车企要守住安全底线 相关法规应尽早出台

最近随着央视报道武汉出租车减配却卖得更贵的新闻后,出租车安全和出租车内幕交易引起了社会广泛关注。在新浪微博上汽车媒体人群情激愤,对出租车减配到不顾安全性能以及背后的内幕交易表示愤慨和强烈谴责。当然它也给我们引出了两个社会问题:第一,是谁推动出租车减配的?第二,出租车减配的底线在哪里?     

基于项目的跨区域合作碳交易灵活机制

全国碳市场目前采用行业基准法进行碳配额分配，没有充分考虑其内部巨大的地区差异性，同时促进可再生能源、林业碳汇等方面发展的灵活性也不足。笔者对碳交易的起源、发展和全国碳市场中区域平衡与灵活性等问题进行了讨论。在碳交易、区域协同、生态补偿等理论和方法的指导下，提出基于项目的跨区域合作交易灵活机制，即：在现有的行业基准法进行配额分配的基础上，根据生产者(地)与消费者(地)责任共担的原则，适当考虑地区差异等因素进行再分配；对于交易主体跨区域投资碳减排和碳抵消项目所产生的减排量，允许被用于抵充其碳排放配额的清缴。通过分析，指出该机制能够帮助东部地区和中西部地区达到共赢的目的。笔者还提出了构建基于项目的跨区域合作碳交易机制所需要开展的主要工作建议，包括机制构建的理论与方法的探索、机制的设计、以及试点先行方案的制定等。     

关于SO2排污权交易试点工作的思考

论述了实施排污权交易的背景、目标和意义,阐述了实施排污权交易的指导思想及基本做法,分析了排污权交易实施过程中的薄弱环节和存在的主要问题,在此基础上,提出进一步完善排污权交易工作的几点措施.     

领导风格对煤矿险兆事件预防的影响

为探讨领导风格与煤矿险兆事件预防的关系,采用多元回归分析方法,用来自9个煤矿的257份矿工调查问卷数据,检验领导风格对煤矿险兆事件预防的直接影响效应以及矿工调节焦点的中介作用。结果表明,变革型和交易型领导风格对煤矿险兆事件预防均具有显著影响;矿工促进型调节焦点在变革型领导风格对险兆事件预防的影响中具有部分中介作用,但交易型领导风格对险兆事件预防影响的中介作用不显著;矿工防御型调节焦点在变革型和交易型领导风格对险兆事件预防影响中均具有部分中介作用。     

流域水资源管理的“重拳”

重视水权的必要性 水资源是关系国计民生的战略性资源,由于水资源具有的特性,水资源管理不能仅仅依靠区域管理,应该进行流域水资源综合管理。     

科斯原理在CDM机制中的应用及启示

科斯原理是由诺贝尔经济学奖得主罗纳德·哈里·科斯（Ronald H Coase）命名的。其主要内容是：在交易费用为零,对产权充分界定并加以实施的条件下,外部性因素不会引起资源的不当配置。因为在此场合,当事人（外部性因素的生产者和消费者）将受一种市场里的驱使去就互惠互利的交易进行谈判,也就是外部性因素内部化。     

国外生态补偿制度的实践

在国外,“生态补偿”这一概念通常指为“生物多样性补偿”而进行的“生态服务付费”的过程。其生态补偿实践主要可以分为三种类型：政府购买模式、市场模式和生态产品认证计划（间接交易模式）。本文分别介绍和分析了这三种不同模式的典型案例,以期为发展和完善我国生态补偿法律机制提供借鉴和参考。     

国内外水污染物排污权交易政策分析及启示

继排污权交易政策在大气污染物控制方面的应用后．一些国家和地区开展了水污染物排污权交易的应用。由于水污染物本身的污染特性,该政策最后的实施结果不尽相同。概述了部分国家和地区应用水污染物排污权交易政策的经验。总结了国外政府部门实施该政策的框架。分析了实施该政策的预评估原则。探讨了该政策在国内应用的可行性及应用前景。     

我国将出台新规鼓励碳排放权交易

联合国气候变化国际谈判天津会议特意设置了中国碳市场发展的场内小型边会。为呼应场内边会．“中国碳市场未来之路高层论坛”日前在天津开幕,以市场手段降低温室气体排放,实现低碳发展成为焦点话题。     

2008环境经济政策盘点

沿着中国绿色经济路线图,我们走过了2008年,和每一场环保与经济发展的博弈一样,每一项环境经济政策的推进都面临着一系列的制度性和技术性困难,但这并没有让环保新政停住脚步,从浙江省域范围内展开的生态补偿政策,到江苏省太湖流域排污权交易试点的成功启动,问题虽存但成效已显。而在回顾2008展望2009之际,关于环境经济政策,我们其实可以看到更多……