无人机续航测试系统不确定度评估及期间核查方案设计

针对客户提出需要对测量结果进行不确定度影响分析的要求,给出了一种无人机续航测试系统不确定度评估方法,并依据该方法设计了一套期间核查方案。评估结果表明,这种方案满足实验室期间核查的要求。     

浅谈环境实验室标准物质期间核查

基于环境实验室对标准物质期间的核查问题,文章阐述了环境实验室标准物质期间核查的具体定义。此外,还结合进行环境监测的实际情况,详细的分析了具体的核查方法。其目的是为相关行业的建设者提供一些理论依据。     

三层把关 不疏不漏——长白县安委会推行安全隐患排查治理“闭环”管理

<正>安全生产隐患大检查大整改活动开展以来,长白县安委会积极推行安全隐患排查治理"闭环"管理,在隐患排查整改的各个环节上,做到任务明确、责任到人、及时监督、规范有序。在企业层面实现"闭环"。生产经营单位通过日巡     

开展环境统计核查 保证环境统计质量

环境监测站如何发挥自己在技术、人员、支持手段等方面的优势，不断提高环境统计质量，更好地为环境管理服务，九江市经过多次的调查与研究，提出了开展环境统计核查的工作思路，为九江市重点工业污染源环境统计工作开拓了一条新思路和新方法。     

两项主要污染物继续下降

1月2～10日，国家环保总局副局长张力军率污染减排核查组对我省主要污染物总量减排工作进行年度核查。在实地检查了广州、深圳、佛山、江门、东莞等10个地级以上市的污染减排工作后，     

交通系统碳交易实现途径研究

由于交通运输行业的移动点源碳排放不同于电力和钢铁等固定排放点源,具有不易于管理和监测的特点,且方法学发展滞后,使得大多数碳排放交易系统未将其纳入早期控排范围。本文分析比较了交通系统碳交易方法学的发展状况,将碳交易项目开发潜在领域归纳为4类:道路交通领域,涉及到的方法学比较复杂,有十几种之多;城市轨道交通领域,主要采取ACM0016和CM-028-V01方法学;航空运输领域,至2014年10月尚未有适用于该领域的方法学获得批准;铁路运输领域,涉及到的方法学主要是AM0101。并分别各领域计算出相应的潜在减排量。分析了交通系统3个碳交易项目案例,其中,已在北京环境交易所挂牌的不停车电子收费系统碳开发项目,认可的温室气体清单为:基准线排放量27 078.936 103 t CO2e;项目排放量20 975.456 103 t CO2e;泄露0;项目减排量6 103 t CO2e。已完成碳核查报告的城市燃料替换公共交通项目,第一年减排量计算结果为:基准线排放量218 333 t CO2e;项目排放量158 824 t CO2e;泄露0;项目减排量59 509 t CO2e。正在开发的城市轨道公共交通项目,预计在整个10年的计入期内可以产生减排量2 057 064 t,平均每年205 706 t。基于案例分析,提出在总量控制碳交易试点下的交通系统碳交易项目测量、报告、核查建设要点:1建立交通温室气体排放数据统计、核算和管理体系。2编制城市交通体系温室气体清单。3参与制定《交通行业温室气体排放核算与报告指南》。4建立节能减排管理制度和团队,系统化、规范化管理企业能源消耗以及温室气体排放。     

国家主要污染物总量减排核查组赴鄂尔多斯检查工作

1月11日,2008年国家主要污染物总量减排第一核查组到达鄂尔多斯市检查工作。核查组一行先后深入到达拉特旗电厂、树林召污水处理厂、东胜发电厂、国电内蒙古东胜热电有限公司、东胜污水处理厂和鄂尔多斯市环保局在线监控中心现场听取介绍、查看相关资料、核查减排项目建设     

对比重污染行业上市公司环境保护核查与环境影响评价

摘要通过对重污染行业上市公司的环境保护核查与环境影响评价进行比较,对环保核查和环境影响评价的概念、对象、方法、时间及周期、内容、审批部门、结论等具体内容进行分析,总结上市公司环境保护核查与环境影响评价之间的区别和联系,为相关工作提供参考依据。     

为何取消上市企业环保核查

正2014年10月20日,环保部在其官网上发布了《关于改革调整上市环保核查工作制度的通知》(以下简称《通知》)。《通知》主要内容是5点要求:一是环保部停止受理及开展上市环保核查;二是地方各级环保部门停止受理及开展上市环保核查;三是各级环保部门加强对上市公司的日常环保监管;四是督促上市公司公开环境信息,并定期发布企业环境报告书;五是各级环保部门加大对上市公司环境信息公开力度,保荐机构和投资人可依据政府、企业公     

国家普查办高度肯定安徽普查质量

2008年6月19日至27日,国家普查办副主任赵建中率全国污染源普查质量核查组一行9人,来安徽省开展污染源普查质量核查。核查组在听取安徽省污染源普查工作汇报、对随机抽取的庐江县和六