生态保护红线政府绩效考核指标体系及评分细则研究

为贯彻落实中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于划定并严守生态保护红线的若干意见》以及国家发改委等9部委印发的《关于加强资源环境生态红线管控的指导意见》要求,深入推进生态文明建设,加强国土空间管控,增强生态保护红线绩效考核制度的可操作性。依据国家、省、市对红线管理工作的相关要求,文章通过查阅文献、试点调研(沈阳市)、案例借鉴等方式研究建立了生态保护红线政府绩效考核指标体系及考核评分细则,对其中10项技术指标及5项管理指标的考核内容、指标解释、计分方法等进行了阐述,实现了指标的可量化、可考核,满足了地方政府生态保护红线绩效考核工作的基本需求。     

循环经济是环保的根本之路

按照生态学原理建立的循环经济模式,克服了传统经济模式下环境污染和生态破坏无法有效解决的问题,是一种可持续发展模式.为从根本解决环境污染问题,循环经济观念越来越被理解和接受,并被广泛应用.     

美科学院揭示转基因动物的真正风险

美国科学院在新近公布的一份报告中宣称转基因动物食品固然很好，但环境和这些动物本身却要承担来自生物技术的风险。报告编写委员会主席John G．Vandenbergh，一位来自北卡罗来那州立大学的动物学家说，这篇长达179页的报告——《动物生物技术：判定源自科学的忧虑》是应美国食品和药品管理局兽医中心的要求撰写的。但Vandenbergh也强调，由于动物生物技术发展如此之快，这篇报告可能已经过时。     

工业园区的建设是生态乡镇的必走之路

建设生态乡镇，工业园区的建立是重中之重。该重点阐述了建立工业园区的重要性和必要性，并对如何建立工业园区和应遵循的原则提出了明确的观点和看法。     

生物多样性保护与社区发展--以云南省南涧无量山自然保护区周边社区为例

自然要素的双重性决定了社区发展会造成生物多样性的破坏，保护生物多样性又会阻碍社区发展。以南涧无量山自然保护区周边社区为例，分析了生物多样性保护与社区发展之间的关系和矛盾，提出了缓解矛盾的建议和对策。     

高速公路危险品运输污染风险浅析

以上海至瑞丽国道主干线湖南省邵阳至怀化高速公路为实例,运用概率估算法预测了运营期危险品运输污染风险发生概率,并据此制定了防范措施.     

绿色供应链与生态工业园之比较研究

本文在对两种共生模式——生态工业园和绿色供应链作了基本解释和案例分析后,比较了这两种模式的共性与异性,得出它们在生态工业体系建设中具有统一性和互补性的结论,最后对建设城市生态工业体系提出了一点看法。     

长江三角洲生态系统的近代演化特征及其生态与环境问题分析

长江三角洲主要生态系统类型包括河流生态系统、河口海岸湿地生态系统、农林生态系统、城市生态系统、湖泊生态系统以及近海海域生态系统，、长江三角洲是人类和自然相互作用的结果．具有明显的生态边缘效应．支持了长江三角洲丰富的动植物区系。文章分析了长江三角洲地区主要生态系统的演化特征及其相互关系：阐述了长江三角洲地区主要生态系统在城市化进程中所面临的生态与环境问题．从系统生态学的角度对长江三角洲地区主要自然生态系统的修复和保护提出了对革。同时分析了流域治理和区域治理的重要性．这对于长江三角洲地区社会和经济的可持续发展具有重要的指导意义。     

液化天然气事故环境风险评价

为了减少天然气火灾、爆炸事故,基于环境风险评价方法结合工程实例,运用数学模型对天然气火灾、爆炸的危险性进行评估,提出预防措施和应急方案,为社会公共安全以及政府有关部门对天然气贮配企业实施宏观管理提供科学的依据.     

中国近半数化工石化建设项目存在重大环境风险

7月11日，国家环保总局副局长潘岳向新闻界通报，松花江事件后启动的全国化工石化项目环境风险大排查行动已告完成：结果显示，被排查的7555个化工石化建设项目中，45％为重大风险源。这次排查的项目总投资近10152亿元人民币，81％布设在江河水域、人口密集区等环境敏感区域。潘岳说，中国化工石化行业存在着严重的布局性环境风险，如果不采取有效的风险防范措施，将无法遏制突发性环境事故的激增势头。