全文获取类型
收费全文 | 2507篇 |
免费 | 335篇 |
国内免费 | 314篇 |
专业分类
安全科学 | 359篇 |
废物处理 | 21篇 |
环保管理 | 330篇 |
综合类 | 1425篇 |
基础理论 | 214篇 |
污染及防治 | 152篇 |
评价与监测 | 49篇 |
社会与环境 | 166篇 |
灾害及防治 | 440篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 135篇 |
2022年 | 154篇 |
2021年 | 178篇 |
2020年 | 130篇 |
2019年 | 134篇 |
2018年 | 72篇 |
2017年 | 80篇 |
2016年 | 92篇 |
2015年 | 115篇 |
2014年 | 227篇 |
2013年 | 136篇 |
2012年 | 173篇 |
2011年 | 177篇 |
2010年 | 174篇 |
2009年 | 174篇 |
2008年 | 153篇 |
2007年 | 126篇 |
2006年 | 80篇 |
2005年 | 76篇 |
2004年 | 104篇 |
2003年 | 58篇 |
2002年 | 54篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有3156条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
992.
是否要制定一个确定2020年后减排安排的路线图,启动一个新的谈判授权是德班会议争议的核心。德班平台的启动,标志着气候变化国际谈判的重点将由巴厘路线图转为2020年后的国际减排安排,直接关系到未来国际气候制度的发展方向。 相似文献
993.
994.
潘佳俊 《安全.健康和环境》2012,12(4):43-45
针对化工企业大检修期间的危险性及救援难点进行了分析,总结了在历次大修期间的消防安保经验,提出了消防队在大检修期间应发挥的作用。 相似文献
995.
996.
最优气候均态模型(简称OCN)是制作气温预报的一种有效方法。本文以集宁1961~2011年(其中2007-2011年为预报年)的月平均气温历史资料为依据,通过设置不同的样本量对该模型进行了检验,结果发现:最优气候均态模型在预测月平均气温时,若设定不同的基本统计样本量和试验样本量,模型二与模型一相比,集宁的平均绝对误差减小了0.3℃,平均相对误差减小了2.4%。对2007~2010年全年的月平均气温进行检验,其中5、9、10月的预测结果较好。 相似文献
997.
近50年长江中下游地区日照时数的时空特征及其影响因素 总被引:1,自引:0,他引:1
利用1961~2010年长江中下游地区93个站日照、降水、云量和风速资料,采用气候倾向率、突变检测和相关分析等方法,研究了长江中下游地区年、季、月日照时数的时空特征及其成因。结果表明,长江中下游地区年、季、月日照时数空间分布均呈东北多西南少的分布形式,夏季最多,其次为秋、春与冬季。近50 a长江中下游地区年日照时数普遍显著减少,区域平均减幅为682 h/10a,多于同期全国平均减幅,明显的年代际转折发生在20世纪80年代初期。年日照时数异常偏多出现在1963年和1971年,但未出现过异常偏少年。各季的日照时数也都是负趋势,夏、秋、冬3季减少显著,夏季减少最多也最明显,其次依次是冬季、秋季和春季。近30 a年及夏、秋、冬 3季日照时数减幅缩小,春季则转为以147 h/10a的速率在增加。除湖北中南部、湖南北部、江西北部、安徽北部和浙江东南部年日照时数在20世纪80年代有明显突变外,其他站点的年日照时数没有明显的突变。长江以北地区年日照时数减少与降水量增加和平均风速减少有密切关系,而在长江以南地区低云量的增加作用也非常重要 相似文献
998.
2021年是《巴黎协定》全面实施的第一年,全球气候治理进程聚焦务实行动。在应对气候变化问题上,发达国家有率先减排和为发展中国家提供气候资金支持的义务。2010年,发达国家在“坎昆协议”下作出相应的2020年减排承诺。根据发达国家2019年温室气体清单数据,发达国家履行减排承诺整体乏力,部分国家减排进展缓慢,还有国家温室气体排放不降反升。发达国家2020年前减排承诺兑现不力,将严重削弱2020年后落实《巴黎协定》的行动基础,也不利于巩固多边进程和各方互信。建议我国强化对发达国家履约进展的研究分析,在国际气候谈判中加强宣介“以实则治”的理念,进一步敦促发达国家弥补兑现2020年承诺的缺口并提高减排力度。 相似文献
999.
探究泥石流对夯土房屋的破坏模式及其动力致灾特征,有利于推进研究山区房屋承灾体对泥石流的灾变机制,对提高灾害风险管理水平、指导山区防灾减灾工作具有重要意义。通过实地调研凉山喜德县基恩德沟火后泥石流,总结了泥石流对夯土房屋的破坏模式,分析了泥石流动力学特征,根据现场受损房屋实测数据进行三维建模,利用有限元分析方法,获取了夯土建筑的位移时程响应和应力时程响应,反演了夯土建筑承灾破坏过程,探讨了泥石流作用下夯土建筑灾变响应特征。结果表明:(1)泥石流对夯土房屋的破坏模式表现为:通过墙体干缩裂缝渗入室内淤埋房屋;冲刷墙体基础导致墙体倒塌;携带大石块冲毁建筑;(2)墙体受泥石流冲击破坏表现为冲击点压碎破坏、墙体内侧受拉破坏和墙角剪切破坏;纵墙损伤为泥石流冲毁山墙后进入室内沿门洞冲出时导致的第二次破坏;(3)夯土房屋整体性较差,裂缝的发展切断了应力的传递路径,有效保护了其他墙体;(4)夯土房屋在泥石流作用下率先破坏的区域为大石块撞击点、墙基和墙角等形状突变位置。为此,夯土房屋防护,可首先考虑加固墙基和墙体转角等应力突变位置。 相似文献
1000.
为提高行李托运差异化安检系统安全性,基于安检设备的依赖关系,提出行李托运安检设备联合响应研究;根据旅客风险属性对其托运行李实施差异化安检,利用二维正态分布建立安检设备的响应分布函数,进行安检设备响应值的数据融合;将系统错误率作为评价指标对比设备联合响应与设备独立响应,分析设备之间的相关系数、报警阈值对系统安全性的影响,并借助ROC曲线得到最优设备报警阈值。研究结果表明:在行李托运差异化安检系统中,设备联合响应优于设备独立响应。研究结果可为民航旅客行李托运安检提供设备支持。 相似文献