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871.
根据城市生活垃圾和其处理技术的特点,运用灰色关联法建立数学模型,并应用于南方某城市生活垃圾处理方案的优选。该城市2020年的预计生活垃圾产生情况:总人口为131.5万,生活垃圾产生量为1404.5 t/d,其中可回收垃圾量为483.5 t/d。拟采用备选方案:方案1为卫生填埋;方案2为分类资源化,可回收垃圾回收,不可回收垃圾卫生填埋;方案3为分类资源化,可回收垃圾回收,不可回收垃圾焚烧。通过灰色关联模型计算,求得灰色关联度ε2>ε3>ε1。结果表明,方案2为该城市生活垃圾处理的最佳方案;表明灰色关联法简易可行,利用其得出的结论具有一定的参考价值。 相似文献
872.
873.
为合理评价并优选滑坡治理方案,采用位置加权向量规划模型和蛙跳算法,研究滑坡治理方案客观自主式智能优化求解算法。使用该方法时,首先确定评价指标的绝对优势度和相对优势度,以此为诱导分量,按照IOWA算子的思想将各评价对象的评价指标重新排序;然后,利用蛙跳算法优化求解评价指标的位置加权向量和评价值向量;最后,对评价值矩阵进行集结,通过向量夹角和最小法求得各评价对象的最优评价值向量。实例计算和对比分析结果表明,该方法与其他优选理论计算结果一致。 相似文献
874.
排烟效率是衡量集中排烟火灾通风方案排烟效果的重要指标。为合理分析排烟效率的变化特性,结合某隧道集中排烟系统设计,借助CFD技术,对设置有排烟道的隧道进行了火灾烟气控制的模拟分析,研究了排烟阀开启个数、开口面积和设置间距对双向排烟和单向排烟两种集中排烟模式下不同排烟阀设置方案中总排烟效率和各个排烟阀的排烟效率的影响。结果表明,集中排烟模式可有效将火灾烟气排出隧道。当排烟阀对称开启时,双向排烟模式下,减少排烟阀开启个数,单个排烟阀的排烟效率升高,但总排烟效率降低;当开口面积较小时,增大面积,总排烟效率升高明显,继续增大开口面积时总排烟效率升高效果减弱;增大间距有利于隧道排烟。单向排烟模式下,当排烟阀开启个数较多或开口面积较大时,距离风机最远的排烟阀排烟效率降低,并出现烟流流出排烟道的现象,排烟阀失效,可考虑在非排烟侧开启少量排烟阀,增大间距,使总排烟效率升高。 相似文献
875.
安徽人涂庆球在福建晋江市一手创办了霞村、雁塔、西坂、江头4所外来工子弟学校,4所学校共有学生4800多名,其中需要接送的学生1800多名。去年10月份,雁塔买进了2辆国标校车。12月,涂庆 相似文献
876.
隧道二次衬砌与初期支护间脱空原因分析及处理 总被引:1,自引:0,他引:1
杨小玉 《中国安全生产科学技术》2012,8(2):140-143
随着隧道在线路中占的比重增大,其在施工过程中的质量问题也愈发明显.隧道衬砌结构的病害一般分为表面病害和非表面病害,隧道脱空是导致隧道产生多种形式病害的原因之一,随着新奥法的推广和应用,现在隧道一般都采用初期支护、防水层、二次衬砌构成的复合式衬砌结构,二次衬砌脱空问题变得十分普遍,这种病害形式将显著改变结构的受力状态,增大二次衬砌结构受拉破坏的可能性,不利于衬砌结构继续承载.本文对隧道二次衬砌脱空产生的原因进行综合分析,提出相应的预防对策,并结合金宝顶隧道洞门二次衬砌与初期支护间脱空对隧道脱空治理的关键技术进行探讨分析. 相似文献
877.
878.
开栏的话:10月26日,吉林省政府印发《全省安全生产百日提升行动方案》(以下简称《方案》),要求于2012年10月下旬至2013年1月底,在全省集中开展"安全生产百日提升行动"。本刊特开设《安全生产百日提升行动》栏目,旨在为各地、各部门、各企业努力实现思想再统一、措施再加大、打击更有力、安全有保障工作目标搭建一个学习交流的平台,以期促进"安全生产百日提升行动"的深入开展。连日来,吉林省各地、各部门、各企业积极响应省政府号召,按照"组织有力、扎实推进、整体提升"原则,采取更加有力措施,全面加强安全生产各项重点工作,坚决遏制和有效防范各类事故,向着思想再统一、措施再加大、打击更有力、安全有保障的目标奋力前行。 相似文献
879.
浅谈如何建立与实施一体化管理体系的目标、指标管理方案 总被引:1,自引:0,他引:1
在为企业进行HSE/GB/T28001/ISO14001一体化管理体系咨询过程中,我们发现很多企业未按要求结合企业的实际情况建立目标、指标管理方案.常见的问题之一是组织确定的环境目标、指标和职业健康安全目标要解决的问题,不是已经评价出来的"重要环境因素"和"重大危险源",而是重要环境因素清单和重大危险源清单之外的问题.问题之二是组织制定的若干个管理方案,解决的问题不是按照正确的方法确定的环境目标、指标和职业健康安全目标,这样编制出来的目标、指标管理方案就与重要环境因素清单和重大危险源清单发生了脱节. 相似文献
880.
三峡库区塌岸防护方法适宜性分析 总被引:4,自引:0,他引:4
根据组成库岸的岩土类型和组合型式,将三峡库区库岸地质结构概括为岩质、土质、岩土混合三大类及若干亚类,并对各类库岸的破坏方式进行了分析与总结,认为三峡水库蓄水后,库岸的破坏形式主要表现为崩塌与滑坡。根据库岸地质结构类型、破坏方式与规模,对三峡库区库岸防护设计的适宜性进行了详细的研究,认为三峡库区库岸宜采用如下5种方案进行防护:(1)对于易风化岩质岸坡或软硬互层岩质岸坡,宜以喷锚工程为主,结合局部支撑与挖方等进行防护;(2)对于土层比较厚(≥10m),地表有明显的变形破坏迹象的岸坡;或夹软弱层的易滑顺向岩质岸坡,宜以抗滑桩工程为主,结合护坡与地表排水等进行防护;(3)对于下伏完整基岩,且土层较薄(<6m)的土质岸坡或混合型岸坡,宜以挡土墙工程为主,结合地表排水等进行防护;(4)对于土层较厚(≥6m)且坡度较缓(< 20°)的土质岸坡或混合型岸坡,宜以干砌条石护坡工程为主,结合石笼、水下抛石压脚等进行防护;(5)对于坡度较陡(>20°)、厚度较大(≥6m)的土质岸坡、或强风化的花岗岩岸坡,宜以格构锚工程为主,结合地表排水等进行防护。针对这5种防护方案,选择典型库岸段进行库岸防护设计。结果表明,采用这5种方案防护库岸1 km直接工程费用分别为:857.2万元、2246.0万元、931.5万元、625.5万元、2288.8万元。 相似文献