2012年《中国安全生产科学技术》征订启事

(中国科技核心期刊美国CA检索收录)国家安全生产监督管理总局主管中国安全生产科学研究院主办《中国安全生产科学技术》是刊载安全生产科学技术与管理成果的综合性学术期刊。入选中国科技核心期刊,并被国际三大著名检索机构之一的美国化学文摘数据库收录,在国内外具有广泛影响力。     

2013年《中国安全生产科学技术》征订启事

<正>(中国科技核心期刊美国CA检索收录)国家安全生产监督管理总局主管中国安全生产科学研究院主办《中国安全生产科学技术》是刊载安全生产科学技术与管理成果的综合性学术期刊。入选中国科技核心刊,并被国际三大著名检索机构之一的美国化学文摘数据库收录,在国内外具有广泛影响力。主要栏目包括学术论著、现代职业安全卫生管理与技术、信息与动态等。目标是为广大企业     

声明

《中国安全科学学报》已许可中国学术期刊(光盘版)电子杂志社在中国知网及其系列数据库产品中,以数字化方式复制、汇编、发行、信息网络传播我刊全文。该著作权使用费与本刊     

ORACLE数据库的备份机制分析与研究

分析了ORACLE数据库备份机制.通过对湖南省公安厅户政服务中心的96305身份核查系统所采取的实际备份案例分析,阐述了ORACLE几种备份方法各自的优缺点,综合比较了这几种备份方法的性能,为实际应用提供了可靠的依据.     

应急救援物资车辆运输线路的选择

为了给紧急救援物资支持保障中心的物资调度人员提供科学的车辆路线调度决策方法,提高应急救援工作的响应能力,基于应急条件下物资运输调度的时效性、安全性和经济性特征,运用旅行商理论,对上述3个决策属性分量进行了数学描述,构造了它们的目标函数,并进行了无量纲和权重聚合处理,继而按照多属性决策理论建立了用来评价备选线路决策效用函数的数学模型.利用期望效用属性合并所搜集的信息,将多属性决策问题转化成单属性决策问题,确立了选择具有最高期望效用方案的方法,最后进行了实例分析.结果表明,应急救援条件下的运输调度与正常环境下的企业运输调度决策目标之间存在明显的差异,前者虽然本质上属于图论中最短路线问题的范畴,但由于多个决策目标的存在,不能直接运用最短路线模型和Dijkstra算法求解.运用多属性决策理论建立的评价备选线路决策效用函数,是有关人员进行车辆路线安排的有效方法,但其相对优越性尚需做进一步的研究和探讨.     

Oracle Data Guard在塔河数字林业中的应用与实现

根据塔河数字林业系统对数据库的可用性和数据的可恢复性以及恢复时间的要求,在众多备份技术中选择了Oracle Data Guard技术,本文针对这一技术,简要阐述了其概念和功能,并且详细介绍了其技术组件和工作原理.     

进口粉末涂料固体废物属性鉴别的研究

建立了粉末涂料固体废物属性鉴别方法：(1)采用红外光谱分析物料的主要成分;(2)利用X射线荧光光谱对物料中的主要无机元素和有害元素进行半定量分析;(3)按《热固性粉末涂料》（HG/T 2006—2006）测定物料的主要质量参数;(4)根据《固体废物鉴别标准通则》（GB 34330—2017）相关条款,得到物料的固体废物鉴别结论。本方法可为粉末涂料固体废物属性鉴别提供参考。     

基于混合决策的城市固定避难所选址优化

为了提高震后城市避难资源供需匹配效率,根据应急避难灾民的需求特征,分析了避难人员分层疏散和不同类型避难所规划布局,提出了基于模糊集理论、多属性妥协解决策(VlseKriterijumska Optimizacija I Kompromisno Resenje, VIKOR)方法和双目标机会约束模型的混合决策方法。根据定性因素评价结果优化开放避难所的适宜性,并最小化避难所开放数量。通过加权ε-约束、中心极限定理和分段线性函数逼近得到近似单目标混合整数线性规划模型,借助实例验证模型的有效性。对比确定性和机会约束性模型得到的优化结果,为考虑避难所选址问题中的需求多样性和不确定性提供依据。结果表明,该方法不仅可以从多个决策者的专业知识中受益,还能更好地对冲震后需求的不确定性,确保在时间、空间有限的情况下,避难救援行动有序和高效开展。     

交通环境及驾驶人属性对车辆横向控制水平的影响分析

为探究道路环境及驾驶人属性对车辆直道横向控制水平的影响,招募31名试验对象,设计白天-城市道路、夜晚-城市道路、白天-高速公路、夜晚-高速公路等4种情境下的实际道路驾驶试验,选取横向加速度均值和横向加速度标准差为二维向量,基于二分K-means算法对驾驶人在直道行驶的横向控制水平进行划分。结果表明：样本数据聚为3类时聚类效果最佳,驾驶人的直道横向控制水平被划分为良好、一般、较差;4种情境中,夜晚-城市道路环境下驾驶人的整体横向控制水平最差;所有驾驶人属性中,只有性别因素对驾驶人的横向控制水平存在显著影响,男性驾驶人的直道横向控制水平优于女性驾驶人,年龄、驾龄、婚姻状况、文化程度等5种因素不存在显著影响。     

安全阀校验智能化测试技术研究及应用

针对安全阀校验中传统人工方法普遍存在的检验效率低、数据准确度差、测试过程无法追溯的问题,通过对测试信号接收及传送装置的硬件设计、信息采集与管理系统的软件开发,采用传感技术、计算机测控技术、数据库及互联网技术,开发出了一套由“智能化管理系统”与“智能化操作系统”组成的安全阀校验智能化测试装置,对样机进行了性能测试,结果表明：该装置在安全阀整定压力测试及密封性试验测试中,测试精度均小于0.5%,测试数据稳定可靠,可应用于安全阀的实际校验工作。