提高燃料油品质，改善大气环境质量

本文通过分析燃料油对汽车排放废气的影响，结合我国对燃料油品质的要求，针对公司实际情况．提出要充分发挥现有生产燃料油装置优势，寻求简洁途径来提高燃料油品质．以适应日益严格的燃料油品质和环境保护的要求。     

基于环境的交通网络流分配模型

通过对车辆尾气排放的观察 ,建立了一个基于环境的固定需求用户均衡网络流分配模型。并用EXCEL求解了一具体算例。运用模型可以在满足交通需求的情况下 ,使车辆对环境的污染减少到最低限度     

精心策划认真组织全面推行HSE管理体系

随着中国加入ＷＴＯ ,国内石化行业借鉴学习国外著名石油石化企业的先进管理手段 ,改善企业形象 ,降低运行成本以参与国际市场的竞争 ,已是势在必然。特别是《环境保护法》、《职业卫生法》、《安全生产法》的相继颁布、实施 ,标志着安全、环境、健康工作已经步入法制化管理的轨道 ,这无疑对企业的安全、环境、健康工作提出了更高的要求。为此 ,按照集团公司安全环保局的要求 ,天津石化公司暨天津分公司 (以下简称公司 )２００２年年初党政联席会议决定 ,借鉴国际上石油石化行业通行的ＨＳＥ一体化管理模式 ,建立和推行ＨＳＥ管理体系。１推…     

膜生物反应器处理印染废水的研究进展

印染废水是一种有机物含量高、色度深、生化性差、难降解的工业废水,采用传统的污水处理工艺很难达到排放标准,对新型、高效的处理工艺的研究越来越受到人们的关注.膜生物反应器是一种新型水处理技术,具有传统废水处理工艺所无法比拟的优势,通过膜生物反应器处理后的印染废水,甚至达到了回用水标准,在此基础上对现在研究较多的膜生物反应器的改进技术进行了综述并指出了还有待解决的问题,为将来的发展提供参考和依据.     

生态建设中激励问题研究

当前中国经济快速增长很大程度是以过度消耗资源、牺牲环境为代价的.生态环境污染严重影响经济的可持续发展,生态问题制约着和谐社会的构建.生态建设已成为协调经济、社会和生态发展,走可持续发展的唯一出路.当前由于政府主导型生态建设出现众多问题,诸如生态环境脆弱、压力大,法律法规不完善,生态建设资金投入少、投入渠道单一,生态治理工程效益有待继续提高等等.因此,倡导企业、农民、专家、投资者和志愿组织、社会团体等积极参与到生态建设中来,并建立激励机制对各参与者实施相应的激励措施,使他们充分发挥能动性,更快、更好的进行生态建设.     

国资委确定中央企业节能减排目标

中央企业节能减排工作目标日前确定：到“十一五”期末，中央企业要确保完成单位增加值能耗降低20％，主要污染物排放总量减少10％，石油石化、冶金、电力、交通运输、化工、煤炭、建材等重点行业，要力争到2009年末，提前完成上述目标。     

国家环保总局公布制浆造纸工业排放标准征求意见稿

近日，国家环保总局公布了新修订的《制浆造纸工业水污染物排放标准》征求意见稿，在全国范围内公开征求意见，新排放标准将取代现行的国家排放标准《造纸工业水污染物排放标准》（GB3544-2001）     

介绍GESAMP

CESAMP是海洋污染科学专家组的英文JOINTGROUPOFEXRERTSONTHESCIEN’IF’－ICASPEffiOFMARINEpolLUTION词组的缩写。G～的产生与sbeed年代的海上大量货物，其中包括油及其制成品的运输有关，成百万的废弃物被投放入海洋，几乎无人过问。但是，海上运输造成的油污已在40年代末引起广泛关注。在1954年由当时的政府间海事协商组织（IMCO），1982年更名为国际海事组织（IMO）通过了《国际防止海洋油污染公约）。1967年的油轮TOnyCanyon在英国东南部海面触礁，导致10多万吨原油流出而污染海洋事件更引起全球震惊。大…     

一个填埋场的气体排放控制系统的建立及其从中得到的几点启示

介绍位于纽约州北汉姆斯特城的ＰｏｒｔＷａｓｈｉｎｇｔｏｎ城市固体废弃物填埋场填埋气体的排放、监测和处理系统及其有关测试数据和从中得到的启示．