福州城市热岛精细化时空结构特征研究

利用福州地区139个自动站2012—2020年逐时气温资料,对福州城市热岛时空结构进行研究并探讨其成因。结果表明,加密自动站清晰地展现了福州城市热岛的精细结构表现为“多中心”特征,即除了福州市中心城区的热岛主中心外,在闽清县城区和福清市城区还有两个副热岛中心,热岛强度在0.8 ℃～1.6 ℃之间。此外,除永泰及闽侯等山区呈负热岛外,大部地区呈正热岛。在城市热岛演变趋势上,福州郊区及山区大部呈减少趋势,呈增长趋势的区域仅分布在闽清、罗源沿海、永泰东部、中心城区、闽侯南部、福清北部、长乐南部、连江西部等地区,速率为每10 a 0 ℃~0.25 ℃。     

"平民试车手"——郭丹建

他曾和福建电视台、福州电视台、福建经济电台财富广播、市场嘹望、福州晚报、海峡都市报等多家媒体合作,主持试车类节目、发表文章：他被福建电视台“我为车狂”栏目追捧为“专业试车手”;他是福州晚报等平面媒体从百名试车手中集体投票选出的“首席试车顾问”;     

公交五金花——专访福州康驰新巴士有限公司3路车女司机

<正>上世纪80年代,福州公交3路,是一条里程较短的郊区线路。由于车辆少,职工少,客流量少,便于管理。为了照顾女性,领导层有意识地将女司机集中在这条线路上。同时考虑到女司机相对爱车,待人更温和,展示女性的微笑服务;在技能方面,女性司机驾车谨慎,油耗低,故障率低。于是3路成为全国第一条以女性司机为主的"三八"线路,成为受到省市各级部门表彰的"青年文明服务示范线路"。2000年3月,3路被全国妇联授予"全国巾帼文明示范岗"的荣誉称号。2006年1月,3路线由福州康驰新巴     

生活在提速

<正>动车来了!以250公里的时速,风驰电掣般掠过海西繁华海岸线,一路向南,沿着宁德、福州、莆田、泉州直奔厦门。不远的日子,这条腾飞的巨龙,还要继续南进广东,通往广州、深圳,     

林教练的教学经

初识林教练 熟悉福州汽车行业的人士,想必都知道军威驾校,不仅是因为他是福州最大的驾训学校,更因那句略带挑战性的广告词——驾校中的清华北大。一流大学往往是名师辈出之地,一流驾校的教练亦是有口皆碑。     

福州市PM2.5污染过程中大气边界层和区域传输研究

以福建省会福州市2013年1月空气质量变化为对象,分析大气边界层变化和周边区域污染物传输对福州市大气颗粒物PM2.5的影响.利用福州市2013年1月逐日地面和探空观测资料以及NCEP提供的2013年1月FNL分析资料,通过大气边界层要素与PM2.5浓度之间的相关性,对PM2.5污染过程的大气边界层特征进行分析;同时采用HYSPLIT后向轨迹模拟及区域风场相关矢分析对影响福州雾霾的污染物区域传输路径进行探讨.结果表明:地面气温与PM2.5浓度呈正相关,地面风速与PM2.5浓度呈负相关,近地面边界层条件有利于霾颗粒物的形成和累积.但不同于我国东部主要污染源区霾污染过程中存在大气边界层逆温,福州PM2.5污染过程中并未出现大气边界层逆温结构,这一边界层结构的垂直混合可有利于区域传输的污染物从上层大气到达近地面从而加重福州霾污染,福州是华东地区一个PM2.5污染物的主要接受区,PM2.5污染物主要以外源输送为主.2013年1月份福州市清洁日近地面风向为海洋吹向大陆的东南风,霾污染日则为大陆吹向海洋的偏北风,PM2.5污染物主要从长三角地区、苏北以及安徽河南一带通过东北和西北方向的传输路径影响福州的空气质量.     

福州出台公交安全员管理制度

正近日,福建省福州市交通运输委员会出台《福州市区公交行业反恐安全员(定点)使用管理制度》和《福州市区公交行业反恐安全员(随车)使用管理制度》,明确规定了随车安全员和定点安全员任职条件、工作职责及奖惩措施等。两项制度中明确:安全员的工作任务是重点对可疑人员和可疑物品进行检查,严防乘客携带各类危险品上车。同时要求,安全员应具有保安员证,上岗前必须接受保安从业单位组织的相关     

2014年闽台地震科技交流学术研讨会在福州召开

2014年11月18日．2014年闽台地震科技交流学术研讨会在福州召开。以台湾王乾盈教授为团长的来自台湾中大、台湾中研院、台湾大学、台湾东华大学、台湾海洋大学等知名地震专家一行9人莅临福建省地震局访问交流。会上,两岸专家就台湾海峡深部构造海陆联测、地震预警、地震前兆观测和地震预报等专题进行了广泛深入的学术研讨;就进一步“开展闽台地震科技交流与合作,共同增进两岸同胞福祉”进行友好协商。     

秦皇岛海滨国家森林公园

秦皇岛海滨国家森林公同,位于秦皇岛市旅游区的黄金地带,北距秦皇岛市中心10km,东靠6km长海岸线,南与著名的北戴河海滨旅游区毗邻。这里气候凉爽,冬无严寒,夏无酷暑,年平均气温10℃,夏季日平均温度23℃。