巴基斯坦洪灾预示未来环境的残酷

<正>《悉尼先驱晨报》2010年8月21日2010年7月20日夜间,巴基斯坦西北边境三个村庄被暴雨引发的洪水中毁。随后,巴基斯坦各地持续普降暴雨,洪灾扩至全国。这场洪灾导致1/5的巴基斯坦人陷入洪水中,大约2000万人(相当于澳大利亚人口总     

河岸带地下水营养元素和有机质变化及与洪水的响应关系研究

河岸带地下水和河水存在复杂的交互作用,地下水和地表水存在明显的补排关系,洪水事件是影响河岸带地下水水质波动的重要水文过程. 以黄河湿地国家级自然保护区孟津湿地为研究对象,通过河岸带地下水营养元素指标(特别是小浪底水库调水调沙期间)野外定位观测,深入分析了河岸带地下水水质变化及其与洪水的响应关系. 结果表明,河岸滩区的农业开发存在明显的氮、磷下渗流失风险. 临近河岸的农耕旱作区,是河流与人工湿地之间一个特殊的氮污染物控制单元,对地下水和河流之间的氮迁移隔离起着极为重要的作用. 在人工湿地,农家粪作为底肥加入可能是磷下渗流失的重要源头,进入地下水中的磷顺着水力坡度还发生着显著的横向迁移,尤其在调水期横向迁移更加明显. 河岸滩区的开发类型及其耕作制度对地下水的硝氮含量产生重要的影响. 在鱼塘区,常年的土壤厌氧环境加重了氮的下渗迁移和积累;在荷塘区,春夏季节,土壤淹没呈厌氧环境,氮迁移和硝化作用显著,在秋冬季节,土壤呈好氧环境,氮硝化作用显著发生,全年氮达到相对平衡的状态;距离河岸50～200 m之间氮的硝化-反硝化作用强烈,是一个高效的微生物氮净化单元. 人工湿地施用的农家粪是有机物流失的重要源头,河岸滩区土壤质地呈沙性,渗透能力强,土壤保水保肥能力差,在此区进行农业活动,尤其是人工湿地开发中大量施用肥料,容易造成土壤表层有机质和氮磷养分因灌溉而导致的下渗流失,进而污染地下水与河水,较由降雨引起的地表径流流失显得更为突出. 距离河道50～200 m的范围是重要的污染净化单元,为典型的滩区地下水-河流的水陆交错带. 该区域的合理保护,对于保护河流水质和地下水水质十分重要.     

明代左佩琰《迁城论》与耀州城的洪水灾害

明末左佩琰所著《迁城论》是中国古代非常稀见的一篇城市洪涝灾害方面的论文,历史证明,该论文提出的迁耀州城以避洪水的观点确实是高瞻远瞩的真知灼见,非常难得。     

洞庭湖区湿地综合资源管理与复合生态系统建设

通过对洞庭湖区湿地衰退原因与特征的分析,提出合理开发湿地资源必须强化湿地整体管理,控制湿地开发规模,适度退田还湖还蓄（洪区）,调整农业布局与种植制度,走集约持续发展之路,建设复合高效湿地生态系统;进行适应洪涝灾害发生规律的避洪、耐渍型生态设计,建立适应浅水水体、湖洲和低湖渍害田的复合高效生态工程模式。     

从长江洪水看土壤环境保护的重要性

从１９９８ 年长江流域发生的特大洪水说起,分析从汉代到清末２０００ 年间及近４０ 年来长江流域水旱灾害的变化趋势,认为造成长江洪水灾害的原因主要是气候异常,但也与生态环境遭到破坏有关,其中土壤侵蚀、水土流失是最重要的因素。探讨了防治长江水患的对策;基于对土壤的吸水和贮水功能主要靠地被层和土壤有机质层,而水土流失是从植被破坏、地被层消失开始的,以及对古今治水、治土正反两个方面的认识,提出了治水的同时应治土的观点及５ 条有效的途径。     

气候突变威胁国家安全?

今年以来,美国五角大楼的“秘密报告”在中国气象学界引发了震动,据该报告称,2010年前后,中国南部地区将发生待续10年的特大干旱,中国北方将水患不断,南方则一片干旱。     

2009年1-12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

3月18日15时,云南省昭通市永善县大兴镇发生特大道路交通事故。18日中午,由永善县莲峰镇万和村柯榔二社村民杨朝贵驾驶的一辆双排座牌号为C22729轻型普通货车（共有司乘人员12人）,载着花椒苗从大兴镇向莲峰镇万和村柯榔方向行驶。15时左右,车辆行驶至大兴镇河口村干田处时,从公路左侧翻下80余米后,坠入金沙江中。     

综合治理加大投入 长期努力 提升矿山安全生产水平

2009年11月21日,黑龙江省龙煤控股集团鹤岗分公司新兴煤矿特大瓦斯爆炸事故致108名矿工死亡,又给全国矿山安全生产敲响了警钟。在全国安全生产事故总体下降的情况下,作为大型国有企业的煤炭生产仍发生如此大的事故,使我们不得不思考,到底怎样才能搞好矿山安全生产？     

2009年1—12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

2月13日14时10分许,山东省德州市宁津县境内一辆鲁N16952白色金杯面包车沿省道314线,由西向东行驶至51公里＋280米处,与由东向西行驶的鲁NDB777栏板小货车、鲁NV5893厢式货车发生车辆相撞特大道路交通事故,致使当场死亡7人,受伤5人。其中,受伤人员中有3人经医院抢救无效死亡。事故共造成死亡10人,受伤2人。     

长深高速路车祸致59人死伤

现场很凄惨--大客车玻璃和轮胎全被烧毁 23日早晨,记者驱车前往事发的长深高速306公里处,离现场有五六公里时,车辆就已经拥堵不能前行.记者步行赶到现场后,发现事发地点已经被警方封闭,周围停了数十辆公安和消防车辆,一消防车正在向烧毁的大客车喷水.