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添加剂强化石灰/石灰石烟气脱硫过程的应用及研究进展 总被引:6,自引:0,他引:6
目前国内外80%以上的烟气脱硫过程采用石灰/石灰石湿法脱硫。在脱硫过程中加入添加剂,可显著强化多相复杂体系的传质,从而提高脱硫率、降低脱硫成本。本文综述了添加剂强化石灰/石灰石烟气脱硫过程的研究及应用进展,并对国内的研究方向进行了简要阐述。 相似文献
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反硝化实验方法研究综述 总被引:1,自引:0,他引:1
氮磷是富营养化评价和预测的主要指标之一,由氮磷引发的水体快速富营养化和污染是当今全球面临的一个重大环境问题.沉积物是水体生态系统中N的归宿场所之一,反硝化作用是脱氮的重要机制.本文重点介绍了沉积物-水界面上反硝化常用的实验方法(乙炔抑制法,氮气通量法,同位素对法等)以及它们的优点和存在的缺陷,并指出了今后反硝化实验的研究方向. 相似文献
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目的 分析变速器壳体驻车耐久试验的失效根本原因,对变速器壳体进行低周疲劳优化设计.方法 首先排查壳体的化学成分、铸造质量,排除材料和工艺引起失效问题的可能性,然后通过有限元方法分析驻车轴孔的最大拉应变、驻车工况壳体变形、轴孔接触区域.根据局部应变分布特征,提出驻车轴修形的优化方案,并且根据壳体材料的低周疲劳参数,确定Coffin-Manson模型,并根据该模型预测壳体驻车轴孔优化前后的疲劳寿命.结果 驻车轴孔的最大拉应变高达0.95%,确定应变过大是导致壳体失效的根本原因.驻车轴度修形的优化方案将最大拉应变降低到0.40%,塑性应变占比由42%降低到5%,疲劳寿命的预测值由原来的175次提高到7980次,满足试验循环次数1000次的要求,最终优化物理样机通过了驻车耐久试验验证.结论 使用的Coffin-Manson模型参数能准确地预测变速器壳体的低周疲劳寿命,驻车轴小角度修形优化方案能够有效解决局部应变过大的失效问题,具有一定的工程参考意义. 相似文献
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3月20日《人民日报》第9版发表了一篇题为《绿色销毁》的图片新闻。图片旁的文字说明这样写道:“3月13日福建省福州市工商部门销毁近期查获的案值189.15万元的假冒伪劣商品。为避免污染,他们采取倒掉假酒,回收酒瓶;埋掉假烟,收回纸盒;其他假冒伪劣商品也分门别类进行回收处理的“绿色销毁”方法。看了这条新闻,给人耳目一新之感,不禁令人为“绿色销毁”鼓掌叫好!“绿色销毁”好就好在工商等执法部门在执法过程中提高了自身的法制观念和执法水平。应该说工商、质量技术监督等执法部门按照国家产品质量法规办事,销毁假… 相似文献
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水污染物总量控制实用计算方法概要 总被引:4,自引:0,他引:4
前言 国家环保局曲格平局长指出:环境管理要上新台阶。要逐步推行环境保护目标责任制、城市环境综合整治定量考核制、污染源实行限期治理、污染集中控制和排放污染物许可证制等五项新制度。 围绕目标管理的五项新制度,是我国环境管理上新台阶的重要标志,而作为五项新制度的主要技术基础就是污染物的总量控制。 相似文献
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介绍“量化检查表——火灾爆炸危险指数——系统安全分析 (以故障树分析为主 )”的三阶段综合评价方法的主要内容、与之配套的计算机软件结构和该评价方法在新疆石油管理局的应用。 相似文献