复合材料气瓶的自紧设计研究

随着能源结构的变化和环境污染日益加剧,汽车工业研究的重点开始转向清洁能源领域,采用天然气为燃料的汽车越来越受到大家的欢迎,而作为天然气的盛装载体一气瓶的发展必将会迎来新的挑战。自紧压力设计是复合材料气瓶成型工艺的一个重要手段,也是气瓶应力分析中的一个关键环节,本文借助ABAQUS有限元分析软件,对车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶进行了力学分析,建立了有限元分析模型。     

关于我国环境保护投资的界定与思考

对比分析了国内外环保投资范围的界定原则,解析了环保投资的内涵,从环保投资的性质、目的和内涵等方面提出了环保投资的界定原则。研究表明,目前我国环保投资统计口径比较混乱,环保投资虚高,且投资结构不尽合理,资金使用效率不高,造成污染治理和生态恢复速度一直滞后于环境污染和生态破坏速度。建议明晰环保投资定位,优化投资结构,明确投资范围,统一统计口径,拓宽投资融资渠道,保障投资金额,加强投资监管,提高投资使用效率,解决现有环境问题。     

水平管道内铝粉爆炸特性的试验研究

为研究铝粉在密闭空间内爆炸特性,降低其爆炸造成的损害,利用自行设计的水平管道式可燃气体-粉尘爆炸装置,在室温下对粒度为6～8μm,9～12μm,15～17μm的铝粉在100～800 g/m3浓度范围内的爆炸特性进行试验研究。结果表明:铝粉在浓度为600 g/m3时,最大爆炸压力和最大压力上升速率最大,爆炸时间最小;铝粉浓度较低时,由于氧气充足,随着铝粉浓度增大,最大爆炸压力和最大压力上升速率增大,爆炸时间减小;当铝粉浓度超过600 g/m3,受到氧气浓度限制,最大爆炸压力和最大压力上升速率随浓度增大而减小,爆炸时间增大;相同浓度的铝粉,粒度越小,最大爆炸压力和最大压力上升速率越大,爆炸时间越小。粒度越小的铝粉,爆炸的可能性和危险性越大。     

北京将投资557万元建演出场所远程监控系统

近日,由北京市发改委、中关村管委会等单位主办的“北京市城市管理和民生工程科技支撑项目公开招标信息发布会”举行。     

综放支承压力峰值位置的理论及回归分析

鉴于综放支承压力峰值位置对工作面安全生产影响的重要性,对支承压力峰值位置的确定进行了研究分析。其中煤体硬度、煤层厚度及工作面推进速度为支承压力峰值位置的主要影响因素。采用相似模拟实验及理论分析方法研究各因素对支承压力峰值位置的影响规律及其函数关系。最后应用回归分析方法得到了支承压力峰值位置确定的经验公式,并将其进行了实际应用。结果表明:上述3个影响因素对支承压力峰值位置的影响均为非线性的;支承压力峰值位置与煤体硬度近似地满足反比关系;支承压力峰值位置与开采煤层厚度、工作面推进速度满足指数函数关系;通过对这3个因素的回归分析,可以确定支承压力的峰值位置。     

各省动态

江苏：从源头控制能耗增长过快 江苏省今年出台的《固定资产投资项目节能评估和审查实施办法（试行）》规定,今后,年综合能源消费量3000吨标准煤以上,或年电力消费量500万千瓦时以上、年石油消费量1000吨以上、年天然气消费量100万立方米以上的固定资产投资项目,必须单独编制节能评估报告书。     

经济特区与体制改革的机遇——从喀什设立特区谈起

为稳定新疆而提出设立喀什经济特区是必要的,但"特区"之举与"治疆"根本不能仅局限于经济层面。改革之初的"特区"发展具有经济和政治的双重内涵,经济的发展就是某种意义上的体制突破和政治进步。"新特区"应统筹经济发展与体制改革之整体框架,尤需突出三个重点:开展民族区域自治机制创新、开辟民间资本投资特区的通道以及以户籍改革为突破口实质推进城乡一体化建设。边疆的综合改革对内地亦将具有一定的经验性价值。     

四川铁路集团水泥有限责任公司

四川铁路集团水泥有限责任公司成立于2009年7月,注册资本2．58亿元,项目投资近9亿元,由四川省铁路产业投资集团有限责任公司所属四川省铁路集团有限责任公司与四川公路桥梁建设集团有限公司共同出资建设。厂区占地360余亩,2010年12月建成投产。项目投产后,年产水泥200万吨以上,预计年销售收入7亿元以上,利税总额近2亿元。     

浅谈钢铁工业环保设施的“投资-运营”模式

论述了钢铁工业污染防治设施的"投资-运营"模式的发展概况,介绍了该模式的优越性以及实施方式,并从交易结构的角度分析了钢铁企业污染防治设施采用"投资-运营"模式可能会出现的风险以及规避方法。     

基于GIS技术及模糊物元分析法的南京市仙林新市区生态安全评价

运用压力-状态-响应模型和层次分析法构建生态安全评价指标体系,综合运用GIS技术及模糊物元分析方法对南京市仙林新市区建设前后(2003和2007年)的生态安全状况进行评价。结果表明,2003—2007年,仙林生态安全状况主要向2个方向发展,生态安全和不安全区域面积均有所增加,占区域总面积比例分别由9.6%和12.9%增加至22.3%和15.0%。由于各区域发展模式不同,生态安全状况区域差异明显。具体表现为仙鹤片区与白象片区生态安全区域面积明显增加,占研究区总面积比例分别由2.6%和3.9%增加至10.1%和9.3%;麒麟片区生态安全状况以临界安全为主,部分片区由临界安全状态向较安全状态转化;青龙片区生态安全状况变化不大。