路上安全系数如何提高

正5月2日,在浙江杭州,一辆轿车在行驶中翻车,无人员伤亡。交警调查后表示"证照齐全、未发现酒驾嫌疑、无证据表明事故车辆超速"。而这起按简易程序处理的单方交通事故却引起了持续关注,因为事件主人公是5年前轰动一时的杭州一"飙车案"肇事者胡斌。2009年5月7日,其在杭州市一路段飙车时撞死过斑马线的行人,因交通肇事罪被判有期徒刑3年,并被警方吊销驾照。     

Smiths Detection推出新款大型货物检测系统

正史密斯检测技术公司日前推出HI-SCAN 180180-2is pro。该款产品是先进的双视图X光检测系统,主要用于扫描大型海运、空运货物以及邮包。HI-SCAN 180180-2is pro是HI-SCAN 180180-2is的改进版本。HI-SCAN 180180-2is在过去十年间已经成为了市场领先的解决方案。最新版的HI-SCAN180180-2is pro能够满足目前针对     

学习贯彻落实新安法 推动规划科技工作实现新发展

<正>新安法的颁布施行,是安全生产事业发展的新的里程碑,意义重大而深远,为做好安全规划科技工作提供了强大的法律武器。抓好新安法贯彻落实,关键是要紧密联系实际,推动规划科技工作创新发展。一、推动科技强安战略实现新发展。一是大力推进安全科技"四个一批"常态化和制度化,推动产业转型升级。推动地方政府和企业按照国家产业结构调整指导目录,加快淘汰不符合安全标准、职业危害严重、危及安全生产的落后技术、工艺、装备和产能,促进安全技术装备     

系统性生物多样性保护法律体系的定位与构建

随着国家政策导向提出实现生物多样性整体性、系统性保护的要求,新时期背景下的生物多样性保护除了注重实现生物多样性在自然生态系统、生物物种、遗传资源(基因)三方面的协同性整体性保护以外,还强调了实现自然生态系统平衡、维护国家安全等总体性目标。在此背景下,本文建议,生物多样性保护法律体系也应当在推动立法实践、提升国家安全治理能力、整合现有立法资源等方面发挥其应有价值。从系统性的角度出发,明确法律体系贯彻生物多样性整体性保护理念、执行国家战略部署以及平衡多元化利益的应有定位,并在此基础上从整体性目标的树立、网格联动性的体系构建、合理配置现行法律制度等方面探寻系统性法律体系的构建路径,将有效发挥我国生物多样性保护法律体系在服务社会需求、回应国家政策导向等方面的制度支撑价值。     

工伤事故中第三人应如何赔偿有关损失？

法官说法 员工上下班途中因交通事故受伤被认定为工伤,用人单位全额发放其停工留薪期工资后,肇事者是否应赔偿误工费损失？员工如果从肇事者那里取得误工费赔偿之后,是否还可向用人单位主张停工留薪期的工资福利待遇？本期以案说法通过都市白领阮某的一段事故经历为您详解其中的法律问题——     

电子废弃物管理立法研究

我国是世界上最大的家用电器生产和消费国之一,如今面临着越来越严重的电子废弃物处理的压力.而我国电子废弃物管理方面还存在着思想障碍、体制障碍、机制障碍、政策障碍以及法制障碍等问题,急需立法给予解决.我国电子废弃物管理立法应当着重建立如下法律制度:电子废弃物的管理体制制度、生产者责任延伸制度、押金制度、产品成分标识制度、新鲜材料税或垃圾填埋税等税收制度、资源价格制度、电子废弃物中介组织和服务制度、电子废弃物的科技支撑和示范制度、绿色消费和绿色采购制度.     

噪声与振动控制设计程序

噪声与振动控制项目大体分为三大类:新建项目;改建项目;单体污染项目治理。无论是哪一类项目,其设计程序基本如下:　　一、明确噪声与振动控制的目的　　噪声与振动污染有时是给周围环境带来危害,需要执行环境保护标准;有时是给操作者带来危害,需要执行劳动保护和卫生标准...     

深港边界工程环境影响评价的法律问题

一深圳和香港相毗邻,社会经济和自然环境也紧密相连,深圳河、深圳湾、大鹏湾等是两地的行政界限,也是连接两地自然环境的纽带,更是两地自然生态系统的重要环境区域,其中有极具生态价值的福田自然保护区和米埔一内深圳湾保护区等生态敏感地带,这些都是深港所共享的环境资源。深圳和香港都是我国经济增长最活跃的地区之一,城市的开发建设和工商业的高速发展给区域环境带来了很大压力,环境保护面临新的挑战。香港回归祖国后,粤港合作、深港合作已作为一项经济发展战略提出来。深港近期合作的内容主要包括四个方面：（１）口岸方面的合…     

碳排放权交易的激励性法律规制研究

碳排放权交易制度作为我国应对气候变暖的市场化工具,是减少温室气体排放的有效手段。然而,当前我国碳排放权交易法律规制中存在立法效力等级低、监管制度体系不健全、法律规范激励性不强等问题。以国内碳排放权交易立法现状和需求为视角,运用实证研究方法,指出激励性法律规制是解决上述问题,激发碳市场活力,实现碳中和目标的有效路径。并在此基础上,进一步提出激励性法律规制的完善建议,通过构建碳排放权交易的协同监管模式、完善碳信息披露制度、健全激励性配套措施、实行差异化风险补偿机制等,激发市场主体和监管主体参与碳市场的积极性,实现企业减排行为与政府低碳目标的激励相容。     

《大气污染防治法(修订草案)》第四十五条正当性审视

第十二届全国人大常委会第十二次会议初次审议了国务院提请审议的《大气污染防治法(修订草案)》,修订草案第四十五条拟授权省、自治区和直辖市人民政府可以采取机动车限行措施,其正当性引起社会的激烈讨论。机动车限行涉及公民所有权的限制,授权的合法性与正当性应受到公法上法律保留原则和比例原则的审查。草案第四十五条未区分高排放与低排放机动车、常态限制与临时限制,模糊地授权地方立法,不符合法律创设的目的性及必要性要求,第四十五条必须进一步明确授权范围。