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471.
循环经济分为3个连续的阶段或环节:生产阶段、消费阶段和废旧物品再制造阶段。在生产阶段促进清洁技术的开发勺应用是实施循环经济的根本举措。当前实施循环经济的重点是:在宏观经济中实施循环经济;在宏观经济方针政策中体现循环经济原则、可持续发展原则和环境保护原则;将保护环境的基本国策纳入进出口政策;以循环经济的原则规划、建设、改造现存的化学工业同区。 相似文献
472.
影响安全生产状况的经济社会发展指标及灰色关联度分析 总被引:2,自引:9,他引:2
为研究我国经济社会发展指标与安全生产状况之间的关系,首先对新中国建立以来安全生产状况的规律性作了分析研究。然后选取了与安全生产密切相关的7个经济社会发展指标,应用灰色系统理论的关联度分析法计算分析了各指标对安全生产状况的影响程度,得出该时期农业产值占GDP的比重对安全生产状况的影响最大,第三产业的影响其次,科技和教育经费的投入指标对安全生产状况的影响度较小的结论,并深入分析探讨了其内在原因。提出了我国在工业化进程中如何解决安全生产问题的意见和建议。 相似文献
473.
事故致因理论的比较分析 总被引:5,自引:0,他引:5
本文对事故致因理论进行了总结并对其优缺点进行了介绍,对一些主要的事故致因理论进行了比较,分析了其异同,提出了各自的特点和适用条件,并对其理论发展前景进行了展望。运用事故致因理论对具体事故案例进行了分析,找出了事故原因,提出了预防措施。 相似文献
474.
夏光 《中国环境管理干部学院学报》2007,17(1)
2006年,从中央到地方都大幅度强化了环境保护的施政力度.中央提出了环境保护与经济增长要并重、同步和综合的要求,这被称为"环境保护的历史性转变".与此同时,国家出台了20多项以环境保护为重要内容或与环境保护有关的产业政策和其他经济政策.新成立了11个环境保护和核安全的区域督查机构,层层下达了主要污染物排放消减指标.各地也把主要精力放在了推动新型工业化和城市化进程上,出台了大量加强和支持环境保护的经济政策和管理措施. 相似文献
475.
基于事故理论的城市轨道交通风险评价模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
笔者分析了城市轨道交通事故,在分析我国其他行业事故分类的基础上,确定城市轨道交通事故分类标准,即重大事故、大事故、险性事故和一般事故,并将不同事故分类情况及专家判断评分,按事故的大小不同换算成可以计算的计算尺度,根据事故种类不同计算出事故折算因子,根据风险理论的评价方法,建立了地铁风险评价模型,对地铁的危险性进行量化定级,并通过具体实例进行综合分析评价,该风险评价模型具有一定的工程意义。 相似文献
476.
以室内环境的空气品质以及声、光、热环境为研究对象,根据实测数据,建立不满意百分比指标PD(predicteddissatisfied),基于熵权理论对整个室内环境进行评价。在多因素的室内环境评价过程中,该方法在以实测数据确定评价指标的相对重要程度后,根据各评价对象之间某些评价指标重要度的差异,自动调节各种差异对评价过程的影响,合理的优化了评价过程。以某小区6户人家家庭环境的物理、化学因素测试的数据进行综合评价,其结果与实际情况相吻合。说明该方法所得到的评价结果具有说服力。 相似文献
477.
478.
按照期望理论,人们之所以从事某种工作或采取一定的行为,与个人的需要以及个人对目标的期望值、效价、达到目标的可能性等主客观因素有关。在安全管理中,人们进行违章操作的行为与个人的需要满足、对违章目标意图的追求、成功违章的可能性等因素有关。因此,我们在开展违章管理工作中可以借鉴期望价值理论,研究人的违章行为、探讨违章行为的心理成因,并在此基础上提出消除违章行为的新思路。[编者按] 相似文献
479.
安全管理是一项复杂的系统工程,其复杂程度不亚于任何一门学科,甚至可以说是融汇了各门类学科的一门综合性学科.虽然安全管理有其复杂性的一面,但是我们在具体从事安全管理工作中完全可以把其简单化.抛开复杂的安全管理的系统理论,从直接参与安全(管理)活动的主要要素人入手,笔者以为可以把安全(管理)活动用主动性和被动性来加以区分和控制. 相似文献
480.