京津冀有望用上“海电”

正据报道,位于唐山湾、规模为300台,每台单机容量为4MW的京津冀地区首个海洋风电项目,将于2016年完成装机和建成调试,并将于2017年初并入电网,直供京津冀地区使用.京津冀地区空气污染严重,发展清洁能源已成为多方共识.海上风电是清洁能源发展的新方向之一.不久前国家     

发达国家海上风电经验借鉴

正丹麦丹麦是世界上风电发展最快最好的国家,目前风力发电占其全国电力的20%.丹麦海岸线长达7000多公里,与其相连的北海风力资源丰富,近海地带海床条件好,为丹麦海上风电场的建设与开发创造了良好的条件.丹麦风电发展的成功与其政府的大力支持密切相关.发展初期,为扶持风电产业,政府规定电力部门风力发电必须占     

结合船舶检验实际分析如何做好石油化工船舶设计

上世纪初，泰坦尼克号客船的沉没促使产生了国际海上人命安全公约（SOLAS公约），此后，海上航运业的发展与海事国际公约相互依存，对保障海上航运安全发挥了重要的作用。然而大自然与海洋环境的复杂与恶劣依然如故，技术的进步并没有达到完全消除海上灾难的地步，随着油运市场的活跃，一批新增专门载运原油和石油产品的运输船应运而生，其中不乏由原来货船改建而成的。     

死亡之门

1987年圣诞节后第二天,这艘船的拖缆被狂风吹断,漫无目的地漂浮在南非附近的海面上。她的目的地是台湾的一个废船拆卸场。而9个月前,它曾是世界闻名的“自由企业之声”号。     

气相防锈材料对海上风电常用金属材料的缓蚀性影响研究

目的 海上风电电器设备安全运行是维持风机稳定运行的核心,因此,其防护尤为重要,而气相防锈技术以不挑设备形状、无孔不入等优势成为电器设备防护的主要方式之一,然而电器设备涉及的金属材料较多,各种防锈成分可能存在不相容问题,反而导致部分金属发生腐蚀促进现象,因此,需要准确判断各个成分对常用金属材料的缓蚀性。方法 本文主要通过浸泡试验以及电化学测试研究气相防锈材料对钢（Q235）、铜、锌、铝四种金属的缓蚀性研究,为多金属复合防锈剂的选配提供数据支持。结果 通过对四种金属在十种常用气相防锈成分中浸泡腐蚀研究,结果发现,苯丙三唑、水溶性羊毛脂、十二烷基磺酸钠对四种金属均具有良好的缓蚀效果,其他成分均有对某一金属具有腐蚀促进作用,通过电化学测试发现二甲基咪唑、酒石酸钾钠、柠檬酸钠对Q235具有良好的缓蚀效果,但酒石酸钾钠、柠檬酸钠对锌腐蚀促进效果较强。苯并三唑对铜、锌具有明显的缓蚀效果,而司盘40对铝表现出良好的缓蚀效果。结论 多金属用气相防锈材料复配应尽可能选择防锈效果良好且对其他金属相容性更好的成分,并选择缓蚀机理相同或相似的成分,通过协同效果增大缓释效率,达到良好的防锈性能。     

中国海油应急预案体系建设

海上石油作业是高风险作业,据《世界海上石油作业事故数据库》记载,从1970-1997年间,全球发生事故3431起,其中翻沉事故153起,死亡1285人,事故频率按1000平台年发生的次数计,在1970-1979年为9．38,1980-1997年为6．56,海难中的特大事故7起,其中包括在中国海域发生的2起。即1979年11月25日渤海2号钻井平台翻沉死亡72人;1983年10月25日发生在南海的爪哇海号（Javasea）钻井平台翻沉死亡81人。这两起事故主要原因均为缺乏在危急情况下的应急程序和应变能力。     

谈安全值班中心在油田安全监督管理中的作用

中国石油冀东油田公司自1988年成立以来,冀东油田原油产量从18万吨升至2007年的213万吨,特别是2004年南堡油田的发现,随后一号人工岛、二号人工岛等海上平台,陆岸终端等重点工程建设如火如荼相继开始,     

中华人民共和国港口设施保安规则

第一条为加强港口设施保安工作,根据经修订的《1974年国际海上人命安全公约》（以下简称SOLAS公约）、《国际船舶和港口设施保安规则》（以下简称ISPS规则）和《国际海运危险品规则》,制定本规则。     

海上风电220kV升压站建造项目安全风险评估

为全面控制海上风电升压站建造与安装施工过程的风险,确保施工人员的健康和安全、避免财产损失和环境污染,某海上风电220 kV升压站建造项目施工前,公司安全管理部门组织开展了项目HSE风险评估工作.风险评估是在对项目提供的施工组织设计等现有资料研究的基础上,细化施工作业步骤,运用合理的风险分析方法,对可能出现的各类危害因素...