城市空气质量将分级管理 环保部称办法正制定中

随着新《环境空气质量标准》的实施,我国将有大部分城市达不到空气质量要求。日前,中国环境监测总站站长罗毅表示,新标准实施后,各地空气质量达标情况将会有一定下降,但这不是环境空气质量本身恶化了,而是因为标准收紧和要求提高造成的降低。目前,环保部正在研究制定城市空气质量分级管理办法。     

人工湿地构筑根孔作用下土壤物质分布状况

嘉兴市石臼漾湿地应用人工构筑根孔技术,以玉米秸秆和油菜秸秆按比例混合埋植于土壤亚表层,作为湿地的基质/填料。在湿地运行一年半后,按照正交设计表,以埋植秸秆的种类(S)、填埋的土壤层次(L)、距离秸秆外环的远近(D)和秸秆周围土壤的表观颜色(C)作为实验因素,对秸秆周围养分物质浓度、土壤酶活性以及铁含量进行采样分析。实验结果显示:玉米秸秆和油菜秸秆腐烂较充分,分别形成较发达的粗根孔和细根孔;根孔周围土壤呈中度还原状态;粗根孔具有较强的优先流效应,其周围土壤具有较高的养分物质含量和较低的Fe2+/Fe3+比。粗根孔周围土壤具有较高的磷酸酶活性,而细根孔周围具有较高的β-葡糖苷酶活性和脲酶活性。综合比较,人工湿地构建初期,径级较大秸秆腐烂后形成的粗根孔发挥着更高的水分传导效率和更强的物质截留效应。     

不同质量浓度苦草对铜绿微囊藻生长及抗氧化酶系统的影响

采用苦草（Vallisneria spiralis Linn.）和铜绿微囊藻（Microcystis aeruginosa）共生培养的实验方法,通过追踪测定铜绿微囊藻的生物量、叶绿素a含量、丙二醛（MDA）含量、超氧化物歧化酶（SOD）和过氧化物酶（POD）活性,研究了不同质量浓度苦草对铜绿微囊藻生长及抗氧化酶系统的影响。结果表明,质量浓度大于10 g/L时,苦草对铜绿微囊藻有明显的抑制作用,表现为苦草质量浓度为10、20和40 g/L时,第15天对铜绿微囊藻的抑制率分别为63.3%、94.7%和99.8%,培养过程中,铜绿微囊藻的叶绿素a含量逐渐减少,而SOD、POD活性及MDA含量呈现先增加后逐渐降低的趋势,表明苦草释放的化感物质在经过一定时间积累后能够明显抑制铜绿微囊藻SOD和POD的活性,引起细胞的氧化损伤,促进叶绿素的分解,从而导致藻类死亡,这是苦草抑制铜绿微囊藻生长的原因之一。     

环境水质字国家重点实验室水环境与水生态研究组

研究团队:单保庆(研究员),王为东(副研究员),祝贵兵(副研究员),张洪(助理研究员),唐文忠(助理研究员)研究方向:流域水污染机理与控制途径及生态工程技术。研究重点:以流域过程复杂性-水土界面物质过程-流域水污染控制技术为主线,研究氮     

纺织服装全球回收标准概述

纺织服装全球回收标准是由荷兰管制联盟认证机构最初制定,于2008年11月起实施,该认证标准是针对废旧纺织品回收后,再生纤维原料使用时,提供一个全球性认证标准.该标准先后经过3次修订,2014年8月5日,纺织服装全球回收标准（GRS）3.0版颁布.目前已得到各国纺织出口企业的认可.     

环境保护部正研究将城市空气质量分级管理

随着新《环境空气质量标准》的实施,我国将有大部分城市达不到空气质量要求。日前,中国环境监测总站站长罗毅表示,新标准实施后,各地空气质量达标情况将会有一定下降,但这不是环境空气质量本身恶化了,而是因为标准收紧和要求提高造成的降     

水中Cr（Ⅵ）还原技术的研究进展

随着我国工业化进程的不断加速提质,重金属污染引起的环境风险日益凸显,其中Cr（Ⅵ）污染颇具代表性。本文围绕电子供给的不同方式,分别从输入能量和投加物质两个角度,系统梳理了近年来高效还原水中Cr（Ⅵ）技术的研发进展。指出：探索不同工艺形式的组合以降低运行成本和二次污染风险,以及以光催化、电催化和活性氢化学还原为代表的高效、清洁的还原技术,可作为未来研发的方向。     

低温试验能力验证中的不确定度分析评估

本文简述电气领域如何评定测量不确定度过程,并结合CNAS T0346低温试验能力验证计划,识别和具体分析低温试验中各测量不确定度的来源,对各种影响因素进行评价,论述人、机、料、法、环、测各环节对测量结果的影响,给出了低温试验测量结果不确定度的评估过程。     

《中国机械工业国家标准汇编 机械振动与冲击卷（第二版）》（上、下册）

由中国标准出版社和全国机械振动与冲击标准化技术委员会（代号SAC／TC53）共同编录的《中国机械工业国家标准汇编机械振动与冲击卷（第二版）》（上、下册）已经出版。     

国Ⅳ标准，绿色驾驶的过滤器

我国正逐步进入汽车社会的开始阶段,整个社会汽车保有量的激增,使得环保问题已被提升到国家可持续发展的高度上来,汽车企业将不可避免地需要重新审视企业社会责任的问题。 从今年3月1日起,北京市正式实施国Ⅳ燃油标准,并于奥运会之前提前实行国Ⅳ排放标准。伴随着新的环境政策的实施,各大汽车厂商也是采取了不同的应对措施。一时间国Ⅲ车型的退市、国Ⅳ新车的逐步推出等不同的市场策略也应声而出,将国Ⅳ炒得沸沸扬扬,令“国Ⅳ”成为年初谈论最多的话题之一。