细长柱形Cu-Mn/Al2O3催化剂的控制合成及其对甲烷催化燃烧的影响

为提高煤矿风排瓦斯的处理和利用效率,采用溶胶-凝胶法控制合成条件以制备三维交联通透型的多级孔道细长柱形Al2O3,并以其为载体用水热合成法制备负载量极低的非贵金属Cu-Mn/Al2O3整体柱催化剂.对催化剂的结构和物理化学性质进行BET、SEM、XRD和XPS表征,并采用微型固定床反应器测试催化剂对低浓度甲烷燃烧的转化效率.结果表明,通过控制模具形状、尺寸以及干燥温度等条件可实现对催化剂形状的控制合成.减小陈化过程的凝胶尺寸和降低干燥过程中的水分和溶剂脱除速率等均可得到细长柱形Cu-Mn/Al2O3催化剂.催化剂负载活性组分Cu、Mn的摩尔比为1∶2时,柱形催化剂的比表面积更高,可达174.5 m2/g,比块状催化剂比表面积高54.8 m2/g;催化剂活性组分负载量极低的情况下,柱形催化剂活性较高,T90为560℃,比块状催化剂低50℃.细长柱形的催化剂内部具有独特的微观孔结构即传质通道,该传质通道有利于催化剂与物料的充分接触以增加反应效率,此外柱形催化剂整体成型具备较高机械强度,因此为实际矿井中用于加快风排瓦斯的燃烧效率的催化剂应用奠定了基础.     

上海东硕环保科技有限公司

上海东硕环保科技有限公司(英文名称Denovo)是国际资本投资的国家高新技术企业,上海市科技成果转化和创新基金重点承担单位,中国环保产业协会常务理事单位,注册资本6000万元,是专业为工业水资源再生处理提供整体解决方案的高科技系统供应商和总承包商,Denovo致力     

盐渍化土地恢复调控的研究进展

文章在简要介绍土地盐渍化成因的基础上,详细阐述了盐渍土恢复调控的物理、化学和生物技术及各自的应用条件、实施效果和不足之处,最后整体分析了目前盐渍土恢复过程中存在的问题及发展趋势.     

《安全与环境学报》(1994—2020)的整体画像

为促进安全与环境的研究和《安全与环境学报》的发展，采用文献计量与数据可视化的方法与技术，对中国知网引文数据库中所收录的7 223篇论文及其文献计量学指标进行了分析。结果表明，经过27 a的发展，《学报》刊载的安全与环境研究成果整体呈增长趋势，期刊论文的影响力也在稳步提升。在发展过程中，产生了一批发文的核心区域、机构及作者。在期刊维度的知识交流中，《学报》主要吸收了来自《中国安全科学学报》《环境科学》及《煤炭学报》等安全与环境相关期刊的知识，知识的流出同样集中在了安全与环境领域，主要包括《中国安全科学学报》《中国安全生产科学技术》及《消防科学与技术》等。《学报》研究主题分布在6个方面：分别为#1环境工程与环境工程学，聚焦在水污染研究方向；#2环境学，主要涉及土壤和大气污染；#3安全工程聚焦火灾与矿山安全工程研究；#4安全管理工程聚焦在工程安全与风险的评价；#5兵工安全技术以及#6安全与环境事件/事故统计。在《安全与环境学报》阶段，研究主题主要分布在#1、#2、#3、#4及#6。《学报》论文中常用的方法为数值模拟、层次分析法及BP神经网络等。在方法的演化路径上，近期新兴的方法为扎根理论、高...     

工程伦理视域下自建房倒塌事故研究

为有效防控自建房工程安全问题，避免事故发生，本文针对国内自建房倒塌事故原因，从工程伦理的视角，借助工程伦理内涵及相关理论，首先，从技术伦理、利益伦理和责任伦理3个基本维度进行探讨；然后，从个体主义工程伦理思想及整体主义工程伦理思想进行分析；最后，基于个体主义和整体主义工程伦理研究思路对房屋建筑工程事故防范提出改进策略和建议，对保障房屋建筑工程安全具有一定的参考意义。     

地铁振动下盾构隧道道床剥离病害演化规律研究∗

盾构隧道整体道床剥离病害是影响地铁行车稳定和运营安全的重要因素。为研究列车振动作用下剥离病害的演化规律，以成都地铁某区段为背景，使用有限元软件 ABAQUS 建立盾构隧道数值模型，根据地层情况、列车轴重及载客情况确定隧道结构受力，利用 DLOAD 子程序编写移动荷载实现列车动载模拟，分析列车动载作用下剥离的分布及发展规律，确定结构最薄弱位置。同时，设计剥离裂缝现场动态监测系统并用于实测，得到的实测结果与数值模拟规律一致。最后根据研究中涉及的影响因素提出了剥离病害的防治建议。研究结果表明：①列车动载作用初期的冲击荷载对道床剥离影响最大，随后在动载作用下，剥离量幅值会逐渐减小；②道床伸缩缝是结构最薄弱位置，列车动载作用引起伸缩缝处的剥离量最大；③提升道床?管片结构整体性可作为病害防治设计思路，如提升道床与管片间粘结面强度、增加锚固措施等，可减少剥离病害的发生。