畅享低碳生活 七款低能耗小车口碑盘点

低碳经济成为新潮流。随着环境问题越来越受重视、汽车经济性成为车市消费的一大方向。而处于汽车最入门级的A0级和A00级小车中,由于排量小、耗能低而且外形乖巧可爱时尚,成为众多小有积蓄的年轻朋友们关注的目标。那这种级别的小车动力、油耗、做工等各方面怎么样?性价比如何?使用感受如何?口碑从来不忽悠,口碑盘点带你了解真实车主的用车感受。     

液化石油气储罐发生泄漏及着火事故应急处置方法探讨

大约从上个世纪八十年代中期开始,二轮摩托车逐渐进入了人们的视野。虽然当时为数不多,但摩托车那灵巧的身姿以及飞一样的速度穿行于大街小巷却给人们以极大的惊奇和无限的向往。那隆隆作响的发动机和排气管仿佛在骄傲地宣布：摩托车时代已经到来。     

关于车用汽油成分、职业接触限值及检测方法的探讨

在组分用途方面,我国现行的职业卫生标准及规范未明确区分车用汽油与溶剂汽油,由于二者存在显著差异,因此不建议车用汽油直接套用溶剂汽油的职业接触限值及检测方法。在职业接触限值方面,我国溶剂汽油的职业接触限值与美国ACGIH汽油阈限值存在较大差异,考虑到目前国内车用汽油蒸气中的苯含量水平与美国ACGIH汽油标准中的苯含量水平较为一致,建议车用汽油职业接触限值参考美国ACGIH汽油阈限值,或在后续标准修订中单独制定。在检测方法方面,车用汽油蒸气成分中的主要职业病危害因素为脂肪烃C₅～C₇,以及芳烃苯和甲苯,建议以活性炭管采样-溶剂解吸-气相色谱法对工作场所空气中的车用汽油蒸气进行检测分析。     

492Q发动机分层进气燃烧净化节油系统研究

492Q发动机分层进气燃烧净化节油系统的研究,是为了使国产492Q发动机的油耗水平下降,同时也降低其排放对大气的污染。为此,采用稀薄燃烧原理,使发动机在空燃比(AF)为18左右也可正常燃烧,达到降低油耗,同时也减少了CH、CO、NO_x的排放。      

甲苯的危害

<正>甲苯是无色澄清液体,有苯样气味,有强折光性,能与乙醇、乙醚、丙酮、氯仿、二硫化碳和冰乙酸混溶,极微溶于水,相对密度0.866,凝固点-95℃,沸点110.6℃,折光率1.4967,闪点(闭杯)4.4℃,蒸气能与空气形成爆炸性混合物,爆炸极限1.2%-7.0%(体积)。甲苯大量用作溶剂和高辛烷值汽油添加剂,也是有机化工的重要原料,但与同时从煤和石油得到的苯和二甲苯相比,目前的产量相对过剩,因此相当数量的甲苯用于脱烷基制苯或岐化制二     

夏季使用农机有“九防”

<正>防发动机温度过高。夏季气温高,影响发动机的功率。在使用中若遇发动机"开锅",多数情况是水箱缺水,但此时切不可立即加入冷却水,否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确的做法:停止运行,低速运转,待水温降到70℃左右,再慢慢加入清洁的冷却水。超负荷作业,不但水温升高很快,而且容易损坏机件。所以,一般情况下负     

沼气中硅氧烷的特性及其在污水处理中的研究进展

垃圾填埋场和污水厂剩余污泥厌氧消化产生的沼气,含有相当量的硅氧烷,而硅氧烷对沼气设备的危害是致命的。介绍了沼气中硅氧烷的特性、排放来源、毒性以及对沼气发动机、微型涡轮机等设备运行的影响,分析了硅氧烷在污水处理中的降解及耗散特性,根据国外实际工程介绍了硅氧烷的去除成本。     

时尚科技

正穿上智能鞋不怕老人迷路北京服装学院发布的一款名为"在哪"智能鞋,这款智能鞋从外观上看与普通运动鞋无异,网眼鞋面,透气清爽,约1厘米厚的鞋底配合鞋帮能充分保护脚底、脚踝。鞋子的"奥秘"就在鞋底——那里有一个火柴盒大小的智能模块,由芯片、电池、天线、通信器件等部件组成,是整双鞋子的"大脑"。专家介绍,作为监控者,子女需要先在手机上安装一款专门的客户端软件,利用该软件扫描鞋子白带的二维码,再输入鞋子唯一的验证码.让软件与鞋子成功     

气体燃料发动机发展对中国温室气体减排贡献的生命周期分析

为分析气体燃料发动机的温室气体减排能力,应用生命周期分析方法计算了不同燃料的生命周期温室气体排放量,并据此计算了不同发动机的温室气体排放量.建立了气体燃料发动机“最大限度发展”和“不发展”两种情形.据此预测了2020年中国气体燃料发动机的温室气体减排效果,估算了2020年气体燃料发动机的耗气量占气体供应量的比重.结果显示,在最大限度发展情形下,气体燃料发动机将分别为城市公共交通、船舶动力和火力发电领域减少约7.47, 18.25, 450.1Mt CO2e的温室气体,减排量占全国减排目标的5.3%.气体燃料发动机将分别消耗15%的天然气、18.5%的煤层气和50%的垃圾填埋气供应量.考虑我国气体燃料资源结构情况及供应形势,推广气体燃料发动机是切实可行的.     

碳酸二甲酯为添加剂的汽油生命周期评价研究

碳酸二甲酯(DMC)是近年来广受关注的环保型绿色化学品,由于其含氧量高 、环保、无毒,一直被认为是极具潜力的替代甲基叔丁醚的汽油添加剂.使用生命周期评价方法对DMC为添加剂的汽油的环境影响进行分析,将其整个生命周期分为5个子过程,并考虑包括人类健康毒性(HTP)等12种环境影响.结果表明:DMC为添加剂的汽油的总环境影...