金属材料高温疲劳-蠕变寿命预测方法研究进展

从线性累积损伤、应力参量控制模式、应变参量控制模式、损伤力学、断裂力学、多元统计以及神经网络等7个方面研讨了国内外金属材料在高温条件下疲劳-蠕变寿命预测方法的主要研究进展与成果。其中,线性累积损伤主要应用于高温蠕变——低周疲劳的寿命预测;应变控制模式的预测方法成功地把蠕变因素引入到疲劳寿命预测模型中;多元统计以及神经网络是金属材料进行寿命预测的新方法。     

某型摩托车车架服役中断裂失效分析

通过对服役中断裂失效的摩托车车架进行综合分析,表明该车架的断裂主要是由于车架材料的组织中,存在有较严重的沿晶分布游离渗碳体。这种游离渗碳体的存在,导致材料在冷加工过程中于内部形成微裂纹,并在外力的作用下,微裂纹最终扩展并导致疲劳断裂。     

随机振动试验加速因子的计算方法

在已知随机振动加速度功率谱密度的条件下通过建立失效物理模型的方法推导了在随机振动试验中计算加速因子常用的逆幂率模型;同时总结了其他计算随机载荷疲劳寿命的方法,说明了使用其他模型计算加速因子是可行的。     

海洋环境下飞机结构腐蚀疲劳研究现状

介绍了海洋环境下飞机结构腐蚀及腐蚀疲劳的国内外研究现状,重点阐述了服役环境编谱技术、加速腐蚀试验研究、腐蚀防护体系有效性验证、腐蚀损伤评估及疲劳寿命预估技术等几个关键技术问题,并预测了发展趋势。     

做文明交通的推进者

<正>年初,中央文明办、公安部联合部署从2010年起至2012年,在全国实施为期三年的"文明交通行动计划",力争使公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强,交通违法和交通事故明显下降,交通执法更加规范,交通管理更加科学,交通秩序明显改善,创造安全、畅通的道     

延长冷挤压凸模使用寿命的研究

W6Mo5Cr4V2钢冷挤压凸模,应用1200℃淬火、560℃回火三次,磨削加工,软氮化和滚压的复合强化工艺,可以改善其表面凹凸状况,产生较大的残余压应力,使其寿命得到大幅度提高。     

合金钢组合辙叉轨下刚度对其安全性影响评估

为研究轨下刚度对合金钢组合辙叉安全性能的影响规律,并选取合适的刚度值,用以指导生产设计,以12号单开道岔合金钢组合辙叉为研究对象,建立辙叉整体模型及叉心模型。基于有限单元法,分析不同轨下刚度对列车动荷载作用下辙叉的受力及变形的影响规律,且对叉心燕尾部位进行疲劳检算。结果表明,随轨下刚度增加,列车对钢轨的冲击荷载逐渐增大,钢轨所受内部拉应力及竖向变形逐渐减小。经比较,刚度值选择50 kN/mm为宜,此时,叉心燕尾处应力及疲劳检算结果显示辙叉可以满足安全使用要求。综合各安全性指标选取合适的合金钢组合辙叉轨下刚度,有助于保证辙叉自身强度和行车安全性,以改善其使用性能,延长使用寿命。     

以单侧下颌下腺病变为首发症状的舍格伦综合征分析

目的提高专科医师对舍格伦综合征的认识及早期诊断水平。方法对8例临床资料进行回顾性分析。结果8例患者是以下颌下腺病变为首发症状的SS。结论仔细询问病史并进行自身抗体等相关检查是避免误诊的关键。     

基于层次分析法的空中交通管制员疲劳致因分析

本文通过递阶层次结构建立了管制员疲劳致因关系图,运用层次分析法(AHP)建立了管制员疲劳评价指标体系和层次结构模型,结合某空管局管制员实际工作情况,对管制员疲劳致因因素及其影响程度进行分析。研究结果表明,判断决策疲劳(权重C=0.648)为管制员主要疲劳类型,感知觉疲劳(C=0.229)和动作疲劳(C=0.122)为次要疲劳类型;工作强度(C=0.333)、轮班模式(C=0.25)、睡眠情况(C=0.154)为管制员疲劳的关键性致因,而生物节律、设备可操作性、空域环境是管制员疲劳的主要因素。通过对疲劳致因的识别从而提出相应的缓解措施,以达到保障航空器安全运行的目的。     

“晕3菜”来袭,你准备好了吗?

1997年,一部《泰坦尼克》以其恢弘的电脑特技以及感人的爱情故事卷走数亿票房的同时,还成就了无数美好姻缘。13年后,视觉魔法大师詹姆斯·卡梅隆又携新作《阿凡达》卷土重来,电影院好久没有出现如此一票难求的场景了。和平影都总经理王伯政笑得合不拢嘴。在带来巨大经济效益的同时,《阿凡达》也给观众带来了隐忧。不是什么人都有福享受这场视觉盛宴。爱尔眼科医院业务院长张振平坦言,自《阿凡达》上映以来,欧美网络上就出现了一个热门新词——Avatar h3da che,国内网民称之为‘晕3菜’,即人们在观看《阿凡达》时引起的‘3D晕眩症’。这几天,因为‘晕3菜’到医院就诊的病患人数明显上升。更有甚者,台湾不久前还发生了因观看《阿凡达》致死的案例。这绝非危言耸听,那么究竟哪些人容易晕3菜呢?如遇晕3菜又该如何减少不适症状呢?《生命与灾害》为您一一解答。