渤海油气区周边海域PFASs的赋存特征与来源

为了解我国海上油田区域附近PFASs(多氟或全氟化合物)污染状况,本文针对我国渤海油田区所在海域采集了92个海水样品,并对其中19种PFASs及其新型替代品的含量进行了分析。结果表明,渤海油气区周边海水中总PFASs浓度范围为9.33~113ng/L,与中国其他海域相比,渤海油田区周边海水中总PFASs含量较高。传统PFASs中,全氟辛酸(PFOA)是大部分样品中的主要PFASs。新型替代品中,六氟环氧丙烷二聚酸(HFPO-DA)的浓度相对较高,浓度中位数为1.82ng/L,而在所有样品中6:2氯代多氟醚磺酸(6:2Cl-PFESA)均未检出。从区域分布来看,总PFASs浓度较高的油田位于渤海西部。总PFASs含量与离岸距离等影响因素相关性分析表明,渤海油气区附近海水中总PFASs含量与离岸距离显著相关,说明陆源是渤海油气区中PFASs污染的主要来源。     

印度安防市场的环境与发展机遇

近年来,印度的国内生产总值(GDP)保持高速增长,这为安全市场提供了发展良机。印度政府提升了安全预算增长高达35%,并且成立了专门的国土安全部,以便更好地收集情报,提高对国家重点基础设施和海上安全的保护能力。由于这些因素的带动,印度安防市场在过去几年中飞速发展,整个安防市场一直保持较高的增长率。印度国土安全市场(包括政府、私营部门和出口需求的资本支出)目前占全球国土安全支出的     

电解法处理海上平台生活污水的应用研究

本文介绍了电解法处理海上平台生活污水的原理和工艺流程。并以南海某平台应用的电解装置为例,分析了电解法处理海上平台生活污水的情况,结果表明该方法对处理海上平台生活污水效果良好,出水COD浓度满足国家标准GB4914-2008的排放要求,未来有广泛的应用前景。     

公共管理视角下的海上应急搜救问题研究

一、海上交通突发公共事件的特点 对海上交通突发公共事件特点的研究还起步不久，但对海上交通事故特点的研究工作却时间长成效大，两者有相通之处。海上交通突发公共事件具有突发性和紧急性、社会影响性、不确定性、人命与财产不安全性、环境与技术复杂性、涉外性等特点。（一）海上交通运输是一种高风险行业，船舶在海上航行所面对的是复杂的自然条件如飓风、海啸、浓雾，还有暗礁、冰川等，加上一定的船舶密集度，     

加深交流开拓视野全面提升我国的海上应急救援水平--参加日本海上保安厅检阅式及综合演练活动的思索

应日本海上保安厅的邀请，2004年5月22日至6月3日，以交通局海事局领导为团长，交通部国际合作司、体改法规司，各直属海事局的领导和技术专家组成的中国海事局代表团，乘坐我国目前较为先进的海事执法船”海巡21”轮，参加了”2004年日本海上保安厅检阅式及综合演练”活动。在历时十三天的访问活动中，代表团坚持了集中领导，分工负责，相互配合，目标一致的原则，把握了航行安全，外事拜访，访问交流，参与演练四个重要环节，     

地理信息系统与海上溢油模型集成研究

将地理信息系统(GIS)技术与溢油模型进行集成,其优点是能发挥GIS在模型参数获取、空间数据分析与管理、模拟结果可视化等方面的优势,使整个溢油建模过程更为便捷。文中介绍了GIS与溢油模型集成的概念,分析了GIS技术在海上溢油模型中的应用实例,给出了一种GIS与溢油模型的紧密集成方案,讨论了两者集成的发展趋势。     

写好安全员工作日志须做到"三要"

闽南侨乡泉州，古称“刺桐”，别名“鲤城”，作为中世纪“海上丝绸之路”的起点，曾在东西方文化交流和对外贸易往来中，发挥了不可替代的作用。那座世界鲜有的“海外交通博物馆”，更是过了这个村，就没有这个店的难得去处。     

争创安全诚信船舶构筑海上安全管理平台

2003年4月29日,国家海事局下发“安全诚信船舶”评选规定,对船舶技术状况及安全管理比较好的船舶,国家海事局颁发《安全诚信船舶证书》,并给予免除安全检查的优惠待遇。我们中远集团集装箱运输有限公司(以下简称“中远集运”)积极参加评选活动,仅用了3周的时间就完成了所有参选船舶的申报工作。我们的体会是:安全基础必须扎实,安全管理必须到位。自1998年以来,中远集运狠抓船舶安全管理工作,并取得显著成效。PSC(港口国检查)无缺陷通过率从1998年的60.1%、1999年的66.1%、2000年的78.4%、2001年的76.19%到2002年的81.5%,逐年上升。2003年…     

海上溢油事故应急反应系统的框架研究

一旦发生海上溢油事故,溢油事故应急反应系统将有效地组织溢油事故的各种应急处理,以确保海洋生态系统的安全和减少经济损失。文章对海上溢油事故应急反应系统的总体框架进行了分析,并详细介绍了以溢油信息收集子系统、溢油模拟子系统、环境与资源信息数据库、溢油应急指挥中心及溢油应急处理系统五大部分为主体的框架及其主要功能。该框架可作为建立海上溢油事故应急反应系统的基础。     

海上火车渡轮航行安全的研究

海上火车轮渡在国外得到了广泛的应用并取得了新进展,但在我国尚属空白。海上火车轮渡应是我国交通发展的方向之一。海上火车渡轮的航行安全是海上火车轮渡工程的关键问题。从船舶安全、装载货物安全、人员安全三方面,对影响渡轮航行安全的各因素进行了分析与论述,同时提出了相应的安全对策与措施