全文获取类型
收费全文 | 370篇 |
免费 | 41篇 |
国内免费 | 4篇 |
专业分类
安全科学 | 154篇 |
废物处理 | 6篇 |
环保管理 | 40篇 |
综合类 | 194篇 |
污染及防治 | 3篇 |
评价与监测 | 1篇 |
社会与环境 | 3篇 |
灾害及防治 | 14篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 33篇 |
2013年 | 24篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 30篇 |
2010年 | 15篇 |
2009年 | 21篇 |
2008年 | 14篇 |
2007年 | 11篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 16篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 6篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有415条查询结果,搜索用时 15 毫秒
261.
发达国家及地区海上交通突发公共事件的搜救 总被引:1,自引:0,他引:1
海上搜寻救助,是我国沿海各级人民政府的一项重要的社会公共服务职能,也是我国对外履行海上人命救助国际义务的项重要内容。进入21世纪以后,这一工作正面临着历史性的机遇和严峻的挑战。笔者收集了部分发达国家和地区海上交通突发公共事件应急搜救的一些情况,在此简略介绍一下日本、美国、德国和我国香港地区,并提出一些经验借鉴。需要指出的是,由于国情不同,我们应本着“洋为中用”的态度认真对待,以收到“为我所用”的实际效果。 相似文献
262.
若要改变我国当前海上船舶污染清除法律制度的被动局面,必须要在立法上确立运用诸如污染清除协议的私法契约方式完成《海洋环境保护法》等公法上的油污防治行政职责,以及对污染清除协议私人契约加以公法上的干预等法律制度,顺应新公共管理理论关于提倡公共权力多元化与社会化的先进理念。 相似文献
263.
264.
265.
266.
2009年11月1日,海上风力达7~8级,浪高5m。伊朗籍货船“ZOORIK”在东海绿华山附近海域遭遇寒潮大风而搁浅,37名外籍船员和家属遇险。接到救助任务后,交通运输部东海第一救助飞行队“B7310”“B7309”2架专业救助直升机立即出动,经过4架次8h 50min的救助 相似文献
267.
268.
269.
270.
江苏滨海海上风电场建设对近岸海洋生态环境的累积影响评价 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来海上风电事业高速发展,而短期内在较小的区域之中建设多个海上风电场会对海洋生态环境造成累积影响。通过对海上风电场建设的累积影响识别,综合运用情景分析法、GIS方法、赋值计算法,结合滨海县海上风电场建设的实际情况,定量分析并评价了海上风电场建设对近岸海域海洋水质和海洋生物造成的累积影响。研究表明:多个海上风电场建设对近岸海域和风电场区附近海域的生态环境累积影响较大,根据风电场建设规模变化设定的三种情景的累积影响综合得分分别为0.475、0.508、0.640,说明海上风电场建设产生的累积影响随建设数量和规模的增加而增加,评价结果表明短期内多个海上风电场建设对近岸海洋生态环境的累积影响较大,应在该海域内合理谨慎地开发海上风电,加强风电场建设管理以及采取有效的生态补偿措施以降低累积影响程度。 相似文献