循环经济在安钢焦化生产中的实践

焦化厂是高能耗、高污染化工企业,从管理、工艺技术、设备装备三方面进行创新,建立余热、废旧设备、水资源和污染物的回收循环使用,从而实现经济效益、产品质量、资源能源利用效率、环境质量水平的总体提高。     

安全动态

国务院安委办督导调研组到华锡集团铜坑矿进行调研7月4日,国务院安委办督导调研组一行在国家安监总局监管一司副司长张炳曾的率领下到广西华锡集团铜坑矿进行安全生产工作调研。在自治区安监局副巡视员郑一、方建新处长等人的陪同下,督导调研组深入该矿2号竖井工区等地进行实地察看,了解该矿在安全生产现场管理、提升设备的运行等方面情况。在随后举行的汇报座谈会上,该矿矿长吴桂才结合安全生产经营工作,从该矿严格执行领导带班下井制度、狠抓安全环保、地压监控、持续加大力度对地表塌陷区的整治工     

抽搐的现场急救

<正>案例1某一年夏天,在北京开往青岛的火车上,一名20岁左右的女青年在靠窗的座位上突然发生抽搐,口吐白沫,在场乘客火速呼叫列车长。列车长到场后,发现女青年的头歪在车厢板上,面色青紫,已没有呼吸,大小便失禁。据周围乘客反映,这名女青年一直表现很正常。当时车内通风、温度正常。此时列车距离济南站很近,列车长随即呼叫济南     

应急预案演练不是为了摆＂POSE＂

近日,笔者在观摩某石化企业的消防演练时,看到几个参加者表情轻松,相互嘻笑,还不时摆“POSE”让宣传人员拍照。当笔者向他们提出质疑时,他们竟然说,“这种演练年年搞,没有什么新花样,不就是为了宣传一下而演戏吗,照几张图发布新闻,何必太当真呢？”笔者还看到,职工在消防逃生演练时所有的步骤都是为了服从现场拍摄,甚至有专门的导演进行现场指挥,让参与演练的职工拿统一的道具,步调一致地奔离现场,这种演练简直成了活脱脱的电视剧拍摄!     

莫让经验绊住自己的腿

近日,在某石化企业的生产现场,当设备自动化控制系统显示故障信息时,一位60后老师傅认为是电路故障,而一位90后员工则认为是程序控制器（PLC）出了问题,双方意见出现分歧。老师傅生气地说：“我吃的米比你吃的盐都多,走的桥比你走的路还长,你懂什么？”事后进一步检查证明是90后员工的分析正确——按他提出的措施整改,故障很快就排除了。由此说明,老经验有时是靠不住的。     

抓现场管理 保职工安全——记南车二七车辆有限公司安全生产标准化建设

<正>南车二七车辆有限公司(以下简称南车二七公司)前身是建于1897年清朝邮传部"卢保铁路卢沟桥机厂",是中国铁路共用平车、集装箱专用车、汽车运输专用车和特种平车的研发制造基地。具备年新造铁路货车4000辆、修理铁路货车3000辆的综合生产能力,同时拥有年产MT、HM缓冲器2万辆份、新型制动梁4万辆份、交叉     

安全警示牌不可一挂了之

<正>在不少企业生产现场,人们经常可以看到各种安全警示牌,如"高压危险、禁止接近""有人操作、禁止合闸"之类,向人们警示事故隐患和危险因素的存在,提醒大家注意安全。但如果认为只要挂出了安全警示牌,自己就尽到责任了,认为万事大吉了,那就大谬不然了。笔者曾在一家企业的配电室注意到,不论是否有人操作,配电控制柜上总挂着"有人操作、禁止合闸"的警示语,久而久之,大家对这种警示牌就会产生视     

HAZOP领导

培训对象：石化企业工程师,现场管理专业人员;负责工艺、设备、自控、现场操作的人员及相应管理人员;制造企业的HSE人员     

声音

<正>背景:8月26日凌晨2时40分,陕西省延安市包茂高速安赛段一辆车牌号为蒙AK1475宇通牌大客车与一辆装载甲醇的牌号为豫HD6962解放牌货车发生追尾,并引燃客车。事故共造成36人遇难,3人受伤。@菜牛2:建议禁止客车夜间通行,禁止货车白天通行,从时间上做到客货分离,以避免重大事故发生。@Fashion-小V:中国特色的双层卧铺客车确实该禁了,便宜方便都抵不过条条人命啊。图为"8.26"特别重大交通事故现场     

大型转台安装现场安全管理

<正>转台是一种复杂的集光、电、机或液压为一体的惯性导航测试设备,用于在航天、航空、航海等领域进行半实物仿真和测试,在飞行器的研制中起着关键的作用。它能够模拟飞行器的各种姿态角运动,复现其运动时的各种动力学特性。