关注高发的海上钻井作业夜间事故

正海上石油钻井是一个多工种、多工序、立体交叉、连续作业的系统工程。在海上石油钻井作业过程中,由于钻井作业环境恶劣,以及设备、人员、环境和管理上的缺陷等众多危险因素的存在,决定了海上钻井是一个相对高危的行业,钻井作业过程中的事故发生率也相对较高。某海上钻井服务公司2012年共发生8起事故,其中6起事故发     

惠州油田 HSE 管理实践简

高风险是海洋石油生产作业的最大特征之一,也是各石油公司海上设施HSE管理面临的巨大挑战。惠州油田是中国海洋石油总公司在南海海域与意大利埃尼公司、美国雪弗龙公司联合开发的油田,也是南海东部海域第一个开发的油田群,自1990年投产以来,不断增储挖潜、滚动开发,先后建成了13个油（气）田,现有员工512人,年工时约260万人工时。惠州油田在中国海油的指导下,在超过20年的生产实践中不断进步,逐步探索出一套行之有效的HSE管理手段。     

交通运输部推进海上应急体系五化建设

<正>日前,交通运输部部长杨传堂在2014年交通运输工作会上提出全力打造"四个交通"的工作目标,对海上搜救和重大海上溢油应急处置工作提出了更高的要求,也为做好新时期海上应急工作指明了方向。为此,搜救中心必须把握机遇、乘势而上,加快推进海上应急体系"五化"建设,为"四个交通"发展提供可靠的海上应急保障。强化基础建设——推进管理运行制度化     

中国海油:有条不紊提升全员安全技能

海洋石油作业被认为是风险系数较高、风险较大的行业,具有技术要求高、施工难度大、海上自然环境条件恶劣、海上设施空间小、人员集中、远离陆地和逃生困难等特点,易发生群体伤亡事故,且事故救援困难,易造成重大事故灾害。历史上发生的海洋石油作业事故屡见不鲜,如1988年7月英国北海Piper Alpha平台爆炸着火事故,1979年11月渤海2号钻井船翻沉事故,2010年4月墨西哥湾"深水地平线"钻井平台井喷爆炸着火溢油事故等,都造成了大量人员伤亡和环境污染。     

中海油服职业健康管理与实践

<正>中海油田服务股份有限公司(简称中海油服)作为中国海油旗下的一家国有控股公司,是一家分别在沪港两地上市、拥有近50年海上作业经验的综合型油田服务全面解决方案供应商。中海油服的专业技术服务涉及石油及天然气勘探、开发、生产三个阶段,四大主营业务板块分别为物探勘察服务、钻完井服务、油田技术服务、船舶服务,是中国乃至世界     

读者信箱

SOS是海上遇险的呼救信号,使用到1999年已届百年。为了救护海上遇险船只,1906年,29个国家在德国柏林举行第一次国际无线电会议,确定用莫尔斯电码中的SOS三个代码,作为海上遇险呼救信号。在莫尔斯电码中,SOS由…——…组成。它简短、准确、连续而有节奏,抗干扰,易于拍发和阅读,也很易懂。SOS的兴衰     

海上冲突挑战各国安全

随着近年来全球海上冲突事件的不断增加．海上冲突对海上安全造成的影响。成为人们关注的热点问题之一。积极探讨海上冲突与海上安全的关系,从而寻求防止海上冲突和战争爆发的最佳途径已成为各国维护海上安全的首要任务。     

海上风电机组新型消防系统应用研究

海上风电机组作为当前新能源的主要组成之一,极大推进了我国清洁能源事业的发展。随着风力发电装机规模的急剧增长,机组工作年限增长,其事故呈日益增长趋势。海上风电机组内的可燃物较多,风电机组在发生雷击、电气故障或者出现过热元件以及明火作业时,特别容易引起火灾。国内外关于海上风电机组的消防措施,基本采用干粉或气溶胶产品,但该型式的消防系统触发后对人体、设备、环境会造成一定影响。因此,研发出一种高压细水雾型式的海上风电机组新型消防系统,兼顾人员、风机设备安全和环境保护,实现“三无”风机消防系统,进一步提高海上风电机组的能源生产效率及应用价值。     

重特大海上交通事故情景分析与救援装备配置策略研究

为提升重特大海上交通事故应急救援能力,结合重特大海上交通事故现状以及事故特征及主观、客观致因分析,提出重特大海上交通事故风险情景。基于情景-应对理论,从重特大海上交通事故发生、发展、演变、终结4个阶段特征和应对要求,提出应急救援装备配置策略。研究结果表明：重特大海上交通事故情景包括深远海交通事故、大规模人员伤亡、大吨位船舶沉没、大面积船舶污染等4种类型,应急救援装备配置需求包括船舶动态远程感知系统、深远海快速搜救飞机、大规模人命救生船舶、大吨位深水打捞装备、大面积污染处置装备等。研究结果可为我国海上交通安全应急领域规划编制和装备建设提供参考。     

北部湾渔业船舶海上搜救现状分析及对策研究

广西是我国渔业大省之一,渔业产量列全国第七位,2007年渔业总产量308.6万吨。全区现有海洋机动渔船15000多艘,渔业船员8万多人。近年以来,随着广西北部湾海运经济和海洋渔业的不断发展,各种涉海活动日趋频繁,航行于北部湾的船舶和海上作业设施大量增多,船舶交通量快速增长,