人员密集公共建筑的主动防火设计

主动防火设计（Active Measurements）是在建筑设计过程中,最大限度地破坏火灾的构成条件,设法防止火灾事故的发生,尽可能做到不失火。采用主动防火设计为重点进行防火,可以减少火灾发生的起数,降低火灾的发生率。特别是对于现代大型的公共建筑,在被动防火设计不能有效防止火灾蔓延的情况下,加强主动防火设计,把火灾的发生率降到最低就显得十分重要。主动防火设计包括火灾探测报警系统、自动灭火系统、防排烟系统以及不燃与难燃化的装修材料等。     

系统科学理论在安全生产监管领域的探索和实践

系统科学是20世纪科学和哲学理论的重要发现．它强调在处理复杂问题时一定要注意从整体上加以把握．统筹考虑各方面因素。我们现在强调科学发展观．就是要运用系统科学的理论,把自然科学、人文科学、社会科学等方方面面的知识、方法、手段协调和集成起来。不断认识和把握社会发展的客观规律．指导我们的工作实践。     

南宁市开展建筑工程百日督查专项行动取得显著成效

南宁市在全市建设系统范围内深入持久的开展了安全生产百日督查专项行动,加强对全市建筑工地、燃气网点、供水企业的安全状况的检查。在全市施工企业进行自查、自纠、自改的基础上,组成6个工作小组,共检查企业248家,建筑工地1163个,燃气站（场）32个次、燃气供应网点316个次,供水厂（站）10个次,共签发限期整改通知书73份,     

美国的煤矿防爆系统

众所周知,煤炭开采的最大问题是煤矿安全问题,而煤矿安全的最大隐患就是瓦斯。杜绝瓦斯事故是一个世界性难题。因此,在瓦斯的危害与治理方面,每个国家都有其特有的法律标准和防治措施。     

略论编制驾驶人员《操作规范》的必要性

动态系统的驾驶操作,反映出驾驶人员的一种综合能力,这不是单凭人的主观愿望所能取代的。要提高操作者的综合能力,从现有的经验教训来看,比较有效的一项对策或者说防范驾驶失误的基础工作,就是要为驾驶人员编制一本《操作规范》。目前在不少海陆动态系统的职业工种中,     

安全气囊的作用、种类、结构及正确使用

安全气囊,也称辅助乘员保护系统,是一种当汽车遭到碰撞而急剧减速时能很快膨胀的缓冲气囊,是一种被动安全装置,它可以保护车内乘员不致撞到车厢内部。     

今天和明天的安防技术一瞥

2007年,城市监控报警联网系统的建设,大大促进了视频技术的各方面的发展,系统集成的要求也越来越强烈.安防标准化工作也得到了前所未有的促进和展开.     

氨制冷系统的危险性评估

本文对氨制冷系统的危险性进行定性分析,同时对氨系统泄漏后的中毒半径进行定量计算,从加强防护、操作、管理等安全措施进行阐述,对氨制冷系统进行安全评估。     

“煤田火区多尺度探测及火区生态环境响应系统研究”成果鉴定会召开

2007年11月12日,国家安全生产监督管理总局规划科技司在北京主持召开了由中国安全生产科学研究院公共安全研究所与国家卫星气象中心共同完成的安全生产科技发展计划项目”煤田火区多尺度探测及火区生态环境响应系统研究”成果鉴定会。     

发展和完善我国航空安全自愿报告系统的研究

鉴于当前我国航空安全自愿报告系统运行时间短、效果不佳的现状,主要从航空安全自愿报告系统运行、系统平台功能设计及信息处理分析3方面,对国内外大量航空安全自愿报告系统进行研究。指出目前我国航空安全自愿报告系统在系统设计、系统运行及后期的信息处理、信息发布利用等环节存在的问题和制约因素。就协调中立运行机构与系统3大原则之间的冲突,加强系统平台的人性化设计,提高信息分析处理效果,完善信息发布利用机制、提高信息利用度等关键问题给出了新的思路和对策。为我国航空自愿报告系统的完善和发展,提出了切实的改进建议和措施。