平安行驶每千米——记“全国五一劳动奖章”获得者常洪霞

2010年被评为北京公交集团"十大青年岗位标兵",2011被评为集团级安全标兵,荣获集团级"三八"红旗奖章,2012年5月获得"全国五一劳动奖章"。2012年6月,她的安全行车里程达到29.5万km,她平平安安行驶每千米,在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩,她就是北京公共交通控股(集团)有限公司第六客运分公司337路驾驶员常洪霞。     

落实主体责任 保护旅客安全——苏州汽车客运集团开展“道路客运安全年”活动

<正>苏州汽车客运集团有限公司(以下简称苏汽集团)是国家道路旅客运输一级企业,交通部重点联系企业,江苏省道路客运主导型企业,建立于1949年8月1日,2001年3月整体改制,2004年4月组建集团。目前苏汽集团拥有车辆运行单位22个,其中分公司建制2个、子     

如何让安全不被“抢行”?

<正>主持人语:2月16日,北京市朝阳区1辆正在赶赴火灾现场的消防车遭遇社会车辆并线超车。这段"簋街消防车遭抢行"的视频,也一时引起了社会各界的广泛关注。那么,我们的安全生产工作,是否也曾被工期、短期效益、人的不安全意识等"抢行"呢?本期就让我们来讨论一下应该如何不让安全被"抢行"。     

落实责任 加大投入

<正>目前,我国一些企业管理者安全意识淡薄,过分强调经济效益而轻视安全生产,导致安全屡屡被"抢行"。笔者认为,应主要从落实责任和加大安全投入入手。另外,还应完善应急救援机制,未雨绸缪,吸取"消防车被抢行"的教训,提前做好各种应急准备。图为庐江县供电公司工作人员正在对变电站内设备及构架进行防腐处理。     

提升意识 健全制度

<正>目前随着企业的快速发展,安全生产工作面临的压力越来越大,安全生产对企业而言也越来越重要。想要让安全不被"抢行",笔者认为,企业应通过提升职工安全意识、健全安全管理制度来规范员工行为、落实岗位责任,并通过文化教育等方式形成企业的安全理念。图为某企业电力人员正在对设     

应急预案演练不是为了摆“POSE”

正近日,笔者在观摩某石化企业的消防演练时,看到几个参加者表情轻松,相互嘻笑,还不时摆"POSE"让宣传人员拍照。当笔者向他们提出质疑时,他们竟然说,"这种演练年年搞,没有什么新花样,不就是为了宣传一下而演戏吗,照几张     

谈安全工作的运行模式

1.塑造企业安全文化良好的企业安全文化是预防事故的基础,各层级应树立防微杜渐的安全意识。日常安全管理工作应如履薄冰,事故的发生仅仅在于一时的失误,往往在一念之间,应严格执行员工进厂的安全准入制度,对所有的安全隐患必须及时进行改进,任何时候都必须体现安全绝对优先的原则,确保每名员工都能直接参与到安全工作中,使每名员工成为"自我主动安全控制中心",用企业安全文化在     

浅析不安全行为管理与控制

根据美国劳工部对以往伤害事故统计分析,96%的事故原因是由于人的不安全行为造成的,因此不安全行为的管理与控制对于预防事故的发生至关重要。将人的不安全行为进行分类,分析产生各种不安全行为的原因和影响不安全行为的因素。有针对性的提出了预防各类不安全行为发生的控制措施。通过对不安全行为的控制,有效的切断事故发生的因果链,极大的降低伤害事故率,从根源控制事故的发生,实现本质安全。     

浅析提高安全教育培训效果的有效途径

近年来,全社会对安全生产工作越来越关注,各地、各部门也做了大量的工作,但一些生产安全事故一再发生。究其原因,主要还是由于人的不安全行为所致。因此,强化安全教育培训,从根本上提高员工的安全意识和技能,就显得尤为重要和迫切。笔者认为,提高安全生产培训教育的效果应该从以下几方面入手:     

吃了胆大的亏

大学里我学的专业是仪表自动化,毕业后顺利来到一家化工公司计控处当了一名仪表维修工,4年专业知识的学习,让我有了较好的理论基础,再加上参加工作后勤于动手,虚心好学,我很快成为仪表维护的行家里手。仗着自己技术过硬,年轻的我不禁飘飘然起来,经常有意无意地违章操作。正是这种淡薄的安全意识,让我差点踏上不归路,现在想起来还心有余悸。