基于编制载荷谱的固体发动机药柱疲劳损伤分析

目的建立固体发动机在海上值班时的长时域振动载荷谱,对振动造成的发动机药柱损伤进行分析。方法通过数据实测获得了固体发动机值班时的部分载荷,使用非参数雨流矩阵外推法和时域载荷重构法编制了发动机长时域载荷谱。通过有限元仿真建立了发动机药柱的应力分布,应用Miner线性累积损伤理论计算了药柱损伤。结果外推后的x、y、z三轴极值载荷数值分别提高了51%、83%、115%。振动过程中,药柱内部Mises应力较小,越靠近粘接界面,Mises应力越大,药柱在靠近前后封头的部位产生应力集中。推导了推进剂应力幅与累积损伤的关系公式,计算得到单个载荷谱周期内药柱的累积损伤值为1.059×10~(-4)。结论应用非参数雨流矩阵外推法和时域载荷重构法,可以实现将实测数据中未监测到的大幅值载荷进行量化表征,有效地建立固体发动机海上值班长时域载荷谱;固体发动机连续值班6个月时,造成的药柱累积损伤(D)为0.0323。     

加油站汽油蒸气回收系统

加油站、燃油中转站等设施在加油、收付油过程中，通常会散发出油气，散发出的油气不仅会造成大气污染，还有火灾、爆炸的危险。美国、加拿大等西方国家普遍使用一种称之为汽油蒸气回收系统的设备，可以有效地减少汽油蒸气的散发。针对加油站、燃油中转站等设施，美国、加拿大等国家的相关部门还出台了汽油蒸气回收系统条例，对回收系统的配备、审批、人员培训、维护、操作、检查、记录及报告等事项作出了详细规定。     

泥泞中的狂野派对——"两岸三地汽车越野挑战赛"小记

越野,这个听上去似乎有些狂野的名词,带给我们的却不仅仅只是激情,它还让我们感受到许多生活的真谛,朋友的真情……场地越野赛事总是险象不生,总有着一群忠实而又狂热的拥护者。     

新型怠速调节螺钉

本文介绍的一种新型怠速调节螺钉利用一气流通道引入一定量的空气直接到怠速喷口处与怠速油流混合喷出,既能节油,改善怠速及过渡性能,还能极大地减少汽车尾气污染物排放。试验结果表明:尾气中排放的CO、HC气体大幅度下降(CO<0.30％),油耗下降30％。     

产业信息

东莞市方达环宇环保科技有限公司；江苏省阜宁县森源工业布厂；南通三友环保科技有限公司；上海吉恩发动机电控系统有限公司；吉林省三意环保锅炉有限公司。     

汽油的替代燃料

汽车产生的污染使大气环境不堪重负，石油短缺的危机又日益紧迫，汽车工业一直在寻找着清洁燃料作为汽车的新能源。天然气、液化石油气、醇类和氢，作为汽车的清洁燃料，陆续出现。     

用塑料桶灌装汽油危险

当前,不少加油站点、金银手饰加工点及家庭室内存在用塑料桶灌装汽油的现象,须知这一做法是极不安全的,稍不小心就会引起火灾事故。塑料桶的电阻率一般都比较高,如聚氯乙稀的电阻率就在1012～1026欧·厘米之间,很容易产生和积聚静电。据试验,人提着塑料桶随便走动,桶     

甲醇汽油毒性研究

本文综述了目前关于甲醇汽油的毒性研究进展。从甲醇和汽油没有协同效应入手,将重点导向甲醇的毒性研究。从甲醇的毒性机理入手指出甲醇毒性存在物种差异,人对甲醇毒性敏感。收集了大量基础信息指出甲醇的急性毒作用带窄,急性中毒后果严重,易造成失明或死亡。国内外实验结果显示甲醇没有显著的慢性毒性,同时明确了各国对于甲醇的危害分类。结论指出甲醇的危害在于急性毒性,汽油的危害在于慢性毒性,发展甲醇汽油应注意规范操作、加强防护。     

不同助燃剂对松木燃烧痕迹的影响

本文主要叙述模拟汽油火场实验,主要以松木和95#汽油、油漆稀料为研究对象,模拟松木家具被泼洒助燃剂后燃烧,调查人员通过扫描电镜分析技术对松木表面燃烧痕迹进行分析,从松木燃烧痕迹微观形貌特征变化入手分析火场是否存在助燃剂,再结合能谱仪对松木燃烧残留物进行元素成分分析,进一步精确火场是否存在助燃剂。本文旨在利用SEM技术,得到具体可行的理论体系,为火灾物证鉴定提供新的辅助方法,为以后火灾调查人员在调查放火案件时关于鉴定火场是否存在助燃剂汽油提供一定的参考意见。     

OGFC面层在公路隧道防火中的作用

研究了OGFC路面在隧道防火中的应用,并分析了其防火效果.OGFC沥青混合料孔隙率高达15%～25%,可以把泄漏在OGFC路面层的液体燃料迅速排入道路两侧边沟.本文对比分析了OGFC/SMA/AK三种沥青混合料的排油速率和饱油孔隙率.通过室内马歇尔试件的汽油燃烧试验和隧道内燃料泄漏模型的计算分析,发现OGFC面层的排油防火效果非常好.