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271.
长江流域城市发展的个性与共性问题 总被引:16,自引:6,他引:10
姚士谋 《长江流域资源与环境》2001,10(2):97-105
建国50年来,长江流域各大、中、小城市发生了巨大的变化,特别是城市经济实力、城市性质与功能结构,城市生态环境以及区域城镇体系等产生了质的飞跃,向着更高层次的城市战略目标发展。从本流域各个城市发展过程与现状特征分析,具有五个比较鲜明的个性与共性问题,共同构成了长江流域城市化的特征与趋势。着重阐述了五个特征:①城市化的速度、比例各省具有自己鲜明的特征;②流域内各省城市空间结构有自己的特点;③城市发展条件与形态有自己的个性;;④市用地的 结构性特点;⑤流域内各大中城市的合理发展模式。 相似文献
272.
其实早在我踏上马来西亚这片土地时,就有一种写东西的冲动,虽然事后由于许多事的牵绊加上偷懒也就作罢了,但是这个城市带给我的惊喜却还历历在目。辗转至今,决定拾起笔重新记录下那段旅途所感。 相似文献
273.
中国运载火箭技术研究院(以下简称“火箭院”)作为国有大型航天企业,是中国历史最久、规模最大的运载火箭和航天飞行器研制、试验和生产基地,是航天髙科技、多专业为一体的综合性系统工程的典范。多年来,火箭院一直致力于安全生产责任体系研究工作,按照“1+2+N”的整体思路,即以所承担业务流程为主线,以组织、岗位2个纬度进行安全责任纵、橫向双延伸,以“三个必须”“谁主管、谁负责”等要求,全面构建覆盖各级组织、各类人员的安全生产责任体系。 相似文献
274.
地铁列车运行诱发的低频振动问题受到人们的广泛关注,对于低频振动的控制研究具有重要意义。采用移动激振力函数来模拟轮轨之间相互作用力,建立轨道‐隧道‐地层三维动力有限元模型。核心思想是通过降低地层中能量传递密度的方式来减小低频振动,首先分析地铁列车运行诱发的地层和地表动力响应规律,揭示低频振动的传播衰减机理。之后通过普通整体道床轨道和钢弹簧浮置板轨道两个不同的轨道型式,系统地分析普通整体道床轨道中隧道衬砌参数和道床参数对地表低频振动的影响规律,对钢弹簧浮置板轨道进行优化,增大底板的刚度和厚度,研究优化后底板参数和隔振器排列方式对地表低频振动的控制效果。计算结果表明:低频部分随着与隧道纵向轴线距离的增加,在地层和地表均衰减较慢;普通整体道床轨道中道床刚度和高度、隧道衬砌刚度均对低频振动的影响较大,而隧道衬砌厚度对低频振动的影响较小;钢弹簧浮置板轨道中随着底板刚度和长度的增加,低频振动的控制效果越好,隔振器数量越少,越有利于低频振动的控制。 相似文献
275.
曾几何时,"智慧城市"还只是作为一个概念在市场中被炒作,而如今,规模化的智慧城市建设已经开始,人们已经开始享受到智慧城市建设带来的美好生活。同时,具有重要指导意义的《促进我国智慧城市健康有序发展指导意见》(以下简称《意见》)正由国家发改委和工信部牵头制定,有望近期出台。尽管智慧城市获得大家的认可,但是在其建设过程中依然会有部分人群对"智慧城市"概念模糊或对智慧城市的商业模式不明确,造成了口号过空、行动偏离的现实。本期《中国安防》邀请到CSST首席战略官兼高级副总裁曹国辉先生,请其就智慧城市建设中的疑问给予解答。 相似文献
276.
277.
环境风险通常发生在一定时间之后,以某种可能性发生在某个特定的地方,使得某些人群受到影响。因此,环境风险是典型的多维度事件,它涵盖四个基本的偏好维度:时间、空间、概率与社会性,每个维度都可能导致环境风险知觉和评价出现折扣(discount)现象。但是,传统视角往往关注单一维度,主要是时间,因而割裂了维度的整体性。基于环境风险的多维度特征,提出了一个统一的多维度偏好框架,为环境风险知觉及评价提供整体性视角。这四个偏好维度统一的内在原因是心理距离。维度共性意味着时间维度上的折现机制能够应用到其它维度,为此,对环境风险跨期评价中关于折现率热点问题的研究进展进行了一个关键的梳理。未来有必要在此整体框架下,重点关注三个方面的问题:(1)环境折现率,对环境折现率的要素及其关系进行规范性分析,进而分析环境贴现率与经济贴现率之间的关系,及双率折现对可持续发展的涵义;(2)基于维度共性,将时间维度上的研究结论应用到其它维度;(3)研究多重维度复合情形下的偏好和评价问题,建立综合性描述模型,依托具体案例探讨有效的环境风险沟通策略、环境政策和制度设计。 相似文献
278.
一、2020年出入口控制市场整体发展情况回顾
回顾中国安防行业“十三五”的发展,从天网工程到平安城市,从平安城市到雪亮工程,从雪亮工程再到智安社区建设,政策机遇推进行业快速发展.据统计,从2015年到2019年中国安防企业收入总额依次为4900亿元、5400亿元、6016亿元、6900亿元、7562亿元,增长率分别为1... 相似文献
279.
物流安全评估体系研究 总被引:3,自引:0,他引:3
从系统工程方法论的角度,运用物流安全评估体系对物流系统进行评估,该体系概括了物流系统安全评估的步骤、阶段、涉及的知识范围以及环境影响。在Hall三维结构的基础上,构建物流安全评估体系的四维结构,并提出物流安全评估体系的整体结构模型。给出了物流安全评估体系的具体实施步骤,并将该评估体系应用于物流信息系统安全评估中,其结果表明该评估方法可行并给出该实例的安全对策。该体系提供了一种物流安全评估的新思路,为构建更实用的物流系统安全评估体系及评估方法提供了依据。 相似文献
280.
我们前往澳大利亚考察道路交通,管理,先后到了墨尔本、悉尼、堪培拉、布里斯班等城市。专程去了新南威尔士州政府下属的道路交通管理局,听取了政府官员关于新南威尔士州和悉尼交通管理情况介绍。很巧的是,接待员杨先生是20年前移居悉尼的福州台江人,这老乡情使我们有很多交谈。考察虽然短暂,但却使我们对澳大利亚那种“温馨细致,人文关怀”的道路交通管理印象十分深刻,难以忘怀。 相似文献