基于不同出行方式的城市微观主体碳排放研究

从城市微观主体的角度出发,通过构建城市微观主体碳排放评测模型,探讨了城市微观主体土地利用模式对碳排放的影响。以南京市某单位为例,采用交通周转量与连续逼近法,对研究单位园区间流通带来的碳排放进行了评测。结果表明,交通方式的选择对碳排放量的影响较显著,不同交通方式的碳排放量排序为:城市公交<综合交通<单位通勤<私人轿车。     

省域主体功能区区划的理论与方法

应用经济地理学、区域经济学、环境规划学等多学科的相关理论,初步界定了主体功能区的概念、内涵及其基本特征,将科学发展观和统筹区域发展的基本理念融入其中,归纳出主体功能区划分的指导原则,并根据该原则选取表征主体功能区相关属性的评价指标,构建了省域主体功能区区划的指标体系,提出了省域主体功能区区划的科学理论和实现途径。     

《日本环境教育法》的现状及修正

日本通过出台环境教育法对目前存在的问题给出了有针对性的规定,强调了国家各部门、各主体间的相互理解和相互协作,为环境教育的开展提供了来自专门法律的支持。     

政府监管影响因素与对策

为配合2008年“隐患治理年”的中心工作,推动地方政府和企业安全生产责任制的落实,激发地方政府各级领导搞好安全生产的内在动力,营造全社会重视安全生产的良好氛围。2008年6月16日至8月31日,国家安监总局在全国开展了“百名县（市）长论安全”征文活动。此次征文活动得到全国县（市）长的充分重视,纷纷结合本地安全生产工作特点,从履行政府责任主体的角度,撰文策论安全生产问题。     

地理成本与人口空间分布格局研究

调整人口分布,实现区域人口、经济与地理环境的协调发展是我国推进形成主体功能区所要解决的重大问题之一.这种条件下,对我国人口分布进行合理性判断显得尤其重要.从我国的人口分布格局来看,尽管存在局部性人地关系矛盾突出的区域,但整体上我国的人口分布与地理环境是具有一致性的.以这一判断为出发点,本文在从传统角度分析地形海拔、水热条件、土地供养能力等地理环境要素以及地理环境变迁等对人口分布影响的基础上,提出地理成本是影响人口分布的重要因素之一,并从地理成本角度分析了其对个人行为方向选择、资本投资方向选择等的约束性作用及进一步对人口分布的影响,接着又从区域发展角度分析了地理成本对自然地理环境条件较差地域地方政府的刚性发展约束以及这种条件下形成对区域人口外迁的影响.最后,本文认为地理成本约束下我国的人口分布与地理环境之间具有一致性的耦合.     

坚持实事求是 注重有效监管

从事安全生产监管监察工作3年多来,体会很多,但感触最深的是,抓好安全生产监管监察工作,必须立足实际,坚持实事求是,注重有效监管。这几年,我省通过健全“一岗双责”、落实“一把手”责任、强化企业主体、加强部门沟通协调,不断破解综合监管难题,坚持执法与服务并重,推进体制机制创新,促进了全省安全生产形势持续稳定好转。     

建筑火灾下人员疏散行为的分析与环境的仿真模拟

随着建筑走向大型化,综合化和复杂化,在火灾下人员疏散的问题也越来越突出,本文从建筑学专业角度出发,通过运用多主体仿真理论,结合疏散行为的特点提出了建立疏散模型的理论基础。综合分析了环境数据和影响要素,建立了有效的疏散模型。可以科学的评价建筑物设计的合理性,为建筑的设计工作提出指导性建议。同时对防灾减灾管理和疏散训练提供科学而有效的参考。     

莆田市安监局通过“在线访谈”与市民畅谈安全生产

近日,莆田市安监局陈金晃副局长做客莆田市人民政府网<在线访谈>节目,围绕生活生产切实相关的安全生产问题与市民网友畅谈交流,访谈节目就安全生产形势、安全生产面临的问题、企业安全生产条件、企业主体责任落实、隐患排查治理、重大隐患监控整改等方面进行了沟通.许多网友在线提问积极参与节目.     

企业安全生产的经济学思考

企业是市场经济的活动主体,也是安全生产的责任主体,安全生产贯穿于企业生产经营的全过程,影响着企业经济效益的整体水平.本文运用经济学的理论基础,探寻企业安全生产与经济的内在联系,分析企业安全生产事故的形成机理,引导企业安全生产行为的正确取向,促进企业经济效益和安全效益良性互动、实现双赢的现实动因.     

明确责任主体 完善政府服务

质量技术监督部门是安全生产工作的前沿机构之一,也在为国家安全生产的监督、管理忠诚履责、尽心尽责,那么他们在完善政府安全监督管理和服务方面有什么值得我们学习借鉴的经验?带着这个问题,记者日前到泉州市质量技术监督局采访了分管特种设备安全的单新民副局长。