全文获取类型
收费全文 | 408篇 |
免费 | 50篇 |
国内免费 | 46篇 |
专业分类
安全科学 | 80篇 |
废物处理 | 3篇 |
环保管理 | 47篇 |
综合类 | 232篇 |
基础理论 | 17篇 |
污染及防治 | 14篇 |
评价与监测 | 57篇 |
社会与环境 | 19篇 |
灾害及防治 | 35篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 36篇 |
2013年 | 23篇 |
2012年 | 24篇 |
2011年 | 22篇 |
2010年 | 20篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 29篇 |
2007年 | 24篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有504条查询结果,搜索用时 0 毫秒
501.
502.
为准确分析宏观尺度下各项因素对发生交通事故的影响,从人口岗位等社会经济特征、交通环境和城市重要设施分布等角度出发,基于深圳市61.4万警情事故和892个交通分析小区建立带空间自回归误差项的空间自回归模型(SARAR),采用广义空间二段最小二乘法进行模型参数估计后,计算出各要素的空间溢出效应。模型结果表明:人口数量、岗位数量、区域面积、学校数量、主次干道长度和主次干道衔接不足均会显著增加本区域和周边区域内的交通事故数量;拥堵路段长度与交通事故的发生不存在显著关系。拟合优度对比结果发现,SARAR模型优于OLS、SAR和SEM模型,是分析宏观尺度下区域安全水平的有效方法。 相似文献
503.
水面蒸发是水循环的主要途径之一,气象要素是影响水面蒸发的重要因素。为分析温度和湿度与水面蒸发量的关系,通过野外试验对水面上25 cm和35 cm处气温和相对湿度进行监测。同时,利用修正的Penman-Monteith方程计算了水面蒸发量,并与气象站数据计算结果进行比对。结果表明:近水面不同高度处相对湿度与气象站监测结果差异显著,差值均值在12%左右;近水面处气温和气象站监测气温的差异与距离水面高度有关,水面上25 cm和35 cm处气温和气象站气温的差值分别为(1.5±1.0)℃和(1.8±2.0)℃。水面蒸发量计算结果表明:气象站气象数据计算的水面蒸发量最大,而利用水面上25 cm和35 cm处气温和相对湿度计算的水面蒸发量近似。本研究为利用气象站数据计算水面蒸发量及结果修正提供了数据支撑。 相似文献
504.