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海洋油气开发是世界上公认的安全风险最大的行业之一。海上作业环境恶劣,平台远离陆地,设施、设备高度集中,存在大量易燃易爆物质,稍有不慎就会造成重大恶性事故。因此,海上作业平台的安全管理是极其细致和繁杂的。记者于2006年3月23日登上中海石油(中国)有限公司湛江分公司的东方1-1气田中心平台,进行了1个小时的短暂采访。虽是走马观花,但对海上作业平台的安全管理可作管中窥豹。 相似文献
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163.
海上风电场桩基局部冲刷是工程设计与运行阶段的重要参数之一。基于湛江某海上风电场桩基3次现场局部冲刷实测数据,进行冲刷坑最大深度、冲刷坑半径和冲淤变化特征的分析与研究;根据桩基局部冲刷经验公式,采用工程海域实测海洋水文动力学数据进行最大冲刷深度与冲刷半径的计算,并进行公式计算值的对比与分
析。结果表明:桩基础在防冲刷设施的保护下,3次实测最大冲刷深度基本稳定为4.0 m,最大冲刷深度与桩径之比为0.57。而经验公式的最大冲刷深度与桩径之比均超过了1.1,说明桩基防冲刷设施取得了一定的效果,冲刷坑半径的计算值与现场实测值吻合较好。建议海上风电场在运行阶段进一步加强桩基冲刷坑监测与防护。 相似文献
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165.
桂客 《辽宁城乡环境科技》2011,(11):56-58
随着海上交通运输业的蓬勃发展和海洋石油资源的不断开发,海上溢油污染已成为人类面临的一大难题。阐述了海上溢油可能对海洋生态系统及人类带来的危害,分别介绍了海上溢油事故处理的物理、化学和生物方法,建议应探索综合防治方法。 相似文献
166.
发达国家海上溢油遥感监测现状分析 总被引:8,自引:0,他引:8
根据加拿大环境技术中心做的一个卫星遥感和航空遥感在溢油应急处理应用现状的调查,分析了发达国家海上溢油遥感监测现状。 相似文献
167.
随着沿海经济建设的飞速发展,我国近岸海洋环境受到广泛的人类活动影响,部分港口疏浚物中积累了大量污染物,对人类健康及生态环境造成潜在威胁。疏浚物的传统处置方法包括海上倾倒、吹填工程和陆地填埋。疏浚物海洋倾倒量多年来居高不下,而我国目前对污染疏浚物的处置因技术方法尚不成熟,还未形成相关标准规范,这给疏浚物的科学化、精细化管理工作带来较大挑战。本文整理了近年来国内外关于疏浚物处置方法的研究成果和经验,介绍了疏浚物特别是污染疏浚物的特殊处置方式,可为我国疏浚物的处置技术和管理方案研究提供新的思路。 相似文献
168.
关于消油剂合理使用和执法管理现状的探讨 总被引:9,自引:2,他引:9
从科学角度出发,详尽阐述了消油剂的扩散机理,发展历史,今后的动向,影响乳化效果的各种因素以及使用和管理方面的科学问题。并结合我国国情和海洋石油勘探开发的现状对消油剂的管理提出具体的改进措施。 相似文献
169.
长岛县是以渔业为主的海岛县,由32个岛屿组成,岛陆面积56km~2,海岸线长146km。自中共11届3中全会以来,长岛县进一步强化全民环境意识,全面实施“持续发展”战略,坚持海上与陆上并重,保护与治理结合,构筑良性循环圈,建设海上生态县,实现了经济、社会、环境3个效益相互统一、协调发展、同步增长的局面。继1992年率先成为全省第一个小康县之后,1993年全县人均国民生产总值达到18069元,人均国民收入16170元,农村综合经济实力进入全国百强县行列。现在的长岛,已彻底改变了山秃、海荒、岛穷的旧面貌,不仅经济发展 相似文献
170.
《装备环境工程》2021,(2)
一专栏简介随着现代科学的迅速发展与陆上资源日益匮乏,海洋开发和利用在国民经济中所占地位越来越高,“海洋强国”、“海上丝绸之路”战略相继提出,海洋以其丰富的资源和特殊的战略地位受到广泛关注。岛礁是“一带一路”的重要陆上基地,也是海洋资源开发的重要组成部分。岛礁环境的突出特点是高盐雾、高温、高湿、强台风、暴雨、强烈日光辐射、海洋生物种类繁多等,是我国最为严苛的腐蚀环境,极易发生腐蚀、老化以及生物污损等,对材料、装备和设施造成的破坏不容忽视,已严重影响了各类装备与设施的使用性能和寿命,造成了重大的经济损失。而我国过去在这方面的研究基础相对薄弱,迫切需要高度关注和长期不懈地开展岛礁环境下各类装备、设施及其材料的环境适应性研究,优化选材、改进结构设计及维护措施。因此,《装备环境工程》杂志特开设专栏——岛礁环境装备适应性研究,欢迎广大从事海洋腐蚀的科研工作者踊跃投稿,交流成果,共同推进“海洋强国”的实现。 相似文献