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121.
122.
PFU微型生物群落水质鉴别及群落参数变化模式的研究 总被引:11,自引:1,他引:11
基于PFU微型生物群落参数调查数据,对湖北省汉江两条污染带11个站 和湖南常德市水系15个站点所属水质组别进行了综合分析研究。所得典型鉴别函数能够对水质组别作出有效的鉴别,分类函数对站点的水质组别分类正确率达到96%;群落参数对化学综合污染指数的响应不呈简单的线性关系,群落的变化存在一定模式。 相似文献
123.
以旅游城市环境系统的综合性、多目标性、动态性和不确定性的特征出发,提出用不确定性模糊多目标规划(IFMOP)模型来解决旅游城市 环境规划优化问题。通过建立旅游城市环境不确定性模糊多目标规划系统模型(IFMOPMTCE),使旅游城市环境系统的特性在模型建立和求解过程中得以充分反映,同时也有效地协调了环境经济等目标之间的矛盾与冲突,该研究为旅游城市环境规划工作提供了一种较为有力的工具。 相似文献
124.
给出了一个适用于风向与公路成任意夹角的有限长线源的扩散模式;讨论了不同风向、线源长度等,对线源中心下风距离的污染物地面浓度的影响;并将这个模式与CALINE-2模式和风洞试验结果进行了比较。 相似文献
125.
在以突出的区域生态风险为背景的西部大开发中,以生态和经济相背离为根本缺陷的传统经济发展模式将会引致潜在和显性的生态危机。因此,充分预见传统经济增长给西部生态环境造成的潜在及显性危险,创新地跨越传统经济发展道路,明智地选择区域经济可持续发展和资源开发战略及政策途径,是实现西部可持续发展、规避生态风险的关键。 相似文献
126.
多源模拟模型在中等城市SO2规划中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据乌海市SO2污染综合防治规划结果,采用DB15/T131-93推荐空气质量模式及计算模块,对乌海市SO2污染综合防治进行规划评价,并对模式应用条件及模式检验作了进一步叙述 相似文献
127.
对云南省主要风景区所在44个县,市的生态环境质量评价表明,优,良,中的县、市占总数的88.64%,总体良好。44个县中有27个,10个国家的风景区中有6个均在两个旅游资源区内, 局相对合理。但10个湖泊中已 有7个水质达不到水质的功能标准,相关的14个城镇中也9个的空气质量达不到三级标准。 相似文献
128.
章从基本思路、计算模式的建立、影响评价和减缓措施等方面探讨了高架路日照环境影响评价的方法。可为类似的环评工作提供研究基础和借鉴。 相似文献
129.
针对新建铁路专用线沿线的环境特征,提出了铁路专用线声环境影响评价的程序、内容和方法。在目前缺乏新建铁路噪声预测模式的情况下,提出了应对铁路边界噪声、不同距离处的铁路噪声、敏感点噪声、鸣笛噪声进行预测,并以某铁路专用线声环境影响评价为例,对上述四种噪声进行了预测,通过预测得到铁路两侧的声环境状况,并以此为依据提出了铁路噪声的防治对策,以保证铁路专用线沿线声环境质量。 相似文献
130.
每个人每天都要用纸.如今,各类纸产品五花八门,在生活和工作的各个角落无所不在.但是有多少人知道,正是市场上日益丰富、琳琅满目的纸产品和消费者快速增加的需求,带来了中国南方海南、广西、云南、广东等省区经济发展模式的一场激烈争论. 相似文献