空中交通管制中人的可靠性模糊综合评价研究

人是空中交通管制系统中最灵活、最具适应性和最有价值的因素 ,而其行为也是最易受到不利影响的。由于空中交通管制中产生的人为失误 ,往往会导致航空器空中危险接近 ,严重的后果甚至会酿成空难。笔者从人 -机 -环境系统工程的观点出发 ,提出了空中交通管制中人的可靠性评价的指标体系结构模型。从人自身因素、软件、硬件、环境等方面指出了影响空中交通管制中人的可靠性的心理、空中环境等 17个子因素。运用模糊数学的方法 ,建立空中交通管制中人的可靠性定量评价模型 ,并用实例进行了验证。研究表明 ,该方法应用于空中交通管制中人的可靠性评价是一种新的尝试 ,其评价结果可为各级领导机构提供航空安全管理的决策依据。     

基于BP网络的建筑安装施工现场安全综合评价的研究

针对目前我国建筑安装施工现场安全评价技术的不成熟和欠科学性的现状 ,笔者分析和综合了目前安全评价技术 ,结合建筑业特点 ,提出了基于BP神经网络的建筑安装施工现场安全评价方法 ,并对该评价模型的原理、方法及算法进行了研究。首先 ,结合建筑安装施工现场安全生产的特点建立评价指标体系 ,随后 ,运用层次分析法确定指标及准则层的权重 ,并运用模糊综合评价法生成评价样本集 ,最后 ,利用样本集训练BP网络 ,待误差满足要求后 ,即可运用训练成功的BP神经网络进行安全评价。     

加油站安全评价方法与思考

本文从系统安全工程的观点,针对加油站这个特殊评价实体,分析其评价方法及思路.     

应淡化指标管理

笔者认为用下达"死亡指标"来评价一个地区一个单位安全工作的好坏,达到控制死亡人数目标的管理方法,是在安全管理水平低下,安全状况恶劣的情况下,采取的不得已而为之的一种管理方法.     

氯碱企业如何进行安全评价

氯碱企业进行安全现状综合评价就是要采用科学、合理的定性、定量安全评价方法对其生产工艺可靠性、安全技术措施有效性、安全管理制度的完善程度等方面做出评价,并通过对生产现场认真细致地考察发现能导致事故发生的各类隐患,从而最终判定氯碱企业安全生产状况。要科学、准确地对企业安全生产现状     

条分法在尾矿库子坝安全评价中的应用

应用条分法对尾矿库堆积坝进行安全评价工作,既能节省工作量,又能准确地反映坝体的安全性现状,具有便捷、准确的特点.     

2003年全国779%的危化品生产经营单位完成了评估工作

据国家安全生产监督管理局统计，2003年全国77．9％的危险化学品生产经营单位完成了评估工作。     

矿井水资源化与生态环境安全探讨

矿井水是煤矿区区域水资源系统的特定的组成部分，是地下含水系统具有补给机制的特殊单元，与生态环境系统又有关联性及制约性。矿井水的抽取净化利用(狭义矿井水资源化)能够诱发类似地下水开采和地下煤炭开采引起的生态环境灾害现象，表现的问题链为地下采动(裂隙生成扩展(渗流场变化、降水漏斗区扩大(水资源流失(矿井水形成／地下水水位下降(矿井水取用(地下水位再下降(生态环境响应(灾害)。广义矿井水资源化除了资源化关键技术研究外，还必须进行矿井水恢复与补给机制的研究、矿井水资源化的阈值及所诱发的生态环境灾害样式及其尺度研究，以达到即合理地进行矿井水资源化(对矿井水赋存形式Ⅱ)、防止水资源流失(对矿井水赋存形式Ⅰ)，又保证生态环境安全的目的，实现真正意义的矿井水资源化。     

安全评价工作座谈会在成都召开

10月23日，全国安全评价工作座谈会在成都召开。会上，国家安全生产监管局规划科技司司长杨富宣读了副局长赵铁锤的报告。     

如何评估企业的安全漏洞

安全经理如何确定企业的财产受到了良好的防护?如果现有的防护措施需要改进,安全经理是否了解安全系统的哪一部分需要改造?最新的门禁系统和传感技术是否有必要集成到现有的安全系统中来?