盐城市沿海的适宜开发空间选择研究

开发空间选择通过辨识适宜开发空间,使得工业发展、城市建设活动尽可能地配置在弱自然生态阻力、强经济引力的空间,实现区域生态、经济效益的最大化。借鉴以往研究,结合案例区特点,建立指标体系,基于乡镇单元,运用GIS工具综合分析盐城市域自然生态阻力和经济引力的空间分异特征,运用矩阵列联分类方法划分空间开发适宜类型,并根据适宜开发空间的地域特点将其分为城市区域和临港区域。研究认为,盐城沿海的适宜开发空间主要分布于204国道沿线的县市城区、部分临近乡镇及沿海陈家港、滨海港、海通镇等地区;临海部分乡镇凭借其资源潜力宜作为临港区域,是未来的主要产业空间载体;其它地区应定位于城市化空间,未来建设用地指标应优先向这些区域投放,引导人口、产业向这些地区的集聚。     

创新工作思路 追求安全效益盐城开发区巧算“安全经济”帐

盐城经济技术开发区地处我省沿海中部，该区安全生产工作注重以政策激励与监管执法并重的工作方法，通过对行政、市场、产业、政策资源的合理组织和调整，有效克服了开发区安监人员编制少、监管任务重的困难，改变行政监管一条腿走路的模式，实现社会、企业、职工三者良好的安全效益。     

王澍：用废旧建材堆砌城市灵魂

大师当年推崇“令狐冲” 王澍的父亲是一名音乐演奏家,业余时间喜欢做木工。母亲是北京人,是教师和学校的图书管理员。在父母熏陶下,王澍开始对材料、工艺和文学感兴趣。当他还是一个孩子的时候,就喜欢四处绘画。父母认为艺术家是难以谋生的,所以要求王澍学习理工科,但他坚持要学习一个和艺术有关的理工科专业,于是找到了建筑学。王澍建筑师生涯的“起点”其实是在南京。他是东南大学（原南京工学院）建筑系81级本科生,85级硕士生。     

盐城凌瑞化工有限公司充分发挥工会力量管好安全生产

盐城凌瑞化工有限公司是一家刚刚实行改制不久的民营企业，他们充分发挥工会力量，引导职工参与安全管理，加强职工群众安全监督，不但实现了安全生产无事故，而且创造了有史以来效益最好的一年。     

盐城乡镇船舶安全现状分析及僻理对策

盐城是水运大市,境内沟河纵横、水网密布．辖区通航里程4417公里,等级航道1728公里：全社会拥有各类船舶近6万艘．其中乡镇运输船舶4万余艘．乡镇渡口189道。航道里程、船舶拥有量、渡口总数均列全省之首,水上交通安全管理的任务十分艰巨．特别是全市乡镇船舶、乡镇渡口众多,容易诱发事故的隐患多．安全管理的难度大．     

东部地区中小地震频发并不能说将有大地震发生

近期,我国东部地区地震频发。1月1日,江苏盐城市建湖县;1月12日,南黄海5.0级地震;1月19日安庆地震;短短20天不到,这一地区已发生三起地震。社会上产生     

江苏盐城湿地珍禽国家级自然保护区资源开发的阈值管理

通过分析主要保护对象丹顶鹤的越冬需求和资源开发活动对丹顶鹤及其生境的干扰,提出了针对保护区资源开发的阈值管理技术.设置允许适度开发、限制开发和禁止开发3种准入类型;准入区域限定在实验区内,面积应小于保护区总面积的1/10,且不大于实验区面积的1/3;准入时间上,根据丹顶鹤的越冬需求,确定每年9月末至次年2月末为限制利用期,3月初至次年9月末为适度利用期;停止新的滩涂围垦和风力发电项目建设,大力发展生态旅游.     

盐城湿地沉积物环境特征及其影响因素研究

盐城沿海湿地是国家级自然保护区,正面临环境的污染和生态破坏的威胁。为了有效地保护和恢复其受损的生态功能,文章通过实地采样分析的方法研究了盐城湿地底泥氮、磷及有机物含量与分布规律及其影响因素。研究表明盐城湿地受潮流与河流水动力条件的长期综合作用,该区从陆地向海洋方向,沉积物粒度呈现由细变粗的总体变化规律。潮间带沉积物中氮、磷及有机碳在空间上也呈现出从光滩向高潮位区逐渐增加的趋势。沉积物中营养物释放与微小颗粒物的再悬浮成为潮间带水体富营养化的一个重要因素。