全文获取类型
收费全文 | 4195篇 |
免费 | 109篇 |
国内免费 | 81篇 |
专业分类
安全科学 | 2035篇 |
废物处理 | 184篇 |
环保管理 | 253篇 |
综合类 | 1501篇 |
基础理论 | 68篇 |
污染及防治 | 106篇 |
评价与监测 | 72篇 |
社会与环境 | 6篇 |
灾害及防治 | 160篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 32篇 |
2022年 | 52篇 |
2021年 | 79篇 |
2020年 | 74篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 46篇 |
2017年 | 55篇 |
2016年 | 67篇 |
2015年 | 88篇 |
2014年 | 238篇 |
2013年 | 193篇 |
2012年 | 209篇 |
2011年 | 246篇 |
2010年 | 203篇 |
2009年 | 225篇 |
2008年 | 302篇 |
2007年 | 279篇 |
2006年 | 347篇 |
2005年 | 336篇 |
2004年 | 244篇 |
2003年 | 141篇 |
2002年 | 157篇 |
2001年 | 103篇 |
2000年 | 75篇 |
1999年 | 64篇 |
1998年 | 63篇 |
1997年 | 74篇 |
1996年 | 65篇 |
1995年 | 42篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 41篇 |
1991年 | 43篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有4385条查询结果,搜索用时 587 毫秒
351.
利用二元回归分析法,对火灾发生次数、空气湿度、风速进行回归分析并检验,得出了火灾发生次数、空气湿度、风速三者之间的显著线性关系。 相似文献
352.
我们所截取的只是瓦斯爆炸的瞬间,事故发生的那一刻。众多的“那一刻”拼凑出来的是怎样一幅令人揪心的图景呀?岁月已逝,可当触及这些尘封的往事,人们心中的悲怆依然难以释怀。只是不知道。这些在瓦斯爆炸中失去生命的矿工兄弟,是不是仍然在天堂的角落里哭泣? 相似文献
353.
《现代职业安全》2009,(1):92-92
以色列那萨·沃尔特公司开发出一种针对重油等燃料的降污节能装置,使用该装置不仅能清除燃油燃烧后产生的污染物,还可降低燃料消耗。这种称为“分子加速器”的装置,外形看起来很像一截金属管,使用时与发动机燃油管道相连接。据以色列佳德奶制品厂和斯迪姆洗衣厂的数据显示,安装该装置后可节省燃油25%,燃烧后产生的二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等污染物也明显减少。负责研发该技术的亚伯拉翰·沙木尔表示,该装置具有降污节能作用,关键在于它能将燃油分解为更小颗粒,这样用同样燃料即可产生更大效能,且燃烧时没有烟雾,不需要化学添加剂,在燃烧室及烟囱中也不会有碳存积物留存。 相似文献
354.
浅谈企业建立职业安全健康管理体系的必要性 总被引:1,自引:0,他引:1
海因里希的事故致因理论认为,事故的发生是一连串事件按一定顺序互为因果、依次发生的结果。而人的不安全行为、物的不安全状态是导致事故的直接原因。他认为安全管理就是利用计划、组织、指挥、协调、控制等管理机能,控制来自自然的、机械的、物质的不安全因素和人的不安全行为,即事故发生的致因因素,避免发生事故。 相似文献
355.
消防部门是运用国家赋予的行政手段,本着“预防为主、防消结合”的方针,执行消防法律、法规和规章制度,总体规划消防布局,预防火灾事故发生,并在火灾发生后调动消防部队和器材装备,迅速扑救,最大限度地减少火灾损失的社会救助性部门。 相似文献
356.
357.
2008年以来,全国各地发生了多起重特大安全生产事故,引起了全国上下的严重关注.鲜活的生命在瞬间消失,令人震惊、悲痛,也给他们的亲属造成极大的心灵创伤.面对频繁发生的安全事故,人们接连发出了"带血的煤"还要挖多久等诘问.频频发生的事故再次为我国的安全生产敲响了警钟.虽然事故发生的原因十分复杂,但一个重要的原因是企业没有处理好安全生产与经济效益的关系,片面追求眼前利益,放松了安全生产管理. 相似文献
358.
尽管2008年我国安全生产事故造成的伤亡数字呈下降趋势,但是进入2009年,瓦斯爆炸、煤矿透水等安全生产事故依然令人触目惊心. 相似文献
359.
近年来,随着轿车市场的日益火爆、国内各大轿车厂家纷纷加入降价行列的同时,汽车的安全性也成为轿车的一大卖点,ABS、安全气囊、安全舱结构等成了轿车生产厂家和经销商推销产品的重要筹码而大力宣传.但是,在各种令人眼花缭乱的安全设计和安全装置中,安全气囊却有着一定的独特性,它不比空调、音响等车载装置,其作用实际上是有着很严格的条件限制的,并且只在某一范围内才产生作用.若不了解安全气囊的工作条件和范围,而一味地认为有了气囊就万事无忧了,最终安全气囊可能非但不会起到安全的作用,而且还给驾乘人员造成其他意外的伤害. 相似文献
360.
职业人群接触职业性有害因素,不一定就会产生职业性损害,即发生职业性疾病(包括职业病和工作有关疾病)、伤残或死亡.形成这科结局,必须具备一定的作用条件.职业人群接触职业性有害因素所产生职业性损害的机会和程度,可有极大差别,受许多因素的影响.及早识别和合理评价各种职业性有害因素及其作用条件以及个体危险因素,并针对三者之间的联系,采取措施、阻断其联系,才能预防职业性损害.故对职业人群所接触的职业性有害因素,要按其所在工作岗位、地点、工作内容以及工作时间等,并结合个体危险因素分析,做出综合评价. 相似文献