信息动态

坚决拒绝皮草动物是人类的朋友,我~l＇lT应该为了自己的美丽,而剥夺它们唯一的保护物——皮毛,伤害它们脆弱的生命。毛皮是动物身体的一部份,有抵抗严寒的作用,如今却成为许多时尚人士的奢侈品。人们穿戴皮草,并非维持生命所必需,     

别小看电源插座

随着我国居民生活水平的提高,小康家庭对家用电器的拥有除了灯具、电视机、音响设备、电冰箱、洗衣机、吸尘器等常用设备外,还拥有两至三台空调、电饭锅、电烤箱、微波炉、洗碗机等,但由于我国住宅现有电气线路配置标准太低,大量家用电器进入家庭,墙上的固定插座数量不能满足多种电器使用的要求,     

南京市建筑材料放射卫生管理现状及对策

近年来,随着社会经济的发展,各种新型建筑材料不断问世。为保障居民健康,促进全市建材业的合理发展,从2005年起,我们对全市的建筑材料放射卫生管理现状进行了调查,调查情况如下：调查结果显示：全市现有建筑材料生产单位226家,其中水泥厂31家,砖瓦厂118家,大件（包括混凝土多孔板厂）77家。     

基于居民合理生活消费的人均碳排放计算

分析了我国居民消费直接与间接碳排放的变化及现状,并通过居民消费的微观角度,分析计算基于居民合理生活消费人均碳排放.试图通过居民消费的角度建立人均碳排放的核算方法,给出建议数据.根据国内当前主要消费环节的碳排放水平,对比国际先进水平和国内碳减排升级潜力,计算了满足居民正常小康生活水平条件下的人均碳排放,年人均排放约2203kg~2333kg碳.居民基本生活的碳排放主要集中在供暖制冷、住宅使用、污染治理和基础建设分摊等方面,而衣物与食品消耗、生活物质材料等方面的碳排放量所占比重相对较低.     

信息动态

在日常生活中,如果时间允许,衣服应尽量选择手洗,尤其是以下情况：第一,衣服数量比较少,而且比较干净,例如夏天每日更换的衣物;第二,质地柔软,容易变形的衣物,例如纯棉类、丝绸类;第三,衣物厚重、数量多且比较脏,也应先浸泡手洗,再放入洗衣机中清洗;第四,衣服手洗完,除非特殊情况,应尽量让其自然晾干,不用脱水。     

全国范围的居民生活垃圾分类参与意愿分析

分类是生活垃圾全过程管理的前提和基础,居民参与意愿是决定生活垃圾分类推行效果的重要因素。基于涵盖全国内地的1665份有效问卷,研究居民垃圾分类参与意愿及其影响因素。结果表明:多数受访者愿意参与生活垃圾分类(70.7%),不同省(区、市)间居民参与意愿差异较大,垃圾分类推广措施需根据各地实际情况适当调整。个体因素和外部因素对居民意愿影响较大。设施不完善、宣传力度低、便捷程度低、缺乏分类氛围是阻碍居民实施垃圾分类的主要因素。建议采取多样化的组合策略下,东部地区相对侧重提高垃圾分类便利性,中部地区相对侧重改善社会分类氛围和政策宣传效果,西部地区相对侧重改善垃圾分类设施和政策宣传效果。针对性地开展居民意愿研究,有助于制定更有效的政策措施,提高居民生活垃圾源头分类参与度,具有理论意义和现实价值。     

可持续行为能增进幸福感吗？一个基于国家森林公园游客的研究

可持续行为和幸福感是两个重要且相关的研究领域,目前学术界对两者的关系及相互影响机制还缺乏一致认识。本研究以自我决定理论为基础,在国家森林公园情境下,构建以基本心理需要满足为中介、生态系统文化服务价值为调节的理论框架,探讨游客的可持续行为对其幸福感的影响机制。以上海佘山国家森林公园、上海共青森林公园作为案例地,对在公园内游玩的游客进行问卷调查。结果表明：(1)可持续行为显著正向影响旅游者幸福感;(2)自主需要、能力需要、关系需要在可持续行为和幸福感之间产生部分中介作用;(3)游客对生态系统文化服务价值感知的审美价值感知越高,可持续行为和幸福感之间的正向关系越强。据此,亟需提升游客对于实施可持续行为重要性的认识,并增强生态系统文化服务供给的多样性,以达到增强人类福祉的目的。     

且说人行道

在城市道路建设中．人行道的优劣体现一个城市交通品位的高低：而行人在参与交道时是否走人行道，又直接体现了居民的文明程度和交通安全意识的高低。长期以来，一些城市的人行道并未发挥其应有的交通功用．人行道上或堆物，或摆摊、或被占为它用．有的成了自行车、汽车的停车场，还有一些人行道是“断头路”，不畅不通是常有的现象，行人的通行条件普遍不理想。久而久之，人们便产生了逆反心理，     

车祸猛如虎救护有要诀

汽车、火车、飞机、船舶交通事故,不知要吞噬多少生命,毁灭多少个幸福的家庭.在西方发达国家,车祸被称为"发达疾病",意思是指随着工业化的发展而产生的一种社会性疾病.它和酗酒、吸毒一样,是社会一大公害.早在1945年,意外伤亡就已经成为美国居民的第五位的主要死因.那年,年平均每10万人中就有26人死于车祸.到50年代,意外伤亡上升为美国居民的第四位主要死因,到目前为止,美国死于车祸的人数已达到300万.在汽车问世100多年以来,全世界死于车祸的人数已超过1000万,因车祸造成终生残疾的人数已超过5000万,现在全世界每年发生大约250万次车祸,约35万人在车祸中丧生.     

户内燃气事故原因分析及对策

随着"西气东输"工程的全线通气以及我国夏季"峰谷差"问题日益严峻,燃气在国民经济中的作用日趋重要.越来越多的居民用户用上了燃气,居民用气负荷日趋增大,然而,由于多方面的原因,燃气事故却层出不穷,给居民用户带来巨大的生命和财产损失.