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991.
通过对鼓楼立交桥机动车流量的实测。运用高架桥交通噪声预测数学模型,对鼓楼立交桥交通噪声剖面分布和地面分布进行了分析。经过计算声程差,得出合理的利用声屏障技术来解决鼓楼立交桥交通噪声问题是可行的。 相似文献
992.
本简要论述了不同种类大气污染的概况,并分别讨论了不同性质的大气污染如煤烟型大气污染、交通型大气污染对人体健康的影响。研究发现,煤烟型大气污染物TSP、SO2与居民每日死亡率、门诊就诊人数、肺癌、哮喘等疾病等显相关,并严重影响人体的肺功能;交通型大气污染物O2、Pb等影响人体的呼吸以及免疫系统。 相似文献
993.
长沙市雨花区东片交通噪声预测与控制规划 总被引:1,自引:0,他引:1
通过规划区交通噪声源分布现状调查及环境影响描述,对该区进行了交通噪声环境质量现状评价及交通噪声污染预测,并提出了相应的交通噪声控制措施与控制规划。 相似文献
994.
本文将模糊数学理论运用于公路交通噪声影响下的主观评价量化处理中,并得到了各种主观评价量对活动影响的隶属函数。本文的研究成果为开展公路交通噪声控制阈值研究,制订公路交通噪声标准和类似相关研究有重要的参考价值。 相似文献
995.
996.
兰州市交通噪声污染现状及评价 总被引:3,自引:1,他引:3
分析了兰州市交通噪声污染现状和危害,并运用模糊数学原理对兰州市交通噪声污染现状进行评价。得出兰州市总体交通噪声目前属于中度污染,在总结国内外城市交通噪声最新研究成果的基础上。提出了提高兰州市声环境质量的综合治理思路。 相似文献
997.
在开封市2005年交通噪声实地监测数据的基础上,运用二级模糊综合评价法,对市区交通噪声环境质量进行现状评价,评价结果为开封市交通噪声环境质量总体上昼间属于轻污染,夜间属于重度污染,夜间交通噪声环境质量明显劣于昼间。其结论符合开封市的实际情况,不仅能较好地描述开封市交通噪声环境污染的连续、渐变、模糊的特点,而且还弥补了一级模糊综合评价难以反映出小范围路段对整体环境质量贡献的不足。 相似文献
999.
使用WRF Chem模式模拟分析2014年4月16日—18日一次上海市大气污染过程,探究交通减排对该市PM2.5浓度的影响。结果表明,模式较为成功地再现了污染过程中天气形势及大气污染物时空变化, PM2.5浓度模拟与观测结果IOA达到065。研究时段内交通减排使上海市PM2.5质量浓度平均减少 329 μg/m3,虹口凉城监测站受到交通减排影响最大,对小时平均质量浓度的最大影响超过26 μg/m3,超过此站PM2.5浓度的13%;PM2.5浓度越高,交通减排对上海市PM2.5浓度的影响越显著;交通减排对上海北部地区空气质量的改善效果最明显。 相似文献
1000.
陈伟 《甘肃环境研究与监测》2003,16(4):443-445
应用模糊数学的方法对嘉峪关市5年来的交通噪声污染数据进行了分析评价,得出嘉峪关市总体交通噪声的污染程度及变化趋势.并总结出声环境质量得以改观的治理方法. 相似文献