一株耐镉链霉菌的筛选、鉴定与基本特性分析

微生物在重金属污染治理中具有重要作用.采用微生物纯培养技术从镉污染土壤中分离获得一株在液体培养基和固体培养基中能够分别耐受45 mmol·L~(-1)和50 mmol·L~(-1)Cd~(2+)的细菌,通过形态学、生理生化及分子鉴定,初步鉴定该菌株属于链霉菌(Streptomyces sp.),命名为Streptomyces sp.strain Cd TB01.进一步实验结果表明,耐镉链霉菌Streptomyces sp.strain Cd TB01的优化培养条件为:马铃薯蔗糖培养基,在250m L的三角瓶中装液量为90 m L,培养温度30℃,初始pH=6.0,接种量6.0%,NaCl质量分数0%;湿菌体吸附Cd~(2+)的优化条件为:温度30℃,pH=8.0,NaCl质量分数1.0%,Cd~(2+)浓度500 mg·L~(-1),吸附率为44.78%;干菌粉吸附Cd~(2+)的优化条件为:温度30℃,pH=9.0,NaCl质量分数0%,Cd~(2+)浓度100 mg·L~(-1),吸附率达到70.45%.说明链霉菌Streptomyces sp.strain Cd TB01在重金属污水处理中具有广阔的应用前景.     

基于ERRS选址模型的地下应急物流系统建设研究

地下物流系统（ULS）可缓解地面交通压力,为保障ULS正常运行,利用数学建模技术,研究建设基于应急资源储备站（ERRS）选址模型的地下应急物流系统（UELS）。首先根据地面拥堵指数（TPI）,构建ULS的节点群和路径;其次考虑救援时间、覆盖范围及区域数量等因素,在节点群内选建ERRS,分2步共同建立救援时间最短和建站成本最小的多目标ERRS选址模型;然后,根据系统工程相关知识,建立地下应急物流系统（UELS）模型,包含基于ERRS的UELS硬件基础设施、地下应急管理体系的信息化平台、地下应急指挥系统3大部分。研究结果表明:通过建立地下应急物流系统（UELS）可为正处在探索发展阶段的地下物流系统及其应急管理工作提供理论支持。     

地源热泵技术在空调系统中的应用

天津港保税区（以下简称：保税区）是国务院于1991年5月12目批准成立的，以国际贸易、现代物流、出口加上为主导产业的对外歼放区域。区域供热设施经过十几年的建设发展已初具规模，现主要拥有设施，     

天津市垃圾发电已形成完整循环经济链 垃圾能发电 废渣来制砖

目前国内规模最大的垃圾焚烧发电厂——天津双港垃圾焚烧发电厂利用天津市每天产生的生活垃圾．焚烧处理后进行发电．年上网发电量5836．43万kW·h．相当于每年节约标准煤48000t。而且发电燃烧废渣还用于制砖．余热用来取暖．形成了完整的循环经济链。[第一段]     

城市废物流自然循环消纳及实现途径探讨

通过对城市的人工物流循环过程与环境的自然物流循环过程关系的讨论，提出环境问题是产生于两者之间的矛盾，环境治理应致力于协调两者关系，并体现在自然物流循环过程的恢复，以此思路为基础评述了不同类型城市环境治理措施对城市环境质量改善的可持续化效益，并提出了几种典型的城市废物流的自然循环消纳的实现途径，及其对自然物流循环恢复的意义。     

抗水稻主要真菌病害的H50的分类鉴定

从水稻田土壤中筛选到一株编号为H50的链霉菌，表现了对水稻纹枯病和水稻稻瘟病病菌有强烈的拮抗作用，其次生代谢产物对病菌菌丝有断裂，扭曲，缢缩等有效致畸效应。根据菌株形态特征，细胞壁化学成分，培养特征及生理生化特性，鉴定该菌株为：球孢链霉菌（Streptomyces globisporus)。图3表2参7     

村级农业生态经济系统的结构调控研究--以石辛庄为例

运用生态学原理,从结构元、结构链和结构网3个层次对石辛庄村级农业生态经济系统结构进行调控,并从生态效益、资源利用效益、环境效益和经济效益4个方面对该生态经济系统的调控效果作了评价.     

链板式刮渣机在处理炼油污水中的应用

在浮选池中安装L19000链板式刮渣机，操作简单，运行平稳，浮渣带水少。节约了大量的浮渣处理费用。     

促进自然资源的可持续利用

饮料盒工业做出承诺改进其资源利用和环境性能，他们已经确定了工业链的某个或多个环节的具体的部门优先考虑事宜：森林资源的可持续管理，保护生物多样性，在整个过程中减少能源的利用以支持削减二氧化碳排放，减少工厂和运输方面的大气排放，减少水的利用和排放，减少化学品和有害物质，回收和再利用废旧森林资源，该产业采取生命周期手段来解决从森林到回收再利用的业务管理问题，该产品的代表协会饮料盒与环境联盟（ACE）参与了联合国环境署的生命周期举措，ACE认为这一举措对于生命周期全球思想的发展和传播是必不可少的。     

基于SCPN的交通应急处置流程建模及性能分析

为了更好地利用信息技术支持应急管理,提高交通应急指挥系统救援效率,以路面塌陷事故为例,利用随机着色Petri网(SCPN)对其应急响应流程进行动态离散建模,根据同构的马尔可夫链(MC)分析模型的有效性,最后利用马尔可夫链及模糊数学的相关理论对交通应急指挥系统进行性能分析。结果表明:救援信息、交通路网动态信息、应急资源信息及时态控制信息反馈环节容易产生信息堆积,应提高综合监控的技术水平;专家决策制定出警预案、善后处理耗时较长,应作为流程优化的重点。