青岛市在征地农村试行基本养老保险制度

青岛市为解决被征地农民的社会保障问题，在试点的基础上，出台了《城阳区农村社会基本养老保险暂行办法》。主要内容：     

有关就业问题国际经验及对我国的启示

长期以来，就业一直是各国政府面临的一个难以解决的问题。据国际劳工局估计，在全世界大约30亿劳动力中，约有1．8亿人失业。此外还有7至9亿不充分就业的适龄劳动人口。就业，这是一个世界性的难题。由于各国在经济发展阶段、人口、文化传统及政治制度上存在很大的差异，就业问题在不同国家     

对财务经济分析体系发展的初探

随着我国社会主义市场经济体制的建立和发展,企业将面临着一个日益完善的市场经济体系,这就要求企业的行为要更加规范。于是能够评价、分析企业盈利能力、生存能力、发展能力等各项指标的财务分析体系,就显得尤为重要了。本文主要从现行条件下财务分析体系入手,从财务分析体系的内容和发展前景两个方面,阐述了对财务分析体系发展的几点初步认识。     

区域REE系统的构建及其综合评价

从区域可持续发展的角度出发,提出了区域资源环境经济(REE)系统的概念,初步对区域REE系统的研究对象、系统结构进行了探讨,建立了区域REE系统可持续运行的评价指标体系,并通过实例研究论证了它对区域可持续发展的基础性和指导作用,以及评价指标体系的可用性.     

池州生态经济示范区的生态旅游开发

池州市是中国第一个生态经济示范区,具有丰富的高品位的生态旅游资源,成为开展生态旅游的理想地区.首先对池州发展生态旅游进行了SWOT分析,然后对池州生态旅游开发项目与旅游线路进行了初步设计,最后提出了生态旅游开发措施.     

我国物流产业基本经济活动空间格局分析

基于经济基础理论,对1991～2001年间我国各省区物流产业基本经济活动部分进行了实证分析,从省际差异、东中西部差异两个方面分析了我国区域物流产业基本经济活动的省区差异:在时间维度上区域差异呈逐步扩大趋势,在空间结构上表现出较明显的沿海指向性和交通指向性,并以此分析归纳出我国物流产业基本活动的"四区(物流集聚区)一带(物流集聚带)"空间格局特征,进而得出其基本经济活动强度与区域经济发展水平、物流需求程度、科技水平、区位条件、交通等基础设施、政策及历史发展作用紧密相关的结论.     

宁西铁路的开通与沿线区域经济发展

宁西铁路的建成与开通对加强我国东西部地区之间的联系和促进沿线地区的资源开发、经济发展将产生重要的影响,沿线经济带正在逐步形成.从区域经济的角度,运用点-轴理论探讨了宁西铁路线与沿线经济发展区域一体化和形成经济带应注意的几个问题:加快沿线城镇建设,完善综合交通通道,强化铁路为地方经济服务功能,建立沿线区域经济协作体系.     

建立联动体系,着力抓好绿色学校的创建工作

近几年来，我市认真落实上级关于抓好学校环境教育，积极开展绿色学校创建工作的一系列指示精神从深化创建效果出发，建立了以环保局教育局和学校为主的机制联动和活动要素及活动样式联动体系，齐抓共管，密切协调使创建“绿色学校”和学校环境教育工作走上了制度化、规范化、科学化的轨道。截止目前，我市共有市级“绿色学     

环保狂人现代版唐吉诃德"废电池"王自新

关于废电池回收的争论还在继续，王自新仍然选择坚持。如果从市场经济的角度来说是因为他没有更多的了解国家的产业政策而导致的投资决策失误。但我们仍然要向王自新致敬，毕竟他在发展环保产业的路上探索着。     

信息

<正>在一些国家已经建立的国民经济核算体系、资源环境统计数据和联合国等国际组织发布的环境经济核算体系文献基础上,中国环境经济核算体系可以分为环境-经济流量混合核算、以绿色GDP为中心的总量核算等四个部分。