基于经济联系强度的海峡西岸经济区空间格局分析

海峡西岸经济区的发展经历了提出、发展和形成3个阶段,分析海峡西岸经济区的区位意义,应用引力模型对海峡西岸经济区20个城市间的经济联系量进行计算,并用Mapinfo90专题地图显示海峡西岸经济区空间发展格局。研究结果表明,海峡西岸经济区东部“双核”城市群之间密切的经济联系形成沿海放射长廊,中、西部“次增长点”构成海峡西岸经济区多级体系,沿海发展轴对中、西次增长点具有较强的辐射作用;区域内部的经济联系度由沿海向内陆山区随着距离成本的增加呈现出衰减规律;区域内陆各城市之间的彼此经济联系强度较弱,其中山地地形条件和距离成本是海西城市之间经济联系的主要阻碍因素     

为海西发展提供安全环境——福建省安监局深入重点工程项目调研安全生产工作

今年5月6日,国务院<关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见>出台后,给福建省的经济发展带来了难得的发展机遇.那么,做为安全监管部门在此大背景下该如何作为呢?7月2日至3日,福建省安监局局长陈炎生专门带领省安监局有关处室负责人一行,对福州市的部分重点工程项目进行调研,以期服务、指导其安全生产工作,为海西发展助力.     

后发地区生态承载力及其评价方法研究——以海峡西岸经济区为例

在区域生态承载力及其与资源、环境承载力相互关系的基础上,针对后发地区敏感的生态环境、强烈的发展愿景和以产业区域转移为主的后发优势战略,阐明了后发地区生态承载力的判定标准和衡量对象,构建了后发地区生态承载力概念模型;与区域生态系统健康评价相结合,运用多目标规划,建立了后发地区生态承载力评价模型,对海峡西岸经济区生态承载力进行了综合评价。目前海西区生态系统所承受的人类干扰总体上较轻,重点产业发展尚未对区域生态系统的结构、功能和健康等级构成威胁。若海西区土地产出率升至2007年上海市土地产出率的75％,海西区及其多数分区生态系统可以持续支撑其重点产业中长期发展。海西区生态系统的承载能力和承载状况具有显著的区域差异,有利于该地区经济社会的健康发展、生态服务功能的持续发挥和区域生态安全的有效保障。     

2008年福建省环境宣传教育工作意见

2008年是全面贯彻党的十七大精神的第一年,也是落实“十—五”环保规划承前启后的关键一年。环境宣传教育要紧密围绕我省环境保护的中心任务,根据《全国环境宣传教育行动纲要（1996-2010年）》、《2008年全国环境宣传教育工作要点》和《“十一五”时期福建省环境宣传教育工作意见》的工作部署,着力做好各项工作,营造良好的环境保护氛围,推进我省环保工作,服务海峡西岸经济区发展,促进生态文明和环境友好型社会的建设。     

厦门开展家庭碳排放调查的分析与思考

厦门作为国际性港口风景旅游城市和海峡西岸经济区重要中心城市,如何在发展"低碳经济"、建设"低碳城市"方面发挥龙头和示范作用,是摆在厦门人民面前的紧迫课题。因此,"全民低碳行动"得到厦门政府的高度重视。     

海峡西岸地区人为源大气污染物排放特征研究

采用以"自下而上"为主的方法建立了2007年海峡西岸地区的人为源大气污染物排放清单.计算结果显示,海西地区人为源SO2、NOx、CO、PM10、PM2.5、VOCs和NH3排放总量分别为69.5×104、96.1×104、413.1×104、93.9×104、40.6×104、85.0×104和28.5×104t.电厂和工业燃烧设施分别占SO2排放的48%和39%,以及NOx排放的51%和25%.水泥、砖瓦等制造过程贡献了约51%的PM10排放和36%的PM2.5排放.秸秆燃烧、加油站和涂料等VOCs面源分别占到其排放总量的27%、15%和4%.NH3的主要排放源为畜禽养殖和氮肥施用等农业部门,占到总排放量的89%.海西地区的单位面积大气污染物排放量仅相当于长三角地区的25%左右,略高于全国平均水平.该地区人为源和天然源VOCs排放比重分别占56%和44%,人为源VOCs排放比重低于全国大部分地区.海西大气污染高排放地区主要集中在沿海一带,以泉州、潮汕、福州和温州等地区为主,建议"十二五"发展过程中,重点关注上述高排放地区,限制重点排放源的发展,开发低耗能、低污染的发展模式.     

国际劳工组织职业安全卫生全球战略——"海峡西岸经济区安全发展"论坛主题演讲5

国际劳工组织的宗旨是为全人类寻求体面的劳动.体面的劳动是一种工作的原则和权利得到尊重的劳动,人们因此能够就业,在有保护的环境中工作并能表达个人愿望.体面的劳动也是安全的劳动,它对于生产力的提高和经济增长来说是一种积极因素.     

海峡西岸沿海地区经济发展与环境保护协调性研究

随着国家"一带一路"战略的深入,海峡西岸沿海地区进入新一轮快速发展阶段."工业补课"为主要模式的工业发展带动下,海西地区二产长期占主导地位,且呈现出明显的工业重型化特征.石化、火电等产业为主的沿海产业带初具规模,资源推动型、投资拉动型经济发展特征明显,导致生态用地占用、资源环境超载等环境问题凸显.建议海西地区快速发展中,首先确定、维护好区域及城市的生态环境功能定位,以此作为促进经济社会与环境保护协调发展的基础.     

基于地基遥感资料的厦门市污染边界层特征分析

城市大气边界层是影响城市环境气象的重要研究对象,本研究利用新型地基遥感数据针对城市颗粒物污染过程开展边界层特征分析,旨在利用风廓线雷达和微波辐射计等高时空分辨率的遥感数据探讨边界层内大气运动、温湿条件的变化与近地面污染累积的关系.结果表明:厦门地区颗粒物污染过程中,边界层内弱风层厚度较地面风速而言更能够代表边界层内扩散条件的变化,可以更好地表征和预测近地面污染的变化;在局地累积的污染过程中,边界层内存在较厚的弱风层,同时2 km以下的风场有明显的风向转变特征,导致边界层内不存在有效的传输和扩散,另外,污染时边界层垂直温差可以在一定程度上反映干季的垂直扩散条件,0～3 km温差与PM_(2.5)浓度有着密切的联系;冷空气过程有将上游污染物向本地区输送的可能,城市边界层在东北大风的条件下伴随着显著的垂直下沉运动,有利于上空污染向下扩散.多源地基遥感数据联合分析能够进一步解释城市边界层内气象条件对于城市大气污染变化的影响,集合各设备的探测优势开展城市宜居和污染气象条件研究具有较高的科学性和可行性.     

关于构建安全生产工作长效机制有关问题的思考——"海峡西岸经济区安全发展"论坛主题演讲7

一、问题的提出 1、安全生产工作事关改革、发展、稳定的大局,事关科学发展观的落实,事关和谐社会的构建.近年来我国安全生产形势总体趋于好转,但不可否认的是,我们对如何切实抓好安全生产工作还没有十分有效的办法和措施,总感到在安全生产工作的推动上任务重、矛盾多、难度大、效果差,总感到忙于应付、疲于奔命,非常被动,造成这一状况的根本原因就在于安全生产工作的长效机制还没有真正建立起来并发挥作用.