正确的清洁能源利用模式是解决大气污染的有效途径

以常熟清洁能源替代模式的选择为例 ,着重强调正确的清洁能源利用模式是解决大气污染的有效途径。通过对常熟大气污染和能源结构的分析确定了能源结构上的主要问题 ,针对性的提出了燃气热电联供的解决方案 ,并从政策、技术、趋势、经济成本、环境效益等方面进行了论证。本文强调合适的利用方式对于推行清洁能源的利用来解决大气污染是非常关键的 ,各城市应该选择符合自己特点的具有针对性的利用方式。     

燃气热脱附技术修复有机污染场地研究与应用进展

原位燃气热脱附是目前修复有机污染土壤最具潜力的技术之一。在查阅文献的基础上,结合国内外实际案例,系统梳理了有机污染土壤原位燃气热脱附修复技术的原理、适用范围、优缺点以及工艺施工流程,对国内外燃气热脱附技术的研究现状和工程应用情况进行了对比分析,并对该技术的发展趋势和应用前景进行了展望,以期为我国有机污染土壤原位热修复技术的推广和应用提供参考。     

常州市燃气管网破坏的人工神经网络预测模型

作为一种高效清洁的能源,燃气已经成为城市能源中的重要一员,燃气管网破坏亦成为城市所面临的重大安全隐患。城市埋地燃气管网的破坏风险,往往受到多种影响因素的共同作用。通过分析常州市埋地燃气管网破坏的影响因素,确定了地面沉降、地裂缝、城市内涝、土壤腐蚀等4个风险评价因子。运用MATLAB中的人工神经网络工具,通过人工神经网络计算,优化了模型网络结构,建立了常州市埋地燃气管网破坏风险预测的人工神经网络模型。分析计算结果,并为常州市埋地燃气管网的安全防护提供了建议。     

用科技硬核让“气老虎进笼”——江苏吉泰安防燃气安全物联网系统开发与应用

江苏吉泰安防科技有限公司是一家专业从事安全生产技术开发应用的高新技术企业。2017年成功开发的燃气安全报警处置物联网系统,经过三年实践应用,产品技术运行稳定可靠,2019年获得多项专利。目前该系统已拥有近万家用户,有效预报燃气泄漏1478次,避免燃气事故185起,实现了安全闭环管理。     

户内燃气事故事件倒查分析与防范措施研究

城市发生燃气事故往往会形成燃烧、爆炸、大面积停气、人员疏散等警情。特别是爆炸事故,将快速成为公众的焦点话题。本文借助燃气事故事件分析,归纳事故事件的成因,并提出对应的安全防范措施,从而举一反三,大大提升燃气使用安全,以起到防微杜渐的效果。     

基于数理统计和文本挖掘的埋地钢制燃气管道失效分析

近年来燃气管道事故频发,严重威胁周边人民群众生命财产安全。为准确认识埋地钢制燃气管道失效特征及致因,针对性开展风险管控,以某管道燃气公司2018—2021年共计1 338条埋地钢制燃气管道失效记录为分析蓝本,采用数理统计方法分析失效总体趋势及管道敷设位置、压力等级、外防腐层类型、失效原因、管龄对应的失效特征;采用文本挖掘技术共计提取26项埋地钢制燃气管道潜在失效致因,通过词云可视化方式分析高频失效致因;构建失效致因共现网络探索不同致因之间的耦合关系,并根据特征向量中心性辨识主要失效致因。结果表明：中压庭院管道是风险管理的重点;腐蚀失效频次与管龄总体呈正相关,且从第4 a开始失效频次快速增长,在第19 a左右达到峰值;土壤腐蚀、防腐层破损、杂散电流、未安装阴极保护系统、管道服役年限较长、管体缺陷、防腐层老化和敷设环境发生变化是埋地钢制燃气管道失效主要致因,是风险管控的关键点。     

我国燃气汽车的发展现状与亟待解决的问题

燃气汽车的发展在国外已有６０多年的历史,相关技术比较成熟。目前世界上已有４０多个国家开展了燃气汽车的研究和应用工作。世界上燃气汽车保有量约引５００多万辆,仅占世界汽车保有量的１％,约占应用燃气汽车城市汽车保有量的１０％。由于人们对能源和环境的日益关心,近年来我国出现了在全国范围内推广应用燃气汽车的高潮,特别是“’９６北京国际电动汽车与代用燃料汽车展览会”、“’９８北京国际电动汽车与代用燃料汽车展览会”对燃气汽车的发展是一个很大的促动。国家为了加强领导,促进这项事业健康有序的发展,于１９９７年年底…     

当前城市燃气管道安全存在的问题及其对策

分析了目前城市燃气管道安全存在的几个主要问题,提出了解决这些问题的相应对策。     

气融万物惠泽万家安全是魂预防在先

随着城市化进程的加快,新的安全问题随即出现。燃气作为城市的大动脉之一,如何对燃气运营服务进行有效的安全管理,关系到人民的安全健康和整个城市的发展。每当看到连接着城市燃气管网、燃旺千家万户炊火的燃气设施,我们就会想到为了保证燃气安全运营的人们,就会想到燃气的企业文化和安全健康管理体系在组织内发挥的作用。     

燃气汽车驾驶操作注意事项

目前已在我国开始使用的燃气汽车主要有两大类：一类是在原汽油发动机的基础上增加一套燃气（压缩天然气CNG或液化石油气LPG）供给系统,称之为“两用燃料汽车”。两用燃料发动机工作时,要么使用汽油,要么使用燃气,燃油和燃气不可同时使用;另一类是在原柴油机的基础上增加一套燃气（CNG或LPG）供给系统,