市内环西线南延工程发生钢箱梁倾覆事故,导致7名施工人员经抢救无效死亡,3人受伤。对于这起事故,业内权威专家指出,这个失误非常低级,实在是不应该发生的悲剧。专家说这次事故是个"低级失误",完全是从技术角度说的。确实,这个事故没有多少"科技含量"。报纸的报道说得浅     

地勘行业人因失误的影响因素及管理对策

地勘行业是矿产资源开发的龙头,对国民经济的发展具有重要的作用。通过对地勘行业人因失误的类型和影响因素进行分析,从而提出了相应的管理对策,对加强地勘行业的安全管理,促进地勘经济的长足发展具有重要的意义。     

关于控制室系统中人的可靠性评估

分析了人失误的表现形式及影响因素,提出了评价内容,介绍了议价方法及评价结果的定性和定量表达方法。     

民航人因失误分类框架

人因失误分类是否系统、完整及对人误描述是否一致直接影响人误分析的结果。本文对民航中主要几种人误分析方法进行了详细评述,指出其在考虑人的认知过程和行为外在表现形式方面的不足。在对现有人误理论模型和人误分类方法详细分析的基础上,提出了民航人误分类框架。框架由人的行为过程的四个阶段“获取信息-分析处理信息-决策／计划-执行”和八类人误模式及相应的子模式构成。行为阶段与人误模式可针对具体活动进行组合,框架的使用具有灵活性。框架对保证民航中人误辨识结果的规范性和准确性具有重要意义。     

公交乘客失误行为下情绪状态的影响因素研究

为提升公交运营安全水平,研究了公交乘客在自身失误行为下情绪状态的影响因素;提出了外部环境、任务压力、认知评估与个人情绪之间的假设关系,并基于假设关系对公交乘客展开问卷调查,建立了公交乘客失误行为下情绪状态的结构方程模型;通过因子分析和路径分析,验证了假设关系成立与否。结果表明:温和的外部环境、任务压力以及积极的认知评估能够有效地稳定公交乘客在失误行为发生后的个人情绪状态,其中认知评估对个人情绪的直接影响更为显著,任务压力和认知评估均对外部环境与个人情绪之间的影响关系具有中介作用。在外部环境方面,缓和的车内氛围对于避免乘客过激情绪的产生具有重要作用;在任务压力方面,充足的行程时间能够抑制乘客消极情绪的产生;在认知评估方面,加强对乘客的安全知识教育,有利于提高乘客的安全认知,使其保持情绪的稳定性。     

三门峡水库建设的风雪历程

翻开西部浩瀚的开发长卷,聆听祖先们西行的足音,可以感受到几多沉重的历史话题。虽然历史上西部开发的背景和决生的依据是各不相同的,几次开发高潮的出现,均是决策者及时把握时机,准确定位,充分考虑西部的特点和当时国际国内的大背景,将西部开发纳入社会经济发展变化的整体环境中,但是必须承认,我们在政治、经济、建设、生态环境诸 方面确有一些决策失误的事例,以下记录我国三门峡水库建设上的风雪历程,其教训应该记取。     

电梯检验过程中的人因失误分析与管理对策

近年来,我国电梯行业发展迅速,但电梯安全事故频发.导致电梯安全事故的原因中,人为失误占很大比重.因此,研究电梯检验过程中的人因失误及管理对策具有重要意义.应用层次分析法构建了理论模型,对可能的人因失误的关键要素进行提取并按相对重要性进行排序,确定了影响人因失误的重要因素.结合近6年南京市电梯检验人因失误的统计数据,应用灰色关联度理论对操作因子进行关联分析,并由此提出了减少电梯检验过程中人因失误的管理建议.