全文获取类型
收费全文 | 500篇 |
免费 | 25篇 |
国内免费 | 15篇 |
专业分类
安全科学 | 157篇 |
废物处理 | 2篇 |
环保管理 | 40篇 |
综合类 | 280篇 |
基础理论 | 4篇 |
污染及防治 | 5篇 |
评价与监测 | 13篇 |
社会与环境 | 3篇 |
灾害及防治 | 36篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 30篇 |
2013年 | 33篇 |
2012年 | 52篇 |
2011年 | 79篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 22篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有540条查询结果,搜索用时 15 毫秒
301.
302.
303.
《环境监测管理与技术》2012,(1):4+11+19+46+52+69
监测PM2.5世界各国有妙招日本:白毛巾检查汽车尾气,东京标准全亚洲最严1999年,日本东京约有633位哮喘等呼吸道疾病患者状告地方政府和7家柴油汽车企业。这些患者基本上都居住在东京国道沿线,认为致病的原因是汽车尾气,要求被告给予赔偿,并要求政府对于汽车(特别是柴油车)的尾气排放实施 相似文献
304.
305.
为提高危化品道路运输事故应急救援能力,基于最大路网覆盖,建立应急资源配置选址模型;考虑突发事故应急资源配置和选址的随机性和动态性,引入应急响应时间、应急资源覆盖限制和应急处理能力因素,描述应急资源供需的不确定性,使各应急需求点被应急资源覆盖的全部收益期望值最大;采用人工免疫算法对选址模型搜索求解,求解多目标模型的帕累托最优解集。结果表明:构建的模型能够在保证应急物资供应时效的前提下,最大化提高事故应急处置的综合效率,为有关部门合理规划应急资源布局提供理论参考和决策依据。 相似文献
306.
307.
环境影响评价中的替代方案主要包括建设项目的工艺技术,选址的可替代方案,以及项目环保措施的多方案比较,城市污水处理厂环评项目中该部分内容有其自身的特点,文章结合多个城市污水厂项目环评经验,以3个建设部审批的大型城市污水处理厂为例进行了替代方案探讨与实例分析。 相似文献
308.
核电站电缆安全使用寿命评定方法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对核电站电缆寿命评定试验的若干要素,结合该类电缆常用的两种高分子绝缘材料即交联聚乙烯和低烟无卤交联聚乙烯的特点,设计了完善其安全寿命评定试验的方案,并按相关要求进行长达5000h的试验,该方案运用数理统计中准确性较高的最小二乘法原理对试验数据进行处理,克服了以电性能加速老化手段评估电缆安全寿命时准确性较差的缺陷。最终结果验证了该类电缆能够满足其使用60年的要求,对核电站电缆的设计及安全运行具有重要的现实意义。 相似文献
309.
核能作为一种无碳能源,在全球“碳中和”进程中具有重要意义。国际能源署指出,为实现碳排放净零目标,未来三十年全球核电容量需要翻番。在中国核电建设稳步推进的过程中,核电站的安全管理是首要考虑的问题之一。鉴于此,本文以核电技术较为成熟的国家作为研究对象,分析其安全管理模式,吸收优秀经验,以期为我国核电站的安全生产与运行提供借鉴。 相似文献
310.
科学地进行应急救助基地选址是提高应急资源利用效率和应急服务水平的关键,以南京海事辖区为例,对事故多发水域应急救助基地的布局规划和覆盖分配进行了优化研究。总结了辖区水域中影响应急救助站点选址的因素,有辖区事故重点水域分布、桥区水域、锚地3个因素,运用DBSCAN算法确定了辖区事故重点水域的分布情况,结合桥区水域、锚地影响因素,引入安全风险权重系数,利用P-中位建立了应急救助站点选址数学模型。构建的选址模型目标函数在满足设置的约束条件下取最小值,即实现了救援用时最少或救援距离最短。最后运用免疫算法求解选址优化数学模型。经过计算,在考虑时效性的基础上,较好地实现了应急救助对辖区水域的全覆盖和重点水域的重点覆盖。 相似文献