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291.
介绍了环境激素及环境激素对人类的危害;并探讨了FRP中的环境激素对环境的污染及处理FRP废弃物的方法。  相似文献   
292.
从今年5月1日起,山东省造纸工业污水排放将执行比“国标”更严格的“省标”排放标准,即由现行的“国标”COD450ml/L,改为“省标”COD420ml/L执行。由此制约全省水环境结构性污染可望逐步得到解决。山东是造纸大省,其利税和产值居全国之冠,在巨大贡献的背后,其排放的大量污水对山东水体亦构成严重污染。“九五”以来,山东省对造纸行业进行了大刀阔斧的结构调整,分期分批对年产五千吨、一万吨、二万吨以下的草浆生产线采取“一刀切”的强制关停措施,以削减污染物排放量。然而,一些企业迅速扩大产量,千方百计逃避被关停的命运。同时,现行的…  相似文献   
293.
国家环境保护总局于2003年7月14日向各省、自治区、直辖市环境保护局(厅)发出通知(环函[2003]197号),内容如下:近来,一些地方环境保护部门反映,在医疗机构污染物排放管理和执法工作中,是执行《污水综合排放标准》和《危险废物焚烧污染控制标准》,还是执行《医疗机构污水排放要求》和《医疗废弃物焚烧环境卫生标准》不明确,请示总局予以解释。为使医疗机构污染防治工作依法、有序地进行,经研究,现就执行医疗机构污染物排放标准问题通知如下:一、根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国水污染…  相似文献   
294.
介绍了我国二氧化硫排污交易试点工作概况、主要成果,并指出排污交易对总量控制的促进作用;对存在问题和今后工作提出了建议。  相似文献   
295.
赵瑞华 《劳动保护》2003,(11):82-82
早在20世纪20年代,车速里程表成为许多汽车的标准设备后不久,它就有了一个兄弟:行车记录仪。这个仪表显示车速,并在整个旅途驾驶期间对所有速度和驾驶时间做记录。行车记录仪的历史起源于20世纪20年代德国的凯茨勒公司。该公司现已并入到西门子威迪欧集团。当时的行车记录仪是由一个振动摇锤在一张小圆形卡片上记录车的行程和停止时间。行车记录仪随后扩展到用来记录驾驶员驾驶时间、里程和速度。到1933年,凯茨勒公司开发出TCO2行车记录仪, 从此奠定了公司在后来的30年成功的基础。TCO2的核心是一个时钟,一根钢针或一个蓝宝石以及一张涂…  相似文献   
296.
297.
黄伟梧 《劳动保护》2003,(11):76-77
行驶的汽车因制动、转动惯性和其他原因,引发某一轴的车轮或两轴的车轮出现横向移动(即向侧面发生甩动)的现象,称为侧滑。汽车侧滑特别是后轮侧滑,对安全行车威胁较大,常造成碰撞、翻车、掉沟等恶性交通事故。据我国某省对驾驶员负主要责任的交通死亡事故的统计,因后轮侧滑而引发的事故占40%,其中,有50%是在驾驶员使用制动和转弯时发生的,对此,应引起高度重视。一、汽车侧滑的原因1.路面湿滑、油污或结冰等,其附着系数降低,且左右不对称,车轮载荷与路面附着力也跟着降低,稍有横向外力作用,就会引发车轮侧滑;2.制动时四轮受到的阻力不平衡,诸…  相似文献   
298.
张济宇 《化工环保》2003,23(2):123-124
  相似文献   
299.
污染物排放标准是指为了实现环境质量标准目标 ,结合技术、经济条件和环境特点 ,对排入环境的污染物或有害因素的控制所做的规定。污染物排放标准分国家标准和地方标准两级。国家污染物排放标准由国务院环境保护行政主管部门根据国家环境质量标准和国家经济技术条件制定 ,适用于全国范围。省、自治区、直辖市人民政府对国家污染物排放标准中未作规定的项目 ,可以制定地方污染物排放标准 ;对国家污染物排放标准中已作规定的项目 ,可以制定严于国家污染物排放标准的地方污染物排放标准。地方污染物排放标准须报国务院环境保护行政主管部门备案…  相似文献   
300.
1.总则和控制目标1.1为保护大气环境,防治摩托车(如不特别指出,均含轻便摩托车,下同)排放造成的污染,推动摩托车行业技术进步,根据《中华人民共和国大气污染防治法》,制订本技术政策。本技术政策是对原《机动车排放污染防治技术政策》(国家环保总局、原国家机械工业局、科技部1999年联合发布)中摩托车部分的细化和补充。自本技术政策发布实施之日起,摩托车污染防治按本技术政策执行。本技术政策将随社会经济、技术水平的发展适时修订。1.2本技术政策适用于在我国境内所有新定型和新生产摩托车以及在我国上牌照的所有…  相似文献   
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