机动车尾气中氮氧化物的生成机理探讨

本文从化学热力学的观点讨论了机动车发动机中NO的产生及其造成的危害。就如何减少NO的排放量提出了自己的看法。     

利用烟气处理火电厂灰水

使火电厂锅炉燃烧后产生的烟气与冲灰水充分接触，可使水中ＰＨ降低，减少不体碱性污染；烟气中的ＳＯ２气体则在水中形成无污染的水溶性离子，从而减少了大气污染。     

手工刷漆作业环境中“三苯”污染及其防治

对不同的刷漆作业场所进行现场卫生学调查及空气中“三苯”浓度监测的结果表明,较小规模的手工刷漆作业场所“三本”浓度高于机械制造业喷漆作业场所。该文分析其产生原因,提出了防治措施。     

铸造厂含氟废气污染水稻的调查与分析

根据１９９４年６月对牧屿镇水稻枯焦事件的调查，以科学的依据，客观的分析，作出本次水稻枯焦系铸造厂氟废气污染所致的调查结论，并通过定性与定量相结合的分析，论述了污染事故的成因?并为有效地防止和减轻氟污染危害提出相应的对策。     

马来酸酐——丙烯酸共聚物的合成及在石灰浆液吸收S02废气中的应用

以水作溶剂、过氧化物作引发剂合成马来酸酐与丙烯酸共聚物，详细探讨了共聚物组成、引发剂浓度、反应温度和时间等因素对共聚物稳定分散Ca(OH)2碱性悬浮液吸收SO2废气的影响。结果表明，该生物降解性无磷、无氮型水质稳定剂对碱液吸收SO2的效率可提高50％以上。     

汽车尾气三效催化剂

本文介绍了汽车尾气三效催化剂的基本工作原理、结构和性能，概述了汽车尾气催化剂的发展历程和国内外的研究现状。     

新型CuMn/TiO2苯类催化燃烧催化剂的研制及活性实验

采用浸溃法制备了CuMn/TiO2新型甲苯燃烧催化剂,其活性明显优于传统CuMn/γ-Al2O3和Cu-Mn复合氧化物催化剂.研究发现,载体TiO2自身有一定催化活性,而γ-Al2O3则几乎没有活性;TiO2与Cu-Mn之间的协同作用更提高了新型催化剂的活性.XRD、LRS结果显示,CuMn/TiO2催化剂的主要活性相为铜锰尖晶石(CuMn2O4),它的存在是CuMn/TiO2催化活性优良的另一个主要原因.考察了Cu-Mn负载量、铜锰比和焙烧温度对催化剂活性的影响,CuMn/TiO2下对甲苯的去除率达95%以上时催化床层温度为215℃,比CuMn/γ-Al2O3和Cu-Mn复合氧化物对甲苯去除率达95%时分别下降了30℃、50℃左右.     

水体BTEX污染对大型溞和霍普水丝蚓的毒性效应及水环境安全评价

以大型溞(daphnia magna)和霍普水丝蚓(Limnodrilus hoffmeisteri)为受试生物,研究了甲苯、乙苯和二甲苯等苯系物(BTEX)的水生生态毒性效应.结果表明,3种污染物对大型溞和霍普水丝蚓毒性影响呈明显的剂量-效应关系,且毒性作用随暴露时间延长而增加.水体中甲苯、乙苯和二甲苯污染对大型溞的24h EC50分别是172.1、50.1和63.6 mg·L-1,48h EC50分别是136.9、42.9和50.3 mg·L-1;对霍普水丝蚓的24hLC50分别是194.8、71.9和88.0 mg·L-1;48h LC50分别是185.2、46.8和75.6 mg·L-1;96h LC50分别是170.4、38.8和71.9 mg·L-1.根据3种污染物对2种受试生物的毒性试验结果,预测水体中甲苯、乙苯和二甲苯的安全浓度sc分别为13.7、3.9和5.0 mg·L-1,最大允许浓度MPC分别为1.4、0.4和0.5 mg·L-1.