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71.
油气行业在国家碳达蜂、碳中和目标下需要完善清洁低碳、节能高效的能源供应体系,减污降碳将成为行业绿色转型的重要手段.针对行业高质量发展需求,建议建立源头绿色化、过程清洁化、废物资源化的融合发展机制,明晰石油石化增储上产新领域的环境影响和控制机制,加大碳捕碳捕集、利用与封存技术的科技攻关,加快完善甲烷排放检测、核算与核查体...  相似文献   
72.
排水管道沉积物雨天受冲刷而造成的河湖水体污染,已成为当前我国水环境质量持续改善面临的困境之一。深入了解管道沉积物及其沉积机制对水体污染治理至关重要。综述了管道沉积物的形成与特性,微生物或沉积物中胞外聚合物(extracellular polymeric substance,EPS)的主要组分和相关性质对沉积物抗冲刷特性的影响。结果显示:排水管道沉积物主要是由污水携带的固体颗粒发生沉降而形成,主要包含底层粗颗粒沉积物、有机层和生物膜3类。由于沉积物中富含微生物并可分泌EPS,而EPS的黏性能显著增加管道沉积物的抗冲刷性。通过控制或降解沉积物EPS中的多糖组分,可降低沉积物的抗冲刷性能,有望为控制管道沉积物淤积提供新思路。目前国内外控制管道沉积物淤积的方法主要包括离线和在线水力冲刷或机械清淤。今后的研究方向应着力在真实的排水管网中系统地研究沉积物耐冲刷特性及其影响因素,进而提出更为有效的控制技术。  相似文献   
73.
原位化学氧化(in situ chemical oxidation,ISCO)是一种高效便捷的去除地下水有机污染物的技术,相比于多孔介质,岩溶地下河中ISCO技术应用还未见报道.为了更好地认识ISCO技术在岩溶地下河石油污染修复中应用的可行性,使用过硫酸盐(persulfate,PS)作为化学氧化剂,在实验室利用碳酸盐...  相似文献   
74.
针对长距离矿浆管道临界流速计算难度大、传统经验公式预测精度低且适用性差等问题,提出了一种基于麻雀搜索算法(SSA)-卷积神经网络(CNN)的矿浆管道临界流速预测模型。首先,分析矿浆管道临界流速的影响因素,选取4个主要影响因素作为模型特征;然后,利用SSA算法对CNN模型中的8个超参数进行迭代寻优,消除人为设置参数的不确定性;最后,将优化后的CNN模型用于临界流速的预测,以某一水平矿浆管道试验段为例进行实证研究。结果表明,SSA-CNN模型残差平方和为0.028 3,平均绝对百分误差为4.19%,平均绝对误差为0.054 0,与LSSVM、SSA-BP和CNN模型相比,该模型的预测精度更高,学习和泛化能力更强,为矿浆管道输送研究提供了一种新思路。  相似文献   
75.
本文利用事故树分析方法简要分析了造成海底油气输送管道失效的主要原因,并就管道泄漏溢油应急处置进行了简要描述,同时提出了预防海底油气输送管道失效泄漏的建议,能够为海底油气输送管道的管理和应急处置提供参考。  相似文献   
76.
压缩机是长输管道压气站的核心设备,对于相关企业来说,如何选择高效适用的压缩机至关重要。对此,本文对压缩机的选型设计进行研究,基于压缩机选用原则分析了长输管道用天然压缩机适用类型,基于离心压缩机分析了驱动机的选用条件,同时深入分析了离心压缩机的技术特点,进而提出了长输管线用离心压缩机选型要点,以期为长输管线用天然气压缩机选型设计提供参考。  相似文献   
77.
国外从上世纪60年代初开始大规模应用聚乙烯管道输送城市燃气,我国起步较晚,直到上世纪80年代初期才开始这方面的研究工作。目前我国的城市燃气管网基本上以钢管、铸铁管为主,很多老管网已经年久失修,急需更换。随着西气东输工程的实施,天然气在城市燃气中所占比例将越来越大.聚乙烯管道在燃气行业的应用将更加广泛。  相似文献   
78.
张海娟  李忠涛  常炜 《安全》2012,33(7):26-26,28
正1番禺油田腐蚀现状番禺油田于2003年投产,主要工程设施包括井口平台和海底管道。井口平台所产原油经过预处理后,含水原油通过海底管道输送至FPSO作进一步处理。目前平台和海底管道腐蚀比较严重,腐蚀范围覆盖整个生产流程。  相似文献   
79.
为了分析管输天然气在不同介质中泄漏问题,基于流体力学和多孔介质理论,通过CFD软件建立了管道泄漏的三维仿真模型对该问题进行分析。首先,针对架空管道和埋地管道分别建立了泄漏扩散模拟模型和多孔介质的埋地管道模型;其次,对不同压力下的天然气管道进行模拟计算;最后,通过甲烷体积分数和压力分布等参数对管道泄漏现象进行分析。仿真实验结果表明:相同压力下,在空气中泄漏的天然气在进入空气时会形成射流,在同一水平面上沿射流中心点向外甲烷浓度呈抛物线型分布;在土壤中泄漏的天然气会在泄漏口处形成蘑菇云状分布。  相似文献   
80.
近年来,主蒸汽管道爆管事故频发,为了找出管道爆裂事故的致因路径,有效预防和控制此类事故发生,以某重大蒸汽管道裂爆事故为例,采用时间和事件序列图(Sequentially Timed Events Plotting, STEP)技术和蒙特卡罗模拟方法对功能共振分析法(Functional Resonance Analysis Method, FRAM)进行改进,进行事故致因分析并建立屏障措施。结果表明,改进后的FRAM模型可以全面识别功能信息并且定量确定FRAM模型中各功能的变化及耦合关系,减少功能性能变化及潜在耦合变化分析的主观性,找出系统发生共振的功能及失效连接。最后,根据失效连接制定相应屏障措施来预防此类事故的发生。  相似文献   
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