测量不确定度在空气自动监测中的应用

根据测量原理建立数学模型，分析各种不确定分量的来源，评定标准不确定度，确定合成不确定度和扩展不确定度。通过不确定影响分量的分析，找出最大不确定分量，重点控制其分量，可保证测量的准确性和精度，也可通过重新评估显著性不确定分量，找出方法存在的不足和问题，提出控制不确定分量的步骤和方法，改善测量方法和手段提高测量准确性和精度。     

大气颗粒物中多环芳烃的监测

本文报导了大气颗粒物中多环芳烃的一种测定方法和结果。颗粒物预处理方法是:超声萃取,抽滤,减压蒸发浓缩,硅胶柱净化,再浓缩,定容溶解。用高效液相色谱法分离和鉴定。对西南石油学院5个功能区冬季大气颗粒物中的苯并(a)芘等9种多环芳烃的分布状况进行了实测,苯并(a)芘平均含量为26ng/m~3,为国外一些大城市冬季值的三倍,为国内一些大城市冬季污染值的二分之一。     

利用航空γ能谱资料快速预测环境氡浓度

航空γ能谱测量方法是核辐射区域本地调查,区域环境中核辐射污染调查和评价的有效方法。文中不同于以往的利用航空γ能谱测量数据换算地面(1 m高)空气吸收剂量率的方法,而是运用大地-大气氡交换理论模型及氡的析出率理论,预测区域空气中氡浓度,并可计算出区域氡地质潜势。计算结果表明方法快速、高效,具有较好的实用价值。     

离子选择电极分析法测定标样中氟化物的不确定度评定

通过对离子选择电极法测定标样中氟化物的过程研究，分析了该方法测量不确定度的来源，给出了相对不确定度分量，得出测量扩展不确定度的结果。     

工况法测量中的摩托车驾驶技术和方法

机动车排气污染物工况法测量中的车辆驾驶是一项技术性较强的工作，它不仅需要驾驶员有熟练的车辆驾驶技术，而且还要求驾驶员熟悉机动车的排放法规，及懂得如何在工况法测量中根据法规要求进行车辆的驾驶工作。本结合作几年的驾驶实践经验，探讨工况法测量中的摩托车驾驶技术和方法。     

摩擦压力机打击力的测量误差分析

对摩擦压力机打击力测量不准确的现象进行了试验验证 ,并从理论上分析了摩擦压力机打击力测量误差产生的原因 ,探讨了摩擦压力机滑块初速度、工件质量和刚度以及测力传感器质量和刚度对摩擦压力机打击力测量误差的影响。     

3011H+型自动烟尘采样仪在烟气中SO2采样测量技术的应用与改进

该文简要总结目前常用的烟气SO2测试方法及使用过程中常见问题，并提出改进措施。对烟气中水蒸气结露和采样抽力不足而严重影响测量结果的问题，设计采用一种辅助采样装置，并对测量结果进行分析。     

环境噪声监测与分析

在大量的资料进行了整理分析的基础上，叙述了近几年重庆市渝中区环境噪声控制所取得的进展，并提出进一步改善声环境质量的一些建议。     

高低温能力验证结果影响因素分析

以多年参加高低温能力验证并均获得满意结果为基础,从人、机、料、法、环、测六方面对影响测量结果的因素进行分析,并用实例进行了验证。最后为提高参加测量审核结果满意率,从试验箱选取、人员选择、传感器放置位置、测量设备使用和温变率选取等方面给出了具体参考建议。