公路隧道火灾事故调研与对策分析

通过调研国内外近60年来,有代表性的33起公路隧道火灾事故,对公路隧道火灾事故起因、特点及危害进行了详细分析,结合国外公路隧道火灾安全措施以及防火安全评估经验,提出几点降低公路隧道火灾事故风险,减少事故危害的对策与建议。以期为公路隧道规划、设计以及建设运营等工作提供有益的参考。     

保障空气质量为奥运保驾护航——北京市机动车排放污染控制谈

随着城市的发展、人民生活水平的提高,机动车保有量也在快速增加,到2007年5月底北京市机动车保有量已经超过了300万辆,居全国第一位.     

珲春自然保护区呼唤新的生态文明

历史上的珲春人烟稀少、森林茂盛,自然资源极度丰富,是野生动物的天堂。自近代以来,珲春人口快速增长,农耕经济迅速发展,逐渐开始大规模的毁林开荒,新中国成立以后,由于人口和经济的压力,人们继续以牺牲环境为代价,大力发展农业生产,逐步形成了利用自然、改造自然、人定胜天的生态文化观念。     

基于驾驶适宜性检测的沙漠公路驾驶员视觉特性分析

利用动体视力检测仪,对沙漠公路行车途中汽车驾驶员进行包括静视力和动体视力在内的视觉特性的实地测试,并就获得的1004个有效样本的检测数据进行统计整理,对受测驾驶员静、动体视力总体情况及其与驾驶员年龄、驾龄、持续行车时间、检测时的气温等因素之间的关系进行分析研究。对驾驶员视觉特性的实测分析表明:沙漠公路受测驾驶员静视力和动体视力平均值分别为1.3和0.7;动体视力相对于静视力的平均下降幅度为44.75%,远高于绿洲地区。关联度分析也表明,驾驶员的年龄、驾龄、驾车时间以及测试温度4项因素对其静视力、动视力以及视力降幅均具有较强的相关性,关联度均在0.76以上。     

农村交通安全教育亟待普及

编辑同志：近年来,一些乡村公路的建设大大方便了当地农民出行,但在交通安全方面,我们在注重加强机动车驾驶员道路交通安全意识和知识技能培训的同时,却忽视了行人的安全教育,尤其是农民等弱势群体的交通安全知识的教育。前不久，平和县五寨乡的庄老汉难得进城，十字街口车水马龙，交警“手舞足蹈”对他做了好多于势，     

公路收费：何时不再雾里看花

据最新数据显示，截至二00五年年底，中国公路总里程已突破一百九十三万公里，高速公路达到四点三万公里，跃居世界第二位，一级公路和二级公路也保持了年均百分之二十九和百分之十四的增长率。 在这可喜数据的另一面，社会上对收费公路线长面广、站点多的问题也反映强烈。社会人士认为，具有公益性的公路因长时期的收费，已被某些地区当成“敛财的工具”。那么——[编者按]     

提高快速法测定COD准确度及精密度的方法

介绍了用快速法测定COD分析中提高准确度及精密度的方法。     

基于社会网络分析的江西各地市公路行业碳排放的关联与分异特征研究

针对各地公路碳排放的空间差异与关联特征，制定合理的低碳策略，实现各地协同碳减排，是行业可持续发展的热点问题。以江西省为研究对象，采用空间自相关、社会网络分析和引力模型等分析11地市公路行业碳排放的空间差异与关联，识别社会网络的结构特征及其演变趋势，明确不同地市在网络中的地位和作用，结果显示：（1）公路货运是公路行业碳排放的最主要来源；（2）江西省公路行业碳排放整体上呈现空间随机分布，不存在全局的空间聚集性，且局部空间聚集特征不断变化；（3）公路行业碳排放网络逐渐从南昌、新余双中心结构演变为南昌为主的单中心结构，网络的协同作用整体呈减弱趋势，核心地市对外围地市的影响力和带动作用不足。     

高筑墙 广容量 促发展——巴东环保行与思

探索收获经验 巴东县地处湖北省西部长江三峡库区渝鄂交界地带,属经济欠发达的少数民族地区.如何实现经济建设和环境保护双赢历来是县委政府和人民群众共同关注的重点.近儿年,巴东县在突出环境保护监督管理、为县域经济快速发展提供优质服务、促进地方经济实现跨越式发展等方面进行了探索,从中也获得了一些经验.     

公路环境影响评价在饮用水水源保护中的应用探讨

我国建立了饮用水水源保护区制度,并针对不同保护级别的区域制定了相应的防护要求。本文将探讨公路环境影响评价在饮用水水源保护中的应用。